Rx8France

jalau a écrit :

Je vous dirai si je ressens une différence par rapport au cata d'origine sachant que j'ai déjà la sortie HKS Legamax

tu vas adorer, davantage de couple et de pêche, il te faudra ensuite un collecteur HKS si ça existe et ça sera le bonheur intégral .

pour le collecteur hks, 1399 € le bout

pour le moment, je vais m'en passer

à voir pour le XS Power, à 399 $, ça devient plus intéressant

jalau a écrit :

pour le collecteur hks, 1399 € le bout

pour le moment, je vais m'en passer

à voir pour le XS Power, à 399 $, ça devient plus intéressant

Excuse moi de te dire celà mais il serait domage de t'en tenir à un xs power alors que tu pourrais t'offrir le HKS pour avoir la ligne complete HKS

et oui je suis d'accord avec toi
mais quand je vois le bout de tube que c'est ce collecteur et le prix qu'ils en demandent, franchement.....
bon nicolas, t'achètes le collecteur et dans 1 an, je te le reprends

jalau a écrit :

et oui je suis d'accord avec toi
mais quand je vois le bout de tube que c'est ce collecteur et le prix qu'ils en demandent, franchement.....

Total fashion = totale ligne . Sinon, c'est comme un Armani avec des Adidas...

bon ben je vais gratter un millionnaire alors...

Nicolas D a écrit :

Total fashion = totale ligne . Sinon, c'est comme un Armani avec des Adidas...

, dans ce genre là je crois que je vais avoir la Rx8 la plus internationale du forum question "prépa" ^_^ :

• échappement Australien
• collecteur Américain ou Anglais (je sais plus pour XSP)
• ressorts courts Allemands
• sprint booster Grec
• jantes Anglaises
• pneus Japonais
• disques Anglais
• plaquettes Américaines
• embrayage Japonais et Américain
• pilote Française ^_^
• déco Chinoise...............

Tsar a écrit :

, dans ce genre là je crois que je vais avoir la Rx8 la plus internationale du forum question "prépa" ^_^ :

• échappement Australien
• collecteur Américain ou Anglais (je sais plus pour XSP)
• ressorts courts Allemands
• sprint booster Grec
• jantes Anglaises
• pneus Japonais
• disques Anglais
• plaquettes Américaines
• embrayage Japonais et Américain
• pilote Française ^_^
• déco Chinoise...............

Et un pilote Franco-Corse......

BB 59 a écrit :

Et un pilote Franco-Corse......

la pire des origines c'est ça ? ^_^ sans oublier les gens du Ch'Nord .

j'allais oublier bientôt grâce à Nicolas D et à mon portefeuille en carton :

• kit carbone Japonais

(du coup ça fait moins HS là je trouve sur le topic )

Cata vendu a jalau; très sympa.

On attend que le compte rendu (que je connais déjà )!

Au fait, un petit reset PCM ne ferait pas de mal.

on veut une vidéo ça va décoiffer!!!!

ouaip
merci nico pour ta gentillesse
montage demain
je suis comme un gosse tellement j'ai hâte
je vous tiens au jus

cata monté ainsi que cales d'élargissement de 30 mm à l'arrière

celle de 20 mm à l'avant, c'était le bon modèle donc je dois attendre encore un peu

comment ça ronronne avec le nouveau cata, mamamya c'est trop énorme

du pur plaisir bien grave niveau sonorité comme je l'aime

Pas de regret

good good Jalau.....
tu nous feras une tite vidéo?

heuuuuuuuuuuu

c'est pas gagné, je sais à peine mettre les photos lol

suffit de les mettre en 800/600 et ça passe.
Click droit, ouvrir avec microsoft office picture manager
image
redimensionner
800/600

Peut pas faire plus simple....

en tous les cas, et pour ceux qui hésitent encore, je le conseille vivement le catalyseur hks ou autre marque

La différence de taille et de poids avec l'origine est impressionnante et le gain de couple est bien présent surtout à mi régime

et le son

rhhhhaaaaa j'ai envi d'aller faire un tour encore