Rx8France

J'ai bien évidemment été informé par notre ami Kerotan de la situation pénible qui est la sienne.
Je suis bien sûr intervenu auprès de Mazda à différents niveaux et suis dans l'attente d'une réponse qui ne devrait pas tarder.
J'ai naturellement informé Kerotan de l'état de mes démarches.

Je ne pense pas qu'un forum soit le lieu adapté pour faire le point sur les discussions en cours, mais à ce stade, je voudrais dire, même si c'est impopulaire, qu'avant de s'agiter et/ou de s'enflammer, il faut d'abord prendre la mesure exacte de la situation et ajuster en conséquence sa réaction. C'est ce que je fais pour soutenir au mieux Kerotan, sachant que la situation n'est pas aussi simple qu"elle semble l'être à première vue.

Je ne veux pas alimenter aujourd'hui la polémique ni livrer des informations qui pourraient gêner la recherche d'une solution, donc je ne dirai rien du bilan technique qui a été fait et dont les résultats m'ont été communiqués, ni des discussions qui en découlent.

Bien sûr la communication sera faite le moment voulu et cela ne devrait pas tarder....

Je m'exprimerai alors sur le fond et la forme.

1 - Tsar
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17 - Greg
18 - Vito
19 - Coutenot
20 - Clocking
21 - Raziel
22 - Lister
23 - Gana99
24 - CidJ
25 - Polofoot
26 - julien09
27 - noiser59
28 - loo
29 - Benji
30 - Gomar91
31 - Nounou Velocity
32 - Staff93
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41 - judananas
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43 - Wankel
44 - JessRX8passion
45 - Laurent B
46 - roadrunner
47 - Rotorhead
48 - 22 Lamballe
49 - phil.star
50 - Doc Badaboum
51 - Jack39
52 - Noreuh
53 - Psycho_Pat

En esperant que ça s'arrangera pour toi

Leslie a écrit :

J'ai bien évidemment été informé par notre ami Kerotan de la situation pénible qui est la sienne.
Je suis bien sûr intervenu auprès de Mazda à différents niveaux et suis dans l'attente d'une réponse qui ne devrait pas tarder.
J'ai naturellement informé Kerotan de l'état de mes démarches.

Je ne pense pas qu'un forum soit le lieu adapté pour faire le point sur les discussions en cours, mais à ce stade, je voudrais dire, même si c'est impopulaire, qu'avant de s'agiter et/ou de s'enflammer, il faut d'abord prendre la mesure exacte de la situation et ajuster en conséquence sa réaction. C'est ce que je fais pour soutenir au mieux Kerotan, sachant que la situation n'est pas aussi simple qu"elle semble l'être à première vue.

Je ne veux pas alimenter aujourd'hui la polémique ni livrer des informations qui pourraient gêner la recherche d'une solution, donc je ne dirai rien du bilan technique qui a été fait et dont les résultats m'ont été communiqués, ni des discussions qui en découlent.

Bien sûr la communication sera faite le moment voulu et cela ne devrait pas tarder....

Je m'exprimerai alors sur le fond et la forme.

J'ose espérer que ce n'est pas ce que j'ai cru comprendre, j'ai déjà connu ça, je pense que si c'est ce genre d'attitude qui est adoptée, au revoir ma rx 8 dans l'instant. A moins que ce soit justifié de par le passé du bloc moteur, ce qui m'étonnerait, mais...

Bibounou a écrit :

J'ose espérer que ce n'est pas ce que j'ai cru comprendre, j'ai déjà connu ça, je pense que si c'est ce genre d'attitude qui est adoptée, au revoir ma rx 8 dans l'instant. A moins que ce soit justifié de par le passé du bloc moteur, ce qui m'étonnerait, mais...

Il ne sert à rien, et certainement pas à notre communauté de proférer ce genre de commentaire.

Le RRC et Kerotan rassemblent tous les éléments du "dossier", sur lequel le RRC intercède auprès de Mazda.
Un peu de patience et de calme, vous serez tenus au courant de la suite des evenements.

Leslie a écrit :

J'ai bien évidemment été informé par notre ami Kerotan de la situation pénible qui est la sienne.
Je suis bien sûr intervenu auprès de Mazda à différents niveaux et suis dans l'attente d'une réponse qui ne devrait pas tarder.
J'ai naturellement informé Kerotan de l'état de mes démarches.

Je ne pense pas qu'un forum soit le lieu adapté pour faire le point sur les discussions en cours, mais à ce stade, je voudrais dire, même si c'est impopulaire, qu'avant de s'agiter et/ou de s'enflammer, il faut d'abord prendre la mesure exacte de la situation et ajuster en conséquence sa réaction. C'est ce que je fais pour soutenir au mieux Kerotan, sachant que la situation n'est pas aussi simple qu"elle semble l'être à première vue.

Je ne veux pas alimenter aujourd'hui la polémique ni livrer des informations qui pourraient gêner la recherche d'une solution, donc je ne dirai rien du bilan technique qui a été fait et dont les résultats m'ont été communiqués, ni des discussions qui en découlent.

Bien sûr la communication sera faite le moment voulu et cela ne devrait pas tarder....

Je m'exprimerai alors sur le fond et la forme.

Il ne sert bien évidemment à rien de s'enflammer avant de connaître les raisons exactes qui ont pu causer cette panne qui semble exceptionnelle.
Je pense que pour l'instant, les forumeurs qui ont réagi sur ce sujet l'ont surtout fait par soutien envers Kerotan.

La plupart sont d'ailleurs d'accord pour attendre d'en savoir un peu plus avant d'agir.

Par contre, je pense que l'on est tous curieux et impatient de connaître ce que le bilan technique a pu révéler!

Il ne sert bien évidemment à rien de s'enflammer avant de connaître les raisons exactes qui ont pu causer cette panne qui semble exceptionnelle.
Je pense que pour l'instant, les forumeurs qui ont réagi sur ce sujet l'ont surtout fait par soutien envers Kerotan.

La plupart sont d'ailleurs d'accord pour attendre d'en savoir un peu plus avant d'agir.

Par contre, je pense que l'on est tous curieux et impatient de connaître ce que le bilan technique a pu révéler! [/quote]

+1
J'aurais pas mieux résumé...

Je soutiens à 200% Kerotan mais je suis d'accord avec Leslie....

Lister a écrit :

Leslie a écrit :

J'ai bien évidemment été informé par notre ami Kerotan de la situation pénible qui est la sienne.
Je suis bien sûr intervenu auprès de Mazda à différents niveaux et suis dans l'attente d'une réponse qui ne devrait pas tarder.
J'ai naturellement informé Kerotan de l'état de mes démarches.

Je ne pense pas qu'un forum soit le lieu adapté pour faire le point sur les discussions en cours, mais à ce stade, je voudrais dire, même si c'est impopulaire, qu'avant de s'agiter et/ou de s'enflammer, il faut d'abord prendre la mesure exacte de la situation et ajuster en conséquence sa réaction. C'est ce que je fais pour soutenir au mieux Kerotan, sachant que la situation n'est pas aussi simple qu"elle semble l'être à première vue.

Je ne veux pas alimenter aujourd'hui la polémique ni livrer des informations qui pourraient gêner la recherche d'une solution, donc je ne dirai rien du bilan technique qui a été fait et dont les résultats m'ont été communiqués, ni des discussions qui en découlent.

Bien sûr la communication sera faite le moment voulu et cela ne devrait pas tarder....

Je m'exprimerai alors sur le fond et la forme.

Il ne sert bien évidemment à rien de s'enflammer avant de connaître les raisons exactes qui ont pu causer cette panne qui semble exceptionnelle.
Je pense que pour l'instant, les forumeurs qui ont réagi sur ce sujet l'ont surtout fait par soutien envers Kerotan.

La plupart sont d'ailleurs d'accord pour attendre d'en savoir un peu plus avant d'agir.

Par contre, je pense que l'on est tous curieux et impatient de connaître ce que le bilan technique a pu révéler!

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50 - Doc Badaboum
51 - Jack39
52 - Noreuh
53 - Psycho_Pat
54 - Pistache

je me joint a vous pour la pétition .j'espère une bonne réponse pour kerotan bon courage

Pistache a écrit :

Je soutiens à 200% Kerotan mais je suis d'accord avec Leslie....

Idem

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J'apporte ma contribution !!

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Mais bon de la mauvaise pub ne serai pas une bonne chose pour notre huit je pense

je suis avec toi! courage, on croise les doigts!

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allez hop un petit EDIT de mon premier message pour éviter les malentendus

Tsar a écrit :

J'envisage donc que nous aidions tous Kerotan si Mazda France ne daigne pas faire un GROS geste commercial vis à vis de son moteur HS avec seulement 17 000 km, même si l'auto n'est plus garantie (2004).

Je suis partant pour faire un courrier et présenter ma signature et ma pièce d'identité, en tant que possesseur de RX8 ainsi que membre actif du Club RRC et du Forum RX8, j'envisage donc que nous alertions notamment la presse spécialisée "à scandale" telle que Auto Plus ce qui leur ferait une mauvaise pub puisque la plupart des gens gobent toutes les aneries qu'ils fournissent à longueur de temps...(avis personnel sur ce coup là), en plus se faire aider par quelques juristes existant sur ce forum pour adresser une lettre à Mazda France et Mazda Japon : pourquoi pas les menacer de devoir vérifier tous nos moteurs avec les conséquences que cela implique financièrement pour eux par exemple.

Car après tout : QUI EST PRET A PAYER POUR UN MOTEUR A LA SI FAIBLE LONGEVITE ????

Qu'en pensez vous ?

Tsar qui soutient Kerotan à 200 % !!!!

sachez tous lire entre les lignes de ce topic merci d'avance

donc oui restons zen pour le moment, inutile de polémiquer, on dresse une liste de soutien, on attend le verdict et SEULEMENT APRES on s'enflamme si c'est négatif pour Kerotan

PS AUX MODOS : ça serait bien que le pseudo de LESLIE ai une anotation indiquant qu'il est notre président du RRC, je pense que ça aiderait à mieux cerner son dialogue posé et serein .

on peut le faire clignoter aussi

Avec des neons et tout et tout ?

(a mon avis en gras+couleur ce serai bien deja ) il pourrai aussi l'indiqué sous son nick ou en signature

Raziel a écrit :

Avec des neons et tout et tout ?

(a mon avis en gras+couleur ce serai bien deja ) il pourrai aussi l'indiqué sous son nick ou en signature

ouéééé
avec des néons à la Dom style.....

Evidemment j'aporte mon soutien à Kérotan, cette liste n'est juste pour l'instant, qu'une "veille" sur le soucis concernant notre ami.

Il faut faire ça en bonne intelligence, et donc personne ne "s'enflamme", une fois que nous aurons des informations précises nous pourrons aviser suivant les éléments.

Inutile de brandir d'emblée la menace, et par qu'elle biais que se soit, ce n'est pas une bonne attitude.
Moi si on me menace d'entrée ensuite je ne fais pas de cadeaux, vous aussi je pense...donc on évite ça, et surtout pour le moment.

Restons pragmatique, le soucis de Kérotan est vraiment pénible, mais il n'est pas représentatif, bah oui! c'est un cas isolé.
Mazda à ce que je sache, n'a pas vraiment de soucis avec son moteur rotatif, et c'est tant mieux pour la communauté des Rxiens (et iennes! ).

Pour autant, même si le cas de kerotan est isolé, ça ne veut pas dire qu'il ne faut rien faire bien sur, mais ça vous l'aurez compris.

J'espère que tu auras vite de bonnes nouvelles kerotan

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Et un soutien de plus, allez kerotan faut s'accrocher!!!!!!

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gaetan a écrit :

Il faut faire ça en bonne intelligence, et donc personne ne "s'enflamme", une fois que nous aurons des informations précises nous pourrons aviser suivant les éléments.

Inutile de brandir d'emblée la menace, et par qu'elle biais que se soit, ce n'est pas une bonne attitude.
Moi si on me menace d'entrée ensuite je ne fais pas de cadeaux, vous aussi je pense...donc on évite ça, et surtout pour le moment.

+1

Il faut savoir avoir da la patience dans ces cas là!
Courage Kerotan, on est déjà pas mal avec toi!

Tsar a écrit :

PS AUX MODOS : ça serait bien que le pseudo de LESLIE ai une anotation indiquant qu'il est notre président du RRC, je pense que ça aiderait à mieux cerner son dialogue posé et serein .

Pas bête ça, parce que je ne savais pas si Leslie bossait chez Mazda, ou était présidente d'un club, ou autre!

+1 avec Tsar!

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61 - DaV-L

A 17000km c'est sur qu'il y a un problème, un défaut d'usine