C'est clair que le résultat est superbe 
Mais faut passer beaucoup de temps.... 
La derniere fois, j'ai passé 2h rien que pour faire la 107 de madame...... 
et en plus j'avais une policheuse 
Alors la 8......je crois que Meli avait mis 4h pour faire sa 8
Ah oui j'y es passé quelques heures, mais d'un autre côté la carrosserie est protégée et tu t'y retrouve quand tu la lave, la crasse colle plus 
C'est sur.... 
D'ailleurs faut que je fasse la mienne.
Je suis pas tout à fais d'accord, même après un polissage dans les règles, ma 8 reprend très vite de la crasse 
Mais bon c'est tellement agréable de la laver, surtout quand il y a du soleil (pas en ce moment en IDF donc 
)
Nico33 a écrit :yanhamare a écrit :Ok Gris alors.
Pour le lustre; comment dire... euh je n'ai pas l'envie
Tu as tords regarde le résultat sur mon ex
Oui mais j ai le polish mais pas la lustreuse encore et pas envie d 'y passer ma journee ...
famousboy78 a écrit :ma 8 reprend très vite de la crasse
Je confirme ! 
Smacks69 a écrit :famousboy78 a écrit :ma 8 reprend très vite de la crasse
Je confirme !
Je reconfirme, la VR prend vite la crasse, mais j'adore la nettoyer, prochaine étape samedi (virer les traces de moustique sur le PR avant avec un bas ) + shamp autoglym + protech, toute la clique ....
famousboy78 a écrit :mais j'adore la nettoyer, prochaine étape samedi (virer les traces de moustique sur le PR avant avec un bas
Si dans ta lancée, tu as envie de faire une LY, tu es le bienvenu, tu connais la route
Faut que j'achète une Polisheuse (j'ai tout les produits sauf sa ) et les petits défauts de peintures recommence à pointer le bout de leurs nez donc bon bref.
Sinon pour le centre de roues je laisserais en gris d'origine perso 
Fais gaffe à la poliseuse, ca peut être fatal si mal fait...
A la main c'est fantastique déjà :-)
Ouai mais la il faudrait que je m'achète des bras sans problèmes de coude
Vas falloir que je fasse sa (peut être samedi) au faire si vous avez un bon lustreur à me proposer je suis preneur, j'en trouve aucun. 
Protech chez Norototo j'ai celui la et ma VR brille de 1000 feux avec !!
L'allumage des phares dit ... automatique 
Les leds blanches sous les portes et rouges au plancher
première mésaventure avec la belle... Avant hier un gros connard qui avait oublié d'attacher sa ceinture est venu me "chercher" sur ma voie de circulation en franchissant allègement la ligne continue.
Pour éviter ce tocard, j'ai donné un bon coup de volant et mordu le bas coté. Résultat des courses: une roue qui fait de l'oeil, des gravillons sur l'aile au niveau du fender ....
Au final après expertise et un peu de polish noir, reste une géométrie à faire a cause de la margelle crée entre l'enrobé et le bas coté.
Pas fin énervé mais bien concentré, j'ai, au prix d'une belle remontée mécanique, récupérer la plaque de cet idiot qui a pris la fuite. Mais n'est pas pilote qui veut lol ! Surtout en Logan ptdr!
Et pour la petite histoire, ayant mes entrées, j'ai pu obtenir le numéro de téléphone de cette personne en recherchant son nom par sa plaque d'immatriculation.
Nous sommes venus à un consensus : "Tu payes ma géométrie du train avant du con !"
Bref une géo a 70 euros chez le mécano, de l'huile de coude et l'idée que nos huit sont justes des caisses de dingues sur la route pour la sécurité, la robustesse et la ... rapidité 
yanhamare a écrit :Pas fin énervé mais bien concentré, j'ai, au prix d'une belle remontée mécanique, récupérer la plaque de cet idiot qui a pris la fuite. Mais n'est pas pilote qui veut lol ! Surtout en Logan ptdr!
Et pour la petite histoire, ayant mes entrées, j'ai pu obtenir le numéro de téléphone de cette personne en recherchant son nom par sa plaque d'immatriculation.
Bien
Je note les petites entrées au cas ou
Les 40th BB sont les plus belle
Nico33 a écrit :Les 40th BB sont les plus belle
YES !!! 
yanhamare a écrit :Nico33 a écrit :Les 40th BB sont les plus belle
YES !!!
Je confirme!
Voilà le parallélisme est refait tip top.
Comme on peut le constater, -0°12' c'est peu mais assez pour m'emmener toujours sur la droite. Le chassis est nickel et toute la direction intacte. Rien de casser ni même de tordu. C'est du costaud. Le reglage a été fait dans les règle de l'art et payé 62 euros par le clopin qui avait pris la fuite. Une histoire qui fini bien. Merci