jmi a écrit :ALORS C'EST QUI QUI AVAIT VUE JUSTE
et je rejoint raspoutine, faut arreter le spychotage , c'est vrai qu'ont a des fois des deconvenue, mais bon il ne faut pas non plus imaginer le pire.
aller bonne fetes, bon biip.
a plus
Et a distance en + chapeau 
meilleur que pas mal de mecano a mazda qui ont la voiture sous les yeux lol
en faite , en plus du fait que ça été dit par d'autre, c'est un peu la maladie des bobine qui souffre assez, surtout la premiere.
je ne sait pas pourquoi mais bon, j'ai d'ailleurs changer les miennes, commander chez rx8strakes..
voilou, pourquoi j'ai dit ça.
a plus 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
jmi a écrit :en faite , en plus du fait que ça été dit par d'autre, c'est un peu la maladie des bobine qui souffre assez, surtout la premiere.
je ne sait pas pourquoi mais bon, j'ai d'ailleurs changer les miennes, commander chez rx8strakes..
voilou, pourquoi j'ai dit ça.
a plus
attention jmi ce n'etait ni ironique ni une critique hein.Je pense sincerement que tu t'y connais pas mal en meca surtout sur la 8.
j'ai hate de tater du goudron corse avec mes dunlop tu pourras voir mon beau 3eme feu stop lol(par politesse bien sur tu m'auras laissé passer devant 
)
raspoutine a écrit :Je suis très content pour toi Jess, mais je trouve que vous devriez tous faire un effort de ne pas crier au loup (= casse moteur) dès que votre RX-8 fait un pet de travers.
J'ai même été contacté par l'un d'entre vous qui voulais ouvrir son moteur, qui n'a aucun problème, juste pour vérifier que tout allait bien!?!
Sinon bravo pour le garage qui apparemment a réussi à effectuer un diagnostic correct relativement rapidement.
Fabrice
+1 , c'est vrai qu'il faudrait arrêter de psychoté au moindre petit soucis...je pense que ça fait peur à tous les possesseur de 8 dans ce forum...y compris moi
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
Parfois c'est pas plus mal de se préparer au pire car l'inverse est autrement plus dur si on ne s'y attend pas.
Et qu'est ce qu'on est heureux quand on apprend la bonne nouvelle. J'ai testé dans d'autres circonstances.
Super content pour toi Jess que justement ce ne soit pas le pire.
Question de propreté, je change d'avis comme de chemise.
H_Smith a écrit :Mais le titre de ton post (plus de compression) est peut-être un peu prématuré, non ?
Moi aussi, je l'avais dit 
C'est clair qu'il faut arrêter de psychoter au moindre pépin.
La moindre défaillance sur l'allumage ou l'injection d'un des 2 rotors ...... et pouf, le bel équilibre du rotatif est rompu, bruits et vibrations à la clef. C'est comme sur un twin quand un cylindre ne donne plus ( JMI me comprendra).
La même panne sur un V6 ( cela m'etait arrivé sur mon Avantime qui avait grillé une bobine) passe presque inaperçu, les 5 autres cylindres suffisant à donner un fonctionnement presque normal.
Ce qui est curieux, c'est qu'à notre époque, la bobine d'allumage est presque devenu un consommable à remplacer régulièrement, alors qu'avant, elles duraient la vie de la voiture.
D'ailleurs les V8 Jag ont la réputation d'en griller quelques unes à partir de 80.000 kms ......... c'est beau le progrés 
Content pour toi, en tout cas 
Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !
Heureux pour toi jess, et un GRAND bravo au Garage de Brie comte Robert pour la rapidité et la justesse du diagnostic
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
http://www.japancar.fr/forum/garage.php ... e&CID=2136
Ben alors COPINE !!!
Tu vois rien de grave !
Et même si un jour c'est grave, ton assurance remplacera tout à neuf alors no stress !
Allez passe de bonnes fêtes, ta belle est entre de bonnes mains !
Te fais plein de bizss pour te remonter le moral et à très vite !
Re-bizsss......
Ex-RX8 192 ,Ex-Porsche Cayman S, Ex-Speedster 2,0L Turbo et peut être de retour sur une 8
jessRX8passion a écrit :ALLELUIA MES AMIS !!!
MERCI MAZDA BRIE COMTE ROBERT !!!
Elle a bien été livré hier, ils ont regardé tout de suite ! C'est la bobine d'allumage !
kikavéréson
c'est vrai que c'est horrible comme bruit quand une bobine lache
mais je remarque qu'une de tes bobines t'as laché a environ 65'000,
la mienne m'a laché a environ 70'000... problème récurent?
ceux qui ont moins de 50'000, méfiance...
Mégane RS 250 blanc glacier Pack Cup
EX RX-8 performance pack
Aller joyeux noël en avance and Merry christmas
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream… 
Je dirai même qu'elle a lâché a exactement 62 167 km !
Même si titine va passer Noel loin de moi, elle va être en forme pour le début d'année !
Enfin, y a quand même un truc qui me turlupine... Ca lâche comme ça sans prévenir, même pas des symptômes qui pourrait anticiper???
Ex-Présidente du Revolution Rotor Club
Elegance Pack 2004 BB,jantes ATP Nido, étriers peints, vitres teintées, ailettes.
