Rx8France

je suis tributaire de mon garagiste de toute manière, il me montrera les pièces défectueuses.

j'attends sa proposition définitive là, et si ça me convient pas, je lui amènerais les pièces suivantes :

• Si je dois changer le diff ça sera un KAAZ 1.5 chez Mazdarotaryparts à 665€ fdp inclus.
• Et si il me faut un pont court, je prendrai un 4.77 Knight Sports chez Suruga à environ 550 € fdp inclus (à confirmer),
  à moins que Nick puisse me trouver un 5.12 pour le même prix mais j'y crois pas trop.

merci une fois de plus pour vos conseils, notamment Bartste qui m'a l'air bien calé sur le sujet .

combien couterait un pont court alors? Si y'a qu'un truc à changer bien sur....le 5.125 c'est ce qui donnerait le plus de pèche à la 8?

A priori oui....
Le 5.125 serait le plus péchu.
Mais sera t il plus résistant face au "pilotage" de notre Tsar national ? Et face à nos utilisations souvent.... bucherones de nos 8....
Je pense qu'il encaissera mieux mais suis pas sur...

parce que décat/reprog + embrayage renforcé avec VM allégé + pont court....là, on touche au summum de la prépa "légère"...reste à faire suivre le chassis...

Le problème je pense dans cette prépa type, reste le volant moteur allégé avec un piston non allégé !
La torsion sur l'axe du piston va être plus forte et ça risque de s'user voir de casser à mon sens.
Le volant plus léger sera freiné par le piston mais la rigidité de l'axe est affaiblie alors risque non ?
A mon sens oui....

Si volant allégé, je mettrai piston de la R3 allégé lui aussi !
Et là les contraintes sont préservées ou équivalentes !

Si sa peut aider:
c'est avec la boite 6 mais sa donne une idée
couple conique 4,444 (stock)
vitesse a 9000 tours:
1ere:66,96 km/h
2eme:110,97 km/h
3eme:153,09km/h
4eme:212,13km/h
5eme:251,82km/h
6eme:298,71km/h

RPM a 130 en 6eme:3916

couple 4,77
vitesse a 9000tours:
1ere:62,37 km/h
2eme: 103,32 km/h
3eme: 142,56 km/h
4eme:197,64 km/h
5eme234,54: km/h
6eme:278,28 km/h
RPM a 130 en 6eme:4204

voila

Attention le portefeuille : 3130 euros pour un pont complet "stock" ....

Bonjour l angoisse, je suis reste un peu con au téléphone, j ai même pas demande si la main d' œuvre était comprise.

A ce prix la autant acheter une Rx8 a 8000 euros comme on m a propose récemment.

J ai le temps contre moi c est con, ma femme accouche bientôt.

A suivre

Ouch, ça fait mal

Au final ça risque de te revenir moins cher de changer juste les pièces HS par du Knight Sports non ?

Au final, JMI vient de me trouver 3 différentiels complets d'occasion en UK à 300 livres sterling, je crois que je vais pas me faire chier .

Changer que les pièces HS peut revenir cher au détail par mon concessionnaire, et comme l'auto est démontée là-bas, la marge de négociation me semble difficile, je pense pas qu'ils aient envi de se faire chier à tout bien régler en fait, ça doit pas leur arriver souvent ce genre de panne.

M'enfin, ajouter un pont court KS 4.77 ou 5.12 à une pont entier d'occasion, ça peut le faire, je risque de m'en tirer pour 1500€ au final contre plus de 3000, ça parait déjà plus jouable pour le portefeuille.

HS on

Si tu as besoin d'une voiture au cas où demande !!!

HS off

Tsar a écrit :

Attention le portefeuille : 3130 euros pour un pont complet "stock" ....

Bonjour l angoisse, je suis reste un peu con au téléphone, j ai même pas demande si la main d' œuvre était comprise.

A ce prix la autant acheter une Rx8 a 8000 euros comme on m a propose récemment.

J ai le temps contre moi c est con, ma femme accouche bientôt.

A suivre

Ocaz, ebay, pièces de rx8 crashé... Et tu remonte telquel en 4.44 sans te prendre la tête...
J'ai vu il y a un an un pont de R3 COMPLET pour 500$, donc la c'est clair que 3100euro c'est juste du foutage de gueule !

Tsar a écrit :

M'enfin, ajouter un pont court KS 4.77 ou 5.12 à une pont entier d'occasion, ça peut le faire, je risque de m'en tirer pour 1500€ au final contre plus de 3000, ça parait déjà plus jouable pour le portefeuille.

C'est exactement la solution que j'avais choisis pour moi, de manière a conserver un pont stock de coté et de pouvoir faire le réglage du couple tranquillement... Quand j'ai vu ton 3100 euro j'ai presque fait une attaque ^^

3100 euros ! Ah oui, quand même !

Bartste a raison, en fouillant bien tu devrais pouvoir t'en sortir pour moins cher, là c'est carrément de l'abus !

Bon courage en tout cas pour la suite et vivement le retour en pleine forme de ta 8 (c'est en partie grâce à elle et aux images vues ici ou là de ta voiture que je roule aujourd'hui en 8 ).

DOCA : merci pour la proposition, je vais quand même me démerder par moi même d'ici là , marche à pied power .

BARTSTE : ouaipe ça calme bien comme il faut, j'attends les réponses des fdp d'angleterre à ici pour me décider rapidement pour le pont d'occasion, et j'ai déjà reçu le devis de Suruga pour le pont court au cas où aussi.

X-8R : merci du compliment, c'est sûr qu'avec tous les posts que j'ai lâché sur ce forum, on doit la voir un peu partout ma caisse .

Juste pour info, un aller-retour en train pour Londres c'est 120€ pour le samedi 8 mai!
Aller aprèm arrivée 16h Retour départ Londres 20h !
A étiduer si les FDP sont importants et le gars pas loin de Londres....

pas bête mais le corse est flemmard, et sa femme est enceinte, donc on va éviter de rater l'accouchement quand même .

C'est juste pour info !
A toi de voir les dates mais si fdp élevés, y'a pas foto !

Bartste a écrit :

Quand j'ai vu ton 3100 euro j'ai presque fait une attaque ^^

T'en veux une bonne dans le genre ? Je parlais y'a environ deux ans avec le CdA du garage mazda vers bellerive-sur-allier, mes pneus avaient besoin d'être changés, tout content il va voir pour la version que je lui avais donné ( goodyear eagle F1 as 245-40-18 ) et revient vers moi tout heureux de m'annoncer :

"Avec la réduction, ça vous fait 425 euros."

• par pneu *

Dans ces cas là, ça te paraît tellement gros que tu sais même pas quoi répondre, me suis toujours demandé si y'avait des inconscients qui payaient ce prix là ( autre que les mecs qui font entretenir leur porsche/fefe tout le temps dans leur réseau quoi )... ca m'étonne même plus les 3100 euros en question, y'a aucune limite à ce qu'on t'inflige dans certaines concessions.

Bon, ça avance doucement, j'ai eu une réponse sur Ebay pour un pont d'occasion, avec FDP ça fait du 380£.

J'ai demandé si 350£ était possible ce qui fait du 405 €uros.

Si Mazda Austerlitz me donne leur accord de patienter une semaine (je pense que ça sera bon), alors je commande ça lundi avec un pont court 4.77 chez Suruga à 586 €uros livré environ.

Ajoutez 115€ de douane.

Soupoudrez d'au moins 500€ de main d'oeuvre démontage / remontage chez Mazda.

Et ça vous fait un joli total de 1600€uros environ.

Elle est pas belle la vie hein ?

Sur ces bonnes nouvelles : j'ai chopé un virus sur le pc du boulot, mon père s'est fait rentré dedans en direct live quand j'étais au téléphone avec lui et je me suis embrouillé avec un vendeur immobilier alors que l'appartement me plaisait , avec un peu de chance le restaurant brûle ce week end, il y a vraiment des périodes de merde quand même .