Rx8France

Puisqu'on me le demande, voici ma petite FD3S:

Mazda RX-7 FD3S 2nd gen.

Modifications actuelles:

----- Dess up -----

Exterior:
RE-Amemiya front bumper N1
RE-Amemiya Side diffuser wet carbon
RE-Amemiya Super Canard (rear bumper) carbon fiber
RE-Amemiya GT3 Rear Spoiler carbon fiber
GT1 Motorsport Front lamps HID conversion kit (6000K)
Clear white side blinkers
Rear genuine kouki tail lamps
Side Mirrors (don't know the brand)
Attain intake duck (right head lamp)

Interior:
Full 6th gen. dashboard and heater control pannel
4th gen. meter assy
Spirit R floor carpet
6th gen. Cluster
Scarf plates (aluminium with gold "RX-7" mark")
Bathurst R leather seats
RZ two seaters conversion
RE-Amemiya Airbag less carbon cover
Short shifter
Nardi D shape Steerling wheel
Bride PROS Full bucket Seats

----- Chassis -----

TEIN FLEX shock absorbers (model?)
Project u brake rotors (F & R)
Stainless brake hoses
Tires TOYO Proxes T1R
Racing Sparco 17" Wheels
Cusco alu/carbon front strut tower bar
Cusco carbon fiber rear tower strut bar

----- Engine -----
N1 Spec engine O/H
6th gen. Catalyzer
6th gen. solenoid bulb
6th gen. turbo piping (kouki)
6th gen. air pump
6th gen. radiator and radiator fan
Spirit R differential 4.1=>4.3
Rebuilt alternator
Blitz Nur Spec cat back
GReddy full auto timer
HKS SSQV II Blow off valve

...to be installed:

Oil Catch tank
Aluminium piping
Steering wheel quick release

Gallerie photo:

Sur le parking devant chez moi:

En extérieur:

Intérieur et montage pièces:

Barre arrière montée:

Barre Avant et BOV montées:

Sièges Bride montés:

La suite bientôt...

putin

Quand je suis allé au Jap, j'en ai vu pas mal, mais pas aussi belle

ça fais rêver !

pas moche, pas moche ...

Tu as un peu plus de détails sur les sièges "Bride" ?!

puin ca fait bder!!!

RESPECT
Sincères salutations

Du lourd du très très lourd!!!

Par contre devant chez toi tu dois faire gaffe quand tu recule pour te garer non???

sublime!

a quand une petite video !?

Et elle dort toujours dehors sur le parking ?

Elle tue sérieux, la plus belle que j'ai pu voir, bravo !

Baphi a écrit :

pas moche, pas moche ...

Tu as un peu plus de détails sur les sièges "Bride" ?!

Ce sont des PROS, version cuir (pour le côté classe et plus robuste). Rien à dire de particulier si ce n'est que ce sont les premiers prix chez Bride. Des bons baquets, rien à dire, ça maintient bien mais c'est honnêtement pas mieux que du Sparco ou du momo de ce côté-là à mon avis. Après j'ai pas essayé le haut de gamme de la marque donc je peux pas en dire vraiment plus mais pour une utilisation routière c'est très très bien, ça reste confortable tout en maintenant très bien. La voiture étant une RZ, pas de souci pour l'accès aux places arrières, il n'y en a pas.

loo a écrit :

Par contre devant chez toi tu dois faire gaffe quand tu recule pour te garer non???

Bah oui mais bon c'est pas l'angoisse non plus. J'ai le dégagement derrière et je fais juste gaffe au muret à gauche mais c'est franchement pas un souci.

ShinKenMasta a écrit :

Et elle dort toujours dehors sur le parking ?

Juste le weekend. La semaine elle est chez les beaux parents qui ont des places couvertes.

Merci pour tous vos commentaires. C'est vrai que la ligne de la FD c'est quand même quelque chose. Je suis fan c'est clair.

Trop belle

pas mal.
c'est une Honda ?

guigui79 a écrit :

pas mal.
c'est une Honda ?

Elle est bien bonne celle la !

En tous cas, bravo je l'adore cette FD

magnifique fd belle prépa comme je l'ai aime

superbe , et les baquets Bride en cuir font leur petit effet .

lui manque juste la continuité des bas de caisses au niveau du parechoc arrière pour que la ligne soit parfaitement homogène, parce que là du coup, ça fait cul un peu haut .

Tsar a écrit :

superbe , et les baquets Bride en cuir font leur petit effet .

lui manque juste la continuité des bas de caisses au niveau du parechoc arrière pour que la ligne soit parfaitement homogène, parce que là du coup, ça fait cul un peu haut .

Moi ça me choque pas. Les gros parechocs qui descendent bas derrière je trouve assez moche en fait. Pas besoin que la ligne soit droite de l'avant à l'arrière je trouve mais bon, les goûts est les couleurs hein...

d'accord avec tsar, ou au moins s'il ne descend pas si bas un décroché oblique sur les flancs pour rejoindre la ligne des bas de caisse