Bonjour tout le monde,
je suis un petit nouveau sur le forum, et j'ai déjà une petite question:
a quel moment faut-il prévoir de changer la courroie de distribution car mon livre d'entretien ne parle que " d'inspection" 
.
Pour info je possède une 8 de 231cv de 2005 avec 38000 kms au compteur.
Merci d'avance pour vos réponses.
il n'y a pas de courroie de distrib 
c'est bien connue le wankel n'est pas un moteur comme les autre 
mon concessionaire n'a pas été foutu de me le dire, ça me fait un peu perd qu'il ne sache pas qu'il n'y a pasde courroie de distri.
Me voilà rassuré par contre pas de dépense suplémentaire à prévoir donc
Attention de pas couler une bielle (y'a pas non plus ). 
radisgris a écrit :mon concessionaire n'a pas été foutu de me le dire, ça me fait un peu perd qu'il ne sache pas qu'il n'y a pasde courroie de distri.
Change vite de boulangerie...
par contre il y'a bien une couroie pour l'alternateur?? Parce qe ma 8 fait couic couic couic....
oui je pense que c'est une bonne idée, de changer de cremerie, car la semaine dernière impossible de faire démarrer ma 8 
.
alors direction concession sur camion plateau, (ça fait mal à voir une 8 sur un camion) et là on me dit que c'est les bougies et que de toute façon à 38000 kms il faut les changer, alors j'ai dit GO!!
Et hop 300€ de facture, mais bon maintenant elle démarre nikel.
chnager les bougies a 38000 c'est pas plutot a 60 000????
et je répéte il ya bien une couroie pour l'alternateur parce que la mienne fait couic couic couic....
ok d'accord il y a une courroie d'alternateur, mais pour l'instant la mienne ne fait pas couic couic alors désolé je sais pas quoi te dire... 
radisgris a écrit :Bonjour tout le monde,
je suis un petit nouveau sur le forum, et j'ai déjà une petite question:
a quel moment faut-il prévoir de changer la courroie de distribution car mon livre d'entretien ne parle que " d'inspection"
Pour info je possède une 8 de 231cv de 2005 avec 38000 kms au compteur.Merci d'avance pour vos réponses.
... mais ... 
Greg83 a écrit :radisgris a écrit :Bonjour tout le monde,
je suis un petit nouveau sur le forum, et j'ai déjà une petite question:
a quel moment faut-il prévoir de changer la courroie de distribution car mon livre d'entretien ne parle que " d'inspection"
Pour info je possède une 8 de 231cv de 2005 avec 38000 kms au compteur.Merci d'avance pour vos réponses.
Mallo ? c'est toi ?
sympason a pas le droit d'etre nul en méca 
ça c'est pour greg83.....
radisgris a écrit :sympason a pas le droit d'etre nul en méca
ça c'est pour greg83.....
Mais si
Faut bien charrier quand on peut hein 
Disons que tu a demandé une clé à molette chez le boulanger
bon en tout cas merci mazdalex29 pour ta réponse, et je vous laisse entre blagueur , je vais voir le match de lyon !!!
euh, bonsoir radisrose
donc en gros comme tu n'a pas l'air informé, tu devrait lire les post it en section garage, comme ça tu connaitra les devoir (simple au demeurant que demande la rx8)
donc: pas de courroie de distribution, car pas de...distribution
pas d'arbre a came, pas de soupape, pas de basculeur, pas de linguet, pas de poussoir pas de ressort de pas de soupape..pas de joint de culasse, pas de culasse donc, pas de piston rond, mais triangle, pas de bielle ...
en faite il n'y a pas de moteur, c'est juste un mixeur qui est branché sur une pile a combustible relié a une centrale a essence qui brule pour produire l'energie via une chaudiere..simple en faite...
a plus
D'où l'utilité de la fonction rechercher quand on arrive sur un forum
Un minimum de recherche avant de poser une telle question, car en plus, elle a déjà été posée 
jmi a écrit :euh, bonsoir radisrose
donc en gros comme tu n'a pas l'air informé, tu devrait lire les post it en section garage, comme ça tu connaitra les devoir (simple au demeurant que demande la rx8)donc: pas de courroie de distribution, car pas de...distribution
pas d'arbre a came, pas de soupape, pas de basculeur, pas de linguet, pas de poussoir pas de ressort de pas de soupape..pas de joint de culasse, pas de culasse donc, pas de piston rond, mais triangle, pas de bielle ...
en faite il n'y a pas de moteur, c'est juste un mixeur qui est branché sur une pile a combustible relié a une centrale a essence qui brule pour produire l'energie via une chaudiere..simple en faite...
a plus
Excuse je n'ai pas un CAP mécanique comme toi !!! 
mais juste une RX-8 avec un mecano de merde qui profite d'un amateur 
,
mais bon faite vous plaisirs, car il y a tellement de pro sur ce forum...
pendant ce temps je vais faire cuire des oeufs sur ma chaudiere 
et pourvu qu'elle N'EXPLOSE pas , on sait jamais ...
Vine a écrit :D'où l'utilité de la fonction rechercher quand on arrive sur un forum
Un minimum de recherche avant de poser une telle question, car en plus, elle a déjà été posée
tout le monde n'est pas un pro des forums désolé .... 
radisgris a écrit :Vine a écrit :D'où l'utilité de la fonction rechercher quand on arrive sur un forum
Un minimum de recherche avant de poser une telle question, car en plus, elle a déjà été posée
tout le monde n'est pas un pro des forums désolé ....
on n'a pas besoin d'être un pro des forums pour faire une recherche et surtout pour passer par la casse présentation
sur ce:
coucou
et bienvenue
radisgris a écrit :alors direction concession sur camion plateau, (ça fait mal à voir une 8 sur un camion) et là on me dit que c'est les bougies et que de toute façon à 38000 kms il faut les changer, alors j'ai dit GO!!
Et hop 300€ de facture, mais bon maintenant elle démarre nikel.
Euh, moi ca a été changé sous garantie. La "noyade" pouvant être assimilée à un défaut de conception (inhérente au rotatif).
Si c'est dans les 3 ans de la mise en circulation, ils doivent te les remplacer sous garantie.