Dur dur de reprendre le boulot. J'étais un peu pressé de sortir d'un parking à la Défense et j'ai frotté le bas du pare-choc sur un trottoir un peu haut.
Résultat : lifting à prévoir.
Demain je passe faire le devis chez NJ à Cergy.
désolé pour toi nasp 
Arf désolé pour toi.
Ca a failli m'arrivé à la sorti du parking des Halles, mais bon j'avais mon temps donc bien que j'ai eu quelques sueurs froides, je m'en suis sorti idem.
Je souhaite bon rétablissement a ta belle le plus vite possible.
rien de grave quand même, un bon peintre est capable de repeindre uniquement la partie touchée à cet endroit 
.
et tu en profites pour faire peindre ta lame avant 
.
Ce qui est bien avec Tsar c'est qu'il va finir part te convaincre que t'as bien fait n_n (il t'as déjà convaincu pour la position de la plaque >_<)
Schumi77 a écrit :Ce qui est bien avec Tsar c'est qu'il va finir part te convaincre que t'as bien fait n_n (il t'as déjà convaincu pour la position de la plaque >_<)
toujours trouver du positif dans du négatif, surtout avec une bagnole
j'ai fait peindre ma lame avant comme ça et mon pare choc arrière intégralement aussi .
la Rx8 : la seule bagnole avec laquelle tu es content quand on te rentre dedans
500 euro che mazda 
ben elles touchent les 8 en ce moment
Oué, ben elles se font toucher aussi si tu me passes l'expression, un gros con de client qui a mis un coup de portière juste cette aprem dans une des miennes avec sa grosse audi toute cabossée tellement il fait n'importe quoi avec. 
L'enfer c'est les autres.
Dsl pour toi nasp.
aïe ! que dire d'autre
Sur du gris, un petit polish et on y voit plus rien
Si tu veux j'ai un plan pour toi !
Peinture.....
Contacte moi en MP......
Bye et sorry pour ta belle !
Serieux, pour un truc comme ca t'as pas besoin d'aller chez le peintre...
Une feuille de papier à poncer de carrossier ( 1200 mini ), un stilo de peinture de la bonne couleur, un efface rayure et du bon polish et surtout une bonne dose d'huilde de coude !!
Tu ponce la partie abimée ( pour enlever la première couche de peinture, attention de ne pas arriver à l'après ! )
Tu remplis à l'aide de ton stylo.
Tu laisses secher
Tu passe à l'efface rayure
Tu remet du stylo
Tu remet de l'efface rayure, autant de fois que necessaire pour lisser tout ca.
Une fois bien lisse, tu polish et le resultat sera bien !
J'ai répare une portière complète de cette manière, ca m'a pris 4heures, mais le resultat est bluffant !
Mais après chacun fait comme il veut !
désoler pour ta belle
Bienvenue au club!!!
Les boules
Devis fait ce matin chez NJ à Cergy : 420€.
Ils repeignent l'ensemble du pare-choc. S'il ne peuvent pas récupérer le logo je leur ai dit que c'était pas grave (Débadgée de l'avant c'est mieux 
).
J'hésite à faire peindre la lame avant
Quelqu'un l'a fait sur une Sunlight Silver??? Si oui, photos SVP.... 
d'avance.
nasp a écrit :J'hésite à faire peindre la lame avant
Quelqu'un l'a fait sur une Sunlight Silver??? Si oui, photos SVP....
y'a même pas à hésiter, ça va rabaisser visuellement ta caisse .
autant l'arrière je suis d'accord, on peut aimer le côté noir qui fait effet diffuseur mais à l'avant franchement ça finit grave l'auto 
.
Tsar a écrit :nasp a écrit :J'hésite à faire peindre la lame avant
Quelqu'un l'a fait sur une Sunlight Silver??? Si oui, photos SVP....
y'a même pas à hésiter, ça va rabaisser visuellement ta caisse
autant l'arrière je suis d'accord, on peut aimer le côté noir qui fait effet diffuseur mais à l'avant franchement ça finit grave l'auto
+1, la lame peinte fait vraiment fini
Salut NASP , désolé pour ta 8. Une question : tes grilles de radiateur , c est fait maison ou tu les a achetées? ou? Elles sont super. Bon courage.