ouais je m'excite un peu
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Nosferatu a écrit :+1 avec Bibou, une Z06 d'avant 2009 je touche pas, sauf si le bloc à déjà été changé ^^,
Avant 2009 vache le souci est pas au niveau d'un souci d'huile qui entraine justement la casse moteur
Bon aller juste pour le fun mon tour en tant que passager dans la Vette de Blooh souvenir souvenir :
Ps : Désoler pour mon rire a la c**
mais j'ai été bluffer par le Ls2
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
moi le trip corvette est en train de me passer. Maintenant je veux une Lexus IS-F
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
La ZO6 2006 que j'ai pu conduire était juste finie de roder (5000km en 2ans et demi) donc je ne peux pas trop dire mais c'était bien bestial...
Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Gaut, t'as pas le droit de me ressortir ca alors que j'ai déjà du mal à m'en séparer
Je suis vraiment curieux de voir ce que donnera la relève. Pourvu que le downsizing ne passe pas par la!
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
C'est clairement un monstre la ZO6, s'ils continuent sur leur lancée elle va s'approcher sur la C7 de la puissance de la ZR1 actuelle ( qui est vraiment démente, ce que Damian a conduit mais avec environ 140 cv de plus c'est ça ?
), sauf si comme tu dis le down-sizing passe par là...
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
ça dépend, si y'a aussi down sizing du prix et du poids ça pourrait le faire. du genre un 5,5 V8 de 400ch pour 1,3T à 45-50 000 euros neuf, je cracherait pas dessus.
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Blooh a écrit :Gaut, t'as pas le droit de me ressortir ca alors que j'ai déjà du mal à m'en séparer
![]()
Arff désolé Blooh mais c'était tellement surkiffan
le petit tour dans ta Vette que je ne peut m'en lasser de cette vidéo
Dommage que je n'ai pas les finances sinon elle serait dans le garage depuis longtemps
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oli40000 a écrit :moi le trip corvette est en train de me passer. Maintenant je veux une Lexus IS-F
Merci qui
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Oli tu serai venu avec moi ce jour là tu penserai encore corvette même en train de ta femme
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
moi ca fait des années que je reve Corvette et c est pas pret de me passer tant que je ne l aurai pas eut ( c5 ou c6).
on verra les finanaces.
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FZ1 : mon joujou
Diesel non merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
damian a écrit :Oli tu serai venu avec moi ce jour là tu penserai encore corvette même en train de
ta femme
ben le jour ou j'ai un WE de libre, je t'appelle pour qu'on aille voir ton pot
Mais toi qui est venu chez moi, t'as vu mon chemin. je pense pas qu'en Z06 ça le fasse, elle est trop basse.
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
elle passe largement Oli c'est sur
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Une 8 rabaissé ça touche par endroit, et il me semble que la Z06 est encore plus basse
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
UP,
Y en a marre de la Genesis et de la GT86 en tête de page
Piquée d'US, on se tait et on admire
Supraman a écrit :Wow!
V8, 315ch ''upgradée'' par l'ingénieur GM Duntov...en vente fin Janvier 2012 lors des enchères Kissimmee en Floride...le prix sera certainement...consèquent :whistle: :biggrin:
Lien vers l'article, en anglais: http://www.sportscardigest.com/duntovs- ... -race-car/
L'intérieur est simplement splendide
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pas taper mais je suis pas fan, trop vieux, pas assez agressif
Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
moi ça me dirait bien ! si j'avais déjà 10 bagnoles et du fric à plus savoir qu'en foutre
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Paluchage devant auto.jpg.
Tsar, t'as raison, t'es trop jeune pour comprendre.
Je la surkiffe trop sa mère, 'tain. Seul bémol à mon gout, la grille qui pue le vomi de cadavre de vautour. A ça, vaut mieux rien, en fait.
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Henry!
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Tsar a écrit :pas taper mais je suis pas fan, trop vieux, pas assez agressif
Tout comme toi en somme
...pas taper, ah nan t'es trop vieux tt façon
[/url]
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Re: Corvette C6, Z06 et ZR1 Fan Club ^_^
Moi je signe, avec une suspat digne d'une Shelby Cobra: accélération tout en weeling