Madrezita
Madrezita
Je me rappele pas l'avoir vue celle la ...
Baphi a écrit :Je me rappele pas l'avoir vue celle la ...
en tout cas moi je l'avais pas vu
Roooooh lalalalal!!!!!!
Est-ce que quelqu'un aurait mis la main sur une doc ou autre concernant le régime max du tri-rototo???
Domage que le contraste ne nous permette pas de voir la piste. Mais une video bien sympa en tout cas (j'en vois deux qui se sont fait plaisir >_<)
c'est pas une voiture ce truc c'est une f1 presque le bruit
Baphi a écrit :Je me rappele pas l'avoir vue celle la ...
Jamais vu non plus...
Et surtout, jamais entendu..., et c'était bien dommage de l'avoir raté !
La barre bien droite capitaine !
Le bruit est incomparable... C'est un ORNI, sauf que celui ci est bien réel...
Ils ont l'air collés serrés le pilote et le copilote!
Le pilote est en position centrale nan ? Ça expliquerais pourquoi il sont coller ainsi.
Les 2 sièges sont collé voir superposé...
D'ou l'ambiance super intime
Faut bien choisir la copilotine
C'est le cas pour n'importe quelle version, ou bien seule la version promotionnelle (celle qui sert a faire faire un tour aux sponsor etc.) est bi-place ?
Ma préférée reste celle-ci, j'adore : la 911 à la traine...
Depuis que je l'ai en superbe fond d'écran, j'en deviens de plus en plus fou de cette Furai !
Mazda nous régale, l'originalité du design, du moteur, de l'architecture... après le succès de la speedsource, à quand le grand buzzz au Mans?!!!!!
Et celle la, elle est connue ou pas???
Ma préférée reste celle-ci, j'adore : la 911 à la traine...
http://fr.youtube.com/watch?v=C4Xl0i4uN ... re=related[/quote]
En même temps je sais pas comment il fait le mec en 911 pour conduire avec son attirail sur le pare brise
loo a écrit :Et celle la, elle est connue ou pas???
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C'est beau
Quelqu'un a des news sur son homologation pour le Mans?
Ca serait un tel pied