Turbo Procharger
Un nouveau Turbo avec deux stages
Il a l'air pas mal, mais bon vu le prix autant voir pour faire le swap avec un 20b
Un nouveau Turbo avec deux stages
Il a l'air pas mal, mais bon vu le prix autant voir pour faire le swap avec un 20b
ça va encore en faire rêver plus d'un
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faut lâcher 7500 dollars quand même minimum.......sans parler d'organes périphériques à changer à côté
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Tsar a écrit :sans parler d'organes périphériques à changer à côté
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Et un moteur 10000 km plus tard
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tony, trés beau produit.
mais vue le prix comme tu dit autant swapé, ou le petit racing qui leui est un peu moin cher, et plus abouti.
a plus ![]()
Petit up à propos des gains en CV sur ces kits turbo/compresseur. Les chiffres avancés sont-ils à la roue ou pas ? Car a la roue, la 8 sort 168/170 cv grand max, donc au final dans ce cas, le gain serait bien plus important que 40/50 chevaux, je me posais la question.
Juste comme ça.
Oui c'est a la roue, si tu regarde la première courbe donnée par le site, ils montrent la 8 stock a 180whp et avec procharger a 280whp ! ![]()
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Hmmmm ok, merci bien ![]()
Ca fait deux trois fois que je te croise sur des topics à propos de suralim', tu es dans le meme état d'esprit que moi ? ![]()
oui il est sous pression, moi je dit comme ont dit chez les cht'i :
un bon, repas une bonne pipe et au lit, comme ça la pression elle s'en va.. ![]()
lol Oui je suis un peu en surpression ces temps
Je suis a la recherche d'une POV pour usage personnel
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Sérieusement, je m'interesse de près aux suralimentations, mais il n'y a rien a faire en suisse ( assurance, garantie, ct ) ! C'est surtout le coté technique qui m'interesse beaucoup ![]()
A+ ![]()
C'est clair Bartste!
Ca fait trop envie mais vaut mieux pas trop rêver avec ts les problèmes que tu peux avoir après pt de vue technique et homolgation...