Rx8France

Coucou!!!

Bon bin me suis trompé j'ai commander 4 ENDLINKS réglabe en trop

http://www.awrracing.com/store/index.php?cPath=38_89

Donc je divise par 8 vu qu'on a commander 8 endlinks

Prix qui comprener les endlinks + frai de port + frai de douane.

120 euros la paire.

Faut savoir que j'ai eu 120 euros de frai de douane

85 $ les endlinks + 50$ de frais d'ups + 30 euros de frais de douane

Donc les gens qui achétes des endlinks merci de me le dire je vous fais les frais de post gratuit....donc sa vous revien pareil sauf que dispo en 48H chez moi^^

Merci

T'aurais pas commandé des barres en trop aussi par hasard ?

Je suis intéressé, mais j'avais pas vraiment prévu des barres pour le moment... A voir.

Bin écoute c'est toi qui voit^^

en plus je peut te les amener chez toi en quand je vais a toulon si tu veut

J'ai pas compris tous les calculs par contre

En gros y'en a assez pour toutes les barres ?

les endlinks que tu change quand tu change de barre sinon ceux d'origine peuvent casser!

http://www.awrracing.com/store/index.php?cPath=38_89

Je sais ! Mais c'est juste que j'ai pas capté combien tu en vendais au total !

Ah!!

Bin 2 avant et 2 arriéres!!

L'avantage des AWR c'est qu'ils sont réglabes et bonne finitions

bonsoir
quand tu parle 2 ce sont deux jeu avant et deux jeu arriere ou un jeu et un jeu.
car c'est assez dur a saisir.

Dsl c'est 1 jeu avant donc 2 endlink et 1 jeu arriére.

pour ceux qui hésitent à mettre des barres:

METTEZ EN!!!!!

pour les endlink de pilaf ca fait pas très cher.

mais moi y a déjà tout de monter

haaa je comprends mieux maintenent pouquoi tu m'as demandé si je l'ai avait pris avec les barres anti roullis racing beat

par contre je sais que c'est conseillez de changer les endlinks car il peuvent casser. Mais seuls les avant non??les arriere il me semble pas, j'ai vu nulle part...

perso j'avais que des avants

Il me semble que la faible augmentation du diamètre de la barre arrière n'entraîne pas d'obligation de changements des end-links pour ceux-ci.

Je n'ai que les end-links avant (je crois que le pack est comme ça chez RB).

Racing beat conseil de changer les Endlinks (avant) seulement dans le cadre d 'utilisation sur circuit. Perso je les avaient changés mais attention ca veut dire percage donc pour le revendre et remonter des barres Ar de série il faut une deuxième paire d'endlink RB qui auront le bon diamètre suite au percage.
A vous de voir, en tout cas les barres c'est un vrai plus invisible mais très sensible à la conduite.

Nathan

Voila pouquoi j'ai acheté chez AWR RACING pour 20$ de plus ils vendent les ENDLINKS réglabes et du bon diametre donc pas de perçage!!!!

Donc les endlinks que je vends sont réglabent et pas besoin de percer.

bon point pour AWR dans ce cas là, quels sont les diamètres des barres histoire de comparer avec celle de RB;

Nathan

mes barres inférieur sont des RB et mes supérieur que j'ai commandé autoexe.

ah au fait pilaf j'ai rencontré l'ancien proprio de ta 8 mazda8000 il est venu acheter une civic au garage ou je bosse et il est en train de preparé une 7 mais je pense que tu dois etre au courant
voila c'etait le petit HS du jour

jacquemin a écrit :

ah au fait pilaf j'ai rencontré l'ancien proprio de ta 8 mazda8000 il est venu acheter une civic au garage ou je bosse et il est en train de preparé une 7 mais je pense que tu dois etre au courant
voila c'etait le petit HS du jour

ui il ma dit^^