Rx8France

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=131649454

Moi je la trouve

c'est comme l'ancienne d'Ayrton S, une serie spéciale connue et très belle effectivement.

Franchement, il a fait super beau cette aprèm, j'ai pu ouvrir la capote de ma Golf, et franchement, bein, je kiffe grave

Ce pourrai que pour l'été prochain (2009), j'achète un cab un peu plus moderne et pourquoi pas un S2000

Coupé fx, tu serais sûrement pas déçu avec un aussi beau cabrio

En fait la Golf était une sorte de rêve de gamin et aussi le moyen de découvrir la conduite en cabrio pour un prix très sympa (m'enfin c'est pas donné quand même, mais avec l'avantage que ça ne perds pratiquement plus de valeur, au contraire ça remonte même) et une voiture très sympa aussi pour son âge

Maintenant, si je continue à kiffer tout au long de l'été, il se pourrai bien que je prenne quelque chose de plus moderne pour l'année prochaine

Tsar a écrit :

c'est comme l'ancienne d'Ayrton S, une serie spéciale connue et très belle effectivement.

Perdu mon loulou, ce n'est pas une RJ !

Il manque la signature des 2 pilotes sur le cache de la console centrale....

C'est peu etre une 40 eme anniversaire mais je doute.

En tout cas la combinaison grand prix white et cuir rouge lui va a ravir.

Manque plus que les jantes blanches pour faire une combinaison parfaite type R .

A bientot !

julien a écrit :

Tsar a écrit :

c'est comme l'ancienne d'Ayrton S, une serie spéciale connue et très belle effectivement.

Perdu mon loulou, ce n'est pas une RJ !

Il manque la signature des 2 pilotes sur le cache de la console centrale....

C'est peu etre une 40 eme anniversaire mais je doute.

En tout cas la combinaison grand prix white et cuir rouge lui va a ravir.

Manque plus que les jantes blanches pour faire une combinaison parfaite type R .

A bientot !

Je plussoie

Effectivement ce n'est pas une "RJ", qui elle était une série spéciale et limitée, parée de ce blanc nacré (qui était normalement réservé qu'aux RJ). La RJ n'a été commercialisée que sur 2007. A partir de 2008, Honda a décidé de mettre ce blanc nacré au catalogue... Du coup l'exclusivité de la RJ s'en trouve d'autant réduite....

Purée, c'est halucinant le prix

Comme c'est abusé...

Pour le même prix en Suisse, c'est une EVO neuve qu'on a...

Pas mal mais à ce tarif là je préfère une RX8 blanche 40th Rotary Anniversary + 8000 eur de carburant et de Dexelia

RX8 TRANSFAN a écrit :

Pas mal mais à ce tarif là je préfère une RX8 blanche 40th Rotary Anniversary + 8000 eur de carburant et de Dexelia

8.000 eur de carburant.. Ca te fait du crédit pendant...6 mois

Nosferatu a écrit :

Purée, c'est halucinant le prix

Comme c'est abusé...

Pour le même prix en Suisse, c'est une EVO neuve qu'on a...

Ah lala il faut gouter a la magie du F2OC mon cher !

julien a écrit :

Nosferatu a écrit :

Purée, c'est halucinant le prix

Comme c'est abusé...

Pour le même prix en Suisse, c'est une EVO neuve qu'on a...

Ah lala il faut gouter a la magie du F2OC mon cher !

J'veux bien, j'adore la S2000....

Mais bon en parlant uniquement tarif/performance brut, y a pas de comparaison...

Surement, mais les deux ne sont pas comparables aussi, mais chacunes ont leurs avantages.

La S2OOO est vraiment pointu (en motorisation et en pilotage) l'Evo c'est l'efficacité avec beaucoup plus de facilité

laquelle des deux est plus là gratifiante à sont volant???

euh une gtr ?

gaetan a écrit :

Surement, mais les deux ne sont pas comparables aussi, mais chacunes ont leurs avantages.

La S2OOO est vraiment pointu (en motorisation et en pilotage) l'Evo c'est l'efficacité avec beaucoup plus de facilité

laquelle des deux est plus là gratifiante à sont volant???

A la base c'est juste un comparatif de prix, pour dire que la S2000 sur le territoire Français est vendu au prix de l'evo 9 en Suisse...

Et peu importe, l'Evo reste plus un foudre de guerre que la S2000 à pilote et utilisation égale (probablement). Mais c'était pas le sujet

Wahhouuuu le prix

à se prix la je préfère racheter une autre rx-8 toute neuve avec le MAX. d'option