Rx8France

ben il me reste entre 10 et 15l dans le bignou à chaque fois

Je fais le "plein" souvent avant la 1/2 du dernier quart ...au dernier 8eme quoi

De toute façon sur ce plein ci je vais péter le high score: que des petits trajets plaisirs et sur le dernier week end un grimpage de côte ardéchoise en mode on-off, ou j'ai vu l'aiguille descendre en direct (St Péray -> Alboussière pour ceux qui connaissent, puis ballade dans le coin).
Réponse demain soir pour le plein du week end!

Le trajet type:

Oh il y a un qui va se faire plaisir !
Tu feras quand même atention au radar.

Mais tu sais, quand on dit que cette voiture ne respecte rien, j'ai eu l'occasion d'arsouiller dans les monts d'Or sur des routes similaires à celle-ci. Je changeais rarement de rapport, la 3ème vitesse étant parfaite, et j'oscillais entre 50km/h et 150km/h (oui, je sais, c'est mal... ). Et bien, j'ai fait du 11,5l/100 !
Alors qu'en trajet soft (autoroute + nationale au régulateur) je tape environ 12l/100km.

Donc perso, j'ai arreté d'essayer de comprendre. Je tape dedans et pis c'est tout.

seb69 a écrit :

Donc perso, j'ai arreté d'essayer de comprendre. Je tape dedans et pis c'est tout.

Pour le reste, y la Clio Dci

Euh... Nooooon.

seb69 a écrit :

Oh il y a un qui va se faire plaisir !
Tu feras quand même atention au radar.

Je me fais plaisir: j'habite en bas, un bon pote en haut!

Le radar, je pensais pas pouvoir le faire flasher en montant, et ben en RX8, c'est tout à fait possible.

J'ai battu mon record personnel cette semaine : le voyant de la réserve s'est allumé à 505km, j'ai fais le plein à 509km : 54L, soit 10,6L de moyenne....

en faisant de la ville, de l'autoroute et de la montagne (col).

Je pense que cela vient de mes OZ ultraleggera que je viens de monter...

je viens de voir un truc qui m'a bien fait halluciner

Je laisse tourner ma 8 qui est froide 10 min avant de la rentrer au garage.
En attendant je m'amusais à l'intérieur.

Et bien en 10min, ma jauge d'essence a baisser de 2 crans
De 2 crans au dessus de la moitié à pile la moitié, ce qui correspondait à 2% du niveau au Dashdaq (de 50% à 48%)

faîtes gaffe ça consomme à froid. La laisser pas trop chauffer ou c'est la panne

Sérieusement je pense plus à une blague de l'électronique.
Enfin bon c'était marrant. Quelqu'un qui ne connaît pas la 8 se poserait de sérieuses questions sur la conso

l'essence, elle sort par les échappements sans brûler dans cette caisse

Meuuu non on sait tous que c'est un problème d'aiguille sur cette voiture !!

faudrait un panier à la sortie des échappements pour récupérer l'essence, comme les tondeuses qui récupèrent l'herbe

Surprenant mon dernier trajet !

Hier, j'ai fait le trajet Pau - le Luc en Provence avec ma 8.
Je précise qu'on était 4 dans la voiture, avec le coffre chargé à bloc, et même encore un sac entre les 2 passagers à l'arrière.
Vu la chaleur hier, on a mis la clim durant tout le trajet.
Vitesse moyenne : 140 compteur tout le long, avec bien sûr des petites accélérations sympa et régulières.
J'ai fait le premier plein à Arles, après 489 km !!! J'ai remis 51,10L donc une moyenne de 10,49L/100 !!!

Bonjour à tous
Je viens de faire l'acquisition d'une RX8 et j'ai besoin d'un conseil là parce que avec 1/2 plein je ne que 80km autoroute....
Vous passez vos rapports à combien pour rouler économique?

Merci par avance.

80km avec un demi plein ?

tu roules à 250 ?

oli40000 a écrit :

80km avec un demi plein ?

tu roules à 250 ?

bha écoute non, je passe mes rapports a 4000 trm, je fais le trajet Arras - Seclin par autoroute.
Mon aiguille indique 1 trait au dessus de la moitie, je fais le trajet je suis presque à la moitié...je rentre chez moi et je suis presque à la réserve...

Bon, sinon y'a 43 pages d'avis, de type de route, de conso et de type de conduite

T'as pas d'autres problèmes ?
Démarrage à chaud/froid
Monté dans les tours

Parce que là...si y a un problème

evilspoon a écrit :

Bon, sinon y'a 43 pages d'avis, de type de route, de conso et de type de conduite

T'as pas d'autres problèmes ?
Démarrage à chaud/froid
Monté dans les tours

Parce que là...si y a un problème

Titine dort dans le garage, donc je sorts de chez moi 3km de villa, après route et autoroute...
Je passais mes rapports à 4000 ce matin je les ai passé a 6000 pour comparer... aucune différence.... sur la conso

Elle tourne rond ?
Ça monte franchement dans les tours ?
Tu mets bien pas loins de 55l par plein

evilspoon a écrit :

Elle tourne rond ?
Ça monte franchement dans les tours ?
Tu mets bien pas loins de 55l par plein

Elle tourne rond... en tout cas elle ronronne !!
Elle a un boitier différentiel entre une conduite éco, normal et sport et c bien sur éco !!!
Je ne mets pas 55l mais je fais le complément cad environ 30l... je sais pas si c'est une bonne idée en fait ....

De plus si je la garde pas c'est ma copine qui me quitte car elle veut pas se séparer de "Garnoule" (oui elle trouve que la 8 de face ressemble à une grenouille) lol c'est con une femme parfois

La voiture possède :
-kit carrosserie original "mazdaspeed"!!!
-volant moteur allégé "act prolite".
-embrayage "exedy" stage 2 céramique.
-gestion éléctronique "pivot" avec different mode de conduite (éco,normal,sport).
-échappement complet avec collecteur "xs power".
-admission direct "K&N typhoon 2".
-rampe d'air frais.
-frein "ebc redstuff" céramique.
-bougie irridium "ngk".
-poulie de courroie allégé "agency power".
-pneu "toyo proxes t1r"
-barre anti rapprochement avant et arriére.
-phare xénon.
-vitres teinté "glasstint".

....

alors peut-être que je dis une bêtise, mais je pense que ta gestion électronique, c'est merdique. c'est ça qui doit foutre la merde.
Ou alors t'as un gros trou dans ton réservoir.

Parce qu'on va dire que suivant comment tu l'utilises ça peut être normal d'approcher les 20L, mais là tu serais à plus de 30L, c'est pas possible (ou alors sur circuit).

Fait des vrai calculs de conso : nombre de litres pour X km.