Rx8France

un comparatif sur 4 petite sportives que l'on trouve sur les routes Quebecoise :

Nous avons donc réuni un groupe de voitures compactes sportives à hayon afin de faire une confrontation intéressante. Nous avons demandé des modèles à cinq portes pour l'essai et nous nous sommes retrouvés avec les Chevrolet HHR SS, Dodge Caliber SRT4, MAZDASPEED3 et, inévitablement, la Volkswagen GTI. Malheureusement, une version à cinq portes de cette dernière n'était pas offerte; alors, nous nous sommes contentés d'une trois-portes.

Le lien de l'article sur 6 pages:

http://www.auto123.com/fr/volkswagen/gt ... rtid=98665

le lien video :

http://www.auto123.com/fr/multimedia/videos/812435

Conclusion:

Pour le moment, les quatre voitures essayées ici vous procureront des hauts niveaux de performance et de divertissement. Certaines sont crues et ont du caractère à revendre, tandis que d'autres sont raffinées et disciplinées, mais elles vous accrocheront toutes un sourire au visage.

a bientot
Olivier

je suis love du caliber moi

Sympa le caliber en effet, mais la finition intérieure, j'ai beau ne pas être regardant la dessus... Oh la vache quand même !

un special pour tsar :

des articles Quebecois sur la caliber srt4 :

http://www.auto123.com/fr/dodge/caliber ... rtid=89063

http://monvolant.cyberpresse.ca/essais/ ... -letre.php

http://blog-conseil.autoaubaine.com/dod ... libre.html

http://www.spec1performance.com/index.p ... 3&Itemid=2

en anglais

Competition in this segment includes the Mazdaspeed3 and Volkswagen GTI, but the Mazda costs $6,000 more and the VW has 85 hp less.

285-hp. $24,995. A performance and value slam-dunk.

c'est vrai qu'a ce prix il n y a pas de vrai concurrence...

http://www.canadiandriver.com/articles/ ... r_srt4.htm

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Bibounou a écrit :

Sympa le caliber en effet, mais la finition intérieure, j'ai beau ne pas être regardant la dessus... Oh la vache quand même !

c'est sur que l'interieur faut pas y mettre le nez avec leur plastic facon renault annee 80/90, tu raye le plastique avec tes onglet vous y croiyez vous meme sur la chrysler 300 certain plastique font pitie, a evitez les nord americaines.

OlivierGC, arrète Tsar est entrain de se convaincre qu 'une voiture américaine est bien finie, il prépare le terrain pour la C6

Nathan

Je ne vois que 2 voitures sportives avec hayons, et 2 tas de boue...

raspoutine a écrit :

Je ne vois que 2 voitures sportives avec hayons, et 2 tas de boue...

VOYONS VOYONS
LES SPORTIVES SONT :

GOLF GTI ET MAZDASPEED 3

ET LES .....

LA CHEVROLET ET LA DODGE

tu n'as pas tord pour la chevrolet, la dodge encore ca passe.

NATHAN a écrit :

OlivierGC, arrète Tsar est entrain de se convaincre qu 'une voiture américaine est bien finie, il prépare le terrain pour la C6

Nathan

oui mais la finition de la corvette est un ton au dessus quand meme...enfin je crois

Bibounou a écrit :

Sympa le caliber en effet, mais la finition intérieure, j'ai beau ne pas être regardant la dessus... Oh la vache quand même !

Pas mieux

Très déçu quand j'ai vu l'intérieur à Genève dernier, pourtant, je suis pas bien difficile niveau finition

la passion ignore la raison parfois.

je suis conscient de l'intérieur PITOYABLE du Caliber et de la Vette mais force est de reconnaitre un rapport qualité prix perfs excellent, en plus d'un gros méchant look pour le Caliber et d'une très bonne efficacité pour la Vette.

il en faut pour tous les goûts, il y a bien des Mini Clubman qui plaisent, hein Rasp .

PS : entre nous, si j'étais vraiment regardant sur la finition je ne serais pas en Rx8, mes anciennes BMW E46 de fonction étaient mieux finies encore que la 8, pourtant je l'adore ma titine (par contre c'est pas dégeu dans la 8 quand même, no soucis)

Vrai que le Caliber SRT à une super gueule

Je n'ai rien contre la Caliber en soi (à part peut-être son nom de bière), je suis même déjà allé la voir en concession pour juger sur pièce, mais ce ne sera jamais une sportive. Son look est correct.

La Chevrolet, par contre... A croire que l'exemple du PT Cruiser n'a pas servi. Connaissez-vous quelque chose de plus ridicule qu'un PT Cruiser (à part une PT Cruiser Cabrio, bien sûr)?

raspoutine a écrit :

Connaissez-vous quelque chose de plus ridicule qu'un PT Cruiser (à part une PT Cruiser Cabrio, bien sûr)?

2 PT Cruiser

j'aime bien le PT, en france ça permet aux personnes ne voulant pas rouler en Scénic, Picasso de se démarquer un peu, il est spacieux et dispose d'une bonne modularité, et à priori il est agréable à conduire.

raspoutine a écrit :

Connaissez-vous quelque chose de plus ridicule qu'un PT Cruiser (à part une PT Cruiser Cabrio, bien sûr)?

Un Pt cruiser tuné...ou pire, un PT cruiser Cabrio tuné

Moi j'aime bien cette calandre cher à Dodge en ce moment: du bon gros massif

THE SPECS:

Type of vehicle: Front-wheel-drive, compact crossover

Engine: Turbocharged 2.4L DOHC four-cylinder

Power: 285 hp @ 5,700 rpm; 265 lb-ft of torque @ 2,000 rpm

Transmission: Six-speed manual

Brakes: Four-wheel disc with ABS

Tires: P225/45R19

Price: base/as tested: $24,995/$26,270

Destination charge: $1,200

Transport Canada fuel economy L/100 km: 10.9 city, 7.4 hwy.

une video presentation de la srt4
http://www.youtube.com/watch?v=MlD3Va1OQbk

et un commentaire (il y en a 61) que l'on peut lire apres la video

The Caliber SRT4 is a solid car with alot of attitude and style. Really like the overall car, the interior plastics are bit weak but the car with navigation and plus pkg are a great deal. I ordered a sunburst orange and cant wait to receive it

une autre presentation video
http://www.metacafe.com/watch/872953/20 ... ick_drive/

a bientot

280ch sur les roues avant

combien pèse t il le srt ?

voici le lien des specifications de la srt4 en francais sìl vous plait

1315 kg a vide

http://www.dodge.ca/fr/caliber/caliber_srt.html

Moi aussi j'aime bien la Dodge , comme le dit Tsar niveau prix il n'y a pas mieux