Rx8France

Salut, voila cela fait 3 fois que ce poroblème revient, lorsque je conduis par de très fortes chaleurs (j'habite marseille...) et que je mets la clim, et que je suis sur autoroute, mon voyant de niveau d'huile moteur s'allume!!

Moi illico je rentre chez moi et je vérifie le niveau....il est parfait!! alors je comprends pas du tout...d'où cela peut-il venir? Vous pensez que c'est dù à une surchauffe?

Je commence à angoisser merci

http://www.finishlineperformance.com/pd ... 4-1341.pdf

merci romain, mais je comprends très mal l'anglais , traduction?

ca a fait l'objet d'un rappel sous garantie!

tu le fais exprès Anto ou quoi, faut suivre un peu :

http://www.rx8france.com/forum/ftopic8103.php

TOPIC A CLOTURER

oops MEA CULPA je me suis trompé

Tsar a écrit :

tu le fais exprès Anto ou quoi, faut suivre un peu :

http://www.rx8france.com/forum/ftopic8103.php

TOPIC A CLOTURER

non lui parle du voyant d'huile pas de celui du refroidissement!

Tsar a écrit :

tu le fais exprès Anto ou quoi, faut suivre un peu :

http://www.rx8france.com/forum/ftopic8103.php

TOPIC A CLOTURER

non je le fais pas exprès tsar, c'est pas le liquide de refroidissement!!

c'est l'huile moteur!

oops méa culpa

si ton moteur tourne rond c'est peut être juste un prôblème de capteur effectivement mais vas vite faire vérifier tout ça chez Mazda au cas oû comme l'a dit Romain .

surtout que si j'ai bien compris le document il faut changer le carter d'huile!

Tsar a écrit :

oops méa culpa

si ton moteur tourne rond c'est peut être juste un prôblème de capteur effectivement mais vas vite faire vérifier tout ça chez Mazda au cas oû comme l'a dit Romain .

pas grave tsar
là le problème a disparu s'il revient je vais illico chez mazda!

ça coute cher un carter?

ben étant donné que ca fait parti des rappels officiels... logiquement rien!

Tiens ça me fais pensé est ce que la rx8 est sensible au déjaugage(aucune idée comment ça s'écrit) au niveau de l'huile ?

Car moi aussi mon voyant s'est allumé une fois au ralentis a la montée et une fois en montant un col a vitesse normal et comme anto, quand j'ai contrôle le niveau, mis a par une brûlure au 200'000ème degré, le niveau était bon.
Autre fait étrange, mon voyant de liquide de refroidissement s'est allumé sur l'autoroute alors que je roulais à 110 en 6ème.

Moi aussi le voyant d'huile s'allume des que je tire un peut vers 8000trmin.