Benji a écrit :Euh. Comment ils peuvent en avoir vendu 53.999 exemplaires et en avoir installé sur 633.842 modèles?
dissociation des lots pour ligne de prod, marché OEM et AfterMarket 
L'équipementier et constructeur Français Heuliez dépose le bilan.
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -17526.cfm
Heuliez était notamment connu pour ses transformations "coupé/cabriolet", réalisées pour le compte d'opel (Tigra Twintop) et Peugeot (206CC), des voitures électriques (106, Clio, Kangoo,...) ainsi que des production de breaks pour citroën (BX, GS, XM,...).
Ils réalisaient aussi des "personnalisations" de véhicules (limousines, voitures blindées, camions spéciaux,...) et étaient également un prestataire technique (Bureau d'étude) dans l'aéronautique et les transports publics.
Depuis peu, ils construisaient aussi la voiture électrique MIA qui n'a pas connu le succès escompté.
De difficultés depuis plusieurs années, la société (1300 salariés) vient de déposer le bilan... 
Pffffff et il est ou le montebourde 
Sa me désole de voir ça quoi... 
'tain, Pourtant avec une base techique diversifiée... Dommage...
Mais tout part en couille dans ce pays....c'est navrant.... 
Ah merde 1300 personnes quand même....
