Rx8France

oli40000 a écrit :

ça s'engage moyen bien pour moi. La prochaine, ce sera aussi un V8, mais la Corvette risque de me faire faire trop de compromis. A voir.

L'essentiel est de ce faire bercer les oreilles au doux son du V8

renaldg a écrit :

Vraiment magnifique !

Un super rêve qui se réalise, et on sais que tu en prendra grand soin.
Profite en bien !

Je vais essayer de faire aussi bien sinon mieux qu'avec la 8

Tsar a écrit :

Félicitations ! A dream comes true

Excellent choix le LS3 ! Et les cut out c'est génial ouaipe !

Maintenant tu t'inscris sur forum circus et tu fais reprog ta belle par MisterB , il va t'enlever la bride sur les 2 premiers rapports, tu vas halluciner sur le gain de couple et de fureur du bloc.

Enfin je dirais qu'une chose comme d'autres :

'culé

Vi il aura fallu attendre mais c'est enfin la réalité

Je n'était pas spécialement parti sur le Ls3 au départ, le Ls2 étant largement suffisant a mon goût (tour de Corvette avec Blooh Inside ) mais une bonne occaz c'est présentez a moi et je n'ai pas hésitez longtemps .

Je suis sur Corvette Passion France, Circus je suis aller faire un tour, pour ce qui est de reprog etc j'aime garder mes autos le plus stock possible, bon ok les cut out pour le coup elle ne l'est plus mais honnêtement remapper pour avoir encore plus de couple ou de puissance je suis pas très très chaud, je vais déjà essayer de maitriser la bestiole et ses 436 Ch (avec les différents mode de conduite) j'ai pas envie de me mettre tout de suite au tas avec bizarrement

Pierre a écrit :

Pauvre Gauthier, il réalise son rêve, nous fait rêver et on l'insulte tous

nasp a écrit :

ce n'est pas une insulte mais l'expression de notre frustration...

Tant que sa viens du cœur

En tout cas y'a un huitard qui est passé hier soir a la maison et il a eu le droit a son tour et a se qui parait sa fait "brap brap brap et sa a l'air de pousser" ma t'il dit .
Y'en avait 2 autres a qui j'avais dit de venir faire un coucou mais ils ont pas voulu viendre

Vraiment sorry, je te dis pas les négociations avec la copine mais c'était un peu short la veille surtout que j'avais déjà loupé une soirée à cause de la batterie de la 8 qui a fait des siennes

On va se rattraper et encore merci de la proposition j'aurais bien aimé être là et vous revoir ! (Et voir la 'Vette par la même )

A demain !!!

Pas de souci ce n'est que partie remise

À demain euh... ba non vu l'heure à toute à l'heure

Félicitations pour ton nouveau jouet

est ki ka fait un tour
Et qui a mangé du CABBQ

Trop

C'est beau (dis Gauthier, si je viens à la prochaine sortie 27, tu m'emmèneras faire un tour de manège stp )

mais le noir c'est salissant, d'ailleurs, c'était marqué dessus

Smacks69 a écrit :

C'est beau (dis Gauthier, si je viens à la prochaine sortie 27, tu m'emmèneras faire un tour de manège stp )

mais le noir c'est salissant, d'ailleurs, c'était marqué dessus

guizmo a écrit :

Félicitations pour ton nouveau jouet

Merci Guizmo

chantilly a écrit :

est ki ka fait un tour
Et qui a mangé du CABBQ

Trop

Bah je sais plus comment il s'appel mais je crois qu'il roule en R3 noir

doom78 a écrit :

Smacks69 a écrit :

C'est beau (dis Gauthier, si je viens à la prochaine sortie 27, tu m'emmèneras faire un tour de manège stp )

mais le noir c'est salissant, d'ailleurs, c'était marqué dessus

Alors c'était vous 2 Oh les VACHERIES

Me demande si je vais te faire faire un tour maintenant Smack Bon c'est bien parce que c'est toi

gaut27 a écrit :

Me demande si je vais te faire faire un tour maintenant Smack Bon c'est bien parce que c'est toi

Parce que j'ai pour habitude d'assumer, c'est môa seule qui ai écrit sur ton coffre (bon, d'accord les autres ont rigolé...). Et encore, tu as échappé au pire... la première fois que j'ai vu la Oui Oui mobile de CidJ, ce n'est pas "sale" que j'ai dessiné

gaut27 a écrit :

Me demande si je vais te faire faire un tour maintenant Smack

Allez, allez, dit, stp (je n'irai pas aussi loin qu'Alex à me mettre à genoux devant toi mais l'intention y est)

Bon c'est bien parce que c'est toi

Toutes mes félicitation!!!

Tu ne vas pas regretter, la banane à chaque sortie du garage garantie, surtout avec le Cut-out. Juste un conseil, lors de la prochaine révision fait changer les immondes veilleuses par des led. L'européanisation des optiques a été bâclé par Corvette si bien que le plexi chauffe trop et au bout de quelques années ils se fissurent irrémédiablement.

Au niveau détail le seul truc que je changerais sont les optiques arrière. Encore une fois la mise aux normes européennes fait que seul 2 des quatre phare s'allume de nuit (les 2 autres sont remplacés par les antibrouillards). Hors une Corvette, c'est quatre spots rouges qui s'éloignent dans la nuit :

J'ai un contact sur Lyon capable de passer en double faisceau EUR/US (pour passer facilement le contrôle technique). Compter 1000e phares + faisceau + pose. La seule modif que j'aurais faite si j'avais conservé la bête.

Et évidemment gaffe au permis! Même en me faisant violence, la belle m'a fait perdre quand même pas mal de points.

Pour le reste, enjoy, j'ai hâte de la voir. En noir en plus!! Super achat

Superbe, mais la question que je me pose depuis toujours, c'est :

Y'a-t'il moyen de remplacer ces foutus clignotants oranges de deux mètres de long sur les côtés !

PS : ouha, le pick up sur la photo du dessus !!!!!

Bibounou a écrit :

Superbe, mais la question que je me pose depuis toujours, c'est :

Y'a-t'il moyen de remplacer ces foutus clignotants oranges de deux mètres de long sur les côtés !

PS : ouha, le pick up sur la photo du dessus !!!!!

Si tu parles des catadioptres, on peut soit trouver des modèle "cristal" soit tout simplement les passer en noir mat comme j'avais fait avec du "covering" :

Smacks69 a écrit :

gaut27 a écrit :

Me demande si je vais te faire faire un tour maintenant Smack Bon c'est bien parce que c'est toi

Parce que j'ai pour habitude d'assumer, c'est môa seule qui ai écrit sur ton coffre (bon, d'accord les autres ont rigolé...). Et encore, tu as échappé au pire... la première fois que j'ai vu la Oui Oui mobile de CidJ, ce n'est pas "sale" que j'ai dessiné

Mouai bon... Par contre y'a déjà Virginie qui a pris sont ticket avant toi donc faudra attendre

Blooh a écrit :

Toutes mes félicitation!!!

Tu ne vas pas regretter, la banane à chaque sortie du garage garantie, surtout avec le Cut-out. Juste un conseil, lors de la prochaine révision fait changer les immondes veilleuses par des led. L'européanisation des optiques a été bâclé par Corvette si bien que le plexi chauffe trop et au bout de quelques années ils se fissurent irrémédiablement.

Au niveau détail le seul truc que je changerais sont les optiques arrière. Encore une fois la mise aux normes européennes fait que seul 2 des quatre phare s'allume de nuit (les 2 autres sont remplacés par les antibrouillards). Hors une Corvette, c'est quatre spots rouges qui s'éloignent dans la nuit :

J'ai un contact sur Lyon capable de passer en double faisceau EUR/US (pour passer facilement le contrôle technique). Compter 1000e phares + faisceau + pose. La seule modif que j'aurais faite si j'avais conservé la bête.

Et évidemment gaffe au permis! Même en me faisant violence, la belle m'a fait perdre quand même pas mal de points.

Pour le reste, enjoy, j'ai hâte de la voir. En noir en plus!! Super achat

Merci Julien

Yep c'est que du bonheur avec, par contre il va falloir que je jette un oeil sur le montage des Cut Out car je trouve qu'ils se ferment moins bien qu'avant et la Vette fait plus de bruit (sa va pas me gêner non plus mais bon rouler 500 bornes un peut quand même ) qu'auparavant lorsque je les ferme

Yep j'y est pensé mais ce qui m’ennuie c'est qu'il faut a priori re-passer en faisceau US et c'est le bazar a installé, un mec du fofo Corvette passion france la fait sur sa Zo6 et il a un peut galéré, mais j'étudie toutes les possibilité pour virer c'est p***** de feux EU

Le noir c'est trop classe mais super dur a garder propre par chez moi enfin...

Pas de souci pour t’emmener faire un baptême sauf que ce coup si les rôles seront inversés

Bibounou a écrit :

Y'a-t'il moyen de remplacer ces foutus clignotants oranges de deux mètres de long sur les côtés !

Yep comme le dit Julien sois covering ou changement des side marker par ceux là

C'est prévu aussi, je vais en avoir des trucs a changer

Je confirme, pour les feux led il faut le faisceaux US. Mais l'astuce c'est de conserver en parallèle le faisceau EU. Les feux se démontent à l'aide d'une seule vis en un tour de main. Ainsi, tu peux passer des EU à US (ou l'inverse) en un petit quart d'heure. L’électricien dont je parle fait ça proprement avec le bon matos, autrement oui ça peut se transformer en galère.

Dernier point, surveille ta batterie en hiver. Elle se décharge assez vite sur la Vette

Ok d'ac je garde donc ton contact sous le coude lorsque je souhaite passer en LED AR. C'est clair que le montage/démontage de certains éléments sur la Vette est un vrai jeux d'enfant

Ah c'est bon a savoir pour la batterie, c'est peut être a cause de l'enclenchement systématique de l'alarme et du système anti intrusion non . Dès que je m'éloigne de 4 m avec la clé la Vette se ferme

Mais qu'est ce que je lis là Le tour en baptème est déjà réservé, passez votre chemin les gens

Virginie ---> Dans le coffre
Smacks ----> A pied

Bon, OK, j'ai déjà eu, mais j'ai aussi déjà RE-réservé!!!!

Pierre a écrit :

Mais qu'est ce que je lis là Le tour en baptème est déjà réservé, passez votre chemin les gens

Virginie ---> Dans le coffre
Smacks ----> A pied

Et nan mais tu rigoles là !
C'est quoi cette éducation exempte de galanterie ?
File entretenir ta 8 toi ("c'est pas la mienne, c'est celle de papa" ), au lieu de vouloir nous piquer nos tours de manège

Et môa, j'échange contre un tour de voltige

Rooo ça va hein

D'ailleurs c'est pas normal ça, je paie toutes les pièces et elle dort pas dans mon garage, je me fais arnaquer sévère Mon père sait même pas qu'elle est en cata sport

Ah oui c'est sûr que si tu lui proposes des tours de voltige je peux rien faire Au fait, tu entends quoi par voltige ??