Rx8France

Avant de me faire cogné je précise que j'ai chercher dans tout les sense y compris sur google & co...

Sinon qqun a les graph que je recherche pour les deux versions ?

Donpi a écrit :

Avant de me faire cogné je précise que j'ai chercher dans tout les sense y compris sur google & co...

Sinon qqun a les graph que je recherche pour les deux versions ?

As-tu cherché du côté "turbo rx8" & co????

Généralement il y a des courbes rx8 stock - rx8 turbo (ou compresseur!!)

polofoot a écrit :

Donpi a écrit :

Avant de me faire cogné je précise que j'ai chercher dans tout les sense y compris sur google & co...

Sinon qqun a les graph que je recherche pour les deux versions ?

As-tu cherché du côté "turbo rx8" & co????

Généralement il y a des courbes rx8 stock - rx8 turbo (ou compresseur!!)

Ha yes bonne idée

C'est aussi pour ça que le forum est là !
Trouver des idées....
Alors moi je taccle pas, je range mon flingue, je cogne plus, et je dis que c'est super de trouver tant de passionnés dispo à répondre !

Longue vie au fofo !
Bye....

Ici : http://www.rx8france.com/forum/setopic_ ... sance.html

Fabrice

et puis ici aussi
http://www.rx8france.com/forum/ftopic9931-0.php
section moteur courbe de puissance

^^ Ce post devrait être en Post-it dans sa section!

Lol cet échec dans la recherche
en tout cas merci

Donpi a écrit :

Avant de me faire cogné je précise que j'ai chercher dans tout les sense y compris sur google & co...

Sinon qqun a les graph que je recherche pour les deux versions ?

Je ne sai pas si sa peu servir puisque tou a l'air d'être dit mais je poste quand même !!

Voila

gaut27 a écrit :

Donpi a écrit :

Avant de me faire cogné je précise que j'ai chercher dans tout les sense y compris sur google & co...

Sinon qqun a les graph que je recherche pour les deux versions ?

Je ne sai pas si sa peu servir puisque tou a l'air d'être dit mais je poste quand même !!

Heu... tu pourrai développer un peu le premier graph ?
ça m'interpelle mai je suis pas sur de comprendre

Donpi a écrit :

gaut27 a écrit :

Donpi a écrit :

Avant de me faire cogné je précise que j'ai chercher dans tout les sense y compris sur google & co...

Sinon qqun a les graph que je recherche pour les deux versions ?

Je ne sai pas si sa peu servir puisque tou a l'air d'être dit mais je poste quand même !!

Heu... tu pourrai développer un peu le premier graph ?
ça m'interpelle mai je suis pas sur de comprendre

Eh bien le problème c'est que je ne sais pas trop ce que c'est !!

Je pense que cela a un rapport avec le centre de gravité de la voiture au freinage. Peut être la répartition des masses lors de la décéléation de la voiture.

A moin que je ne me trompe moi et l'anglais

gaut27 a écrit :

Donpi a écrit :

gaut27 a écrit :

Je ne sai pas si sa peu servir puisque tou a l'air d'être dit mais je poste quand même !!

Heu... tu pourrai développer un peu le premier graph ?
ça m'interpelle mai je suis pas sur de comprendre

Eh bien le problème c'est que je ne sais pas trop ce que c'est !!

Je pense que cela a un rapport avec le centre de gravité de la voiture au freinage. Peut être la répartition des masses lors de la décéléation de la voiture.

A moin que je ne me trompe moi et l'anglais

On dirais le rapport garde au sol/largeur mais ce qui m'échape c'est le véhicule de comparaison...

En fait je sais toujours pas a quoi correspondent les types de vehicules (inculte que je suis)

Mais je peu dire que selon se graph si on les trie selon la qualité du chassis on à

1er : Classe B
2ème : Rx8
3ème :Classe M
4ème :Rx7

Mais bon ça veux rien dire, il manquerai un rapport poids équilibrage etc..

Tout le monde s'en fout, mais ça m'évite de compter le secondes... lol