Ba tu peux graver petit, discret et classe en laissant 90% de brut
Ba tu peux graver petit, discret et classe en laissant 90% de brut
Et voilà mes photos prises dimanche dernier avec Smokta à Hyperpeus 93
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trop belle c'est 8 !!!!!
le capot carbone sur une 8 noir
(pas mal les photos quand meme )
Et fin
je veux toutes les photos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
smokta a écrit :je veux toutes les photos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je vais mettre un lien avec le dossier en téléchargement direct (124Mo)
les Brillant Black sont les plus belles.
Bravo au photographe
Ca brille
Super photos, elles sont magnifique, et trop la classe le capot carbonne, sa claque
Magnfiiques photo en tout cas, et super 8
Ya rien a dire, c'est quand même la grande classe les BB
J'aime beaucoup le rendu carbone sur les noir... Well done
superbes messieurs!!!
Anto, j'allais dire qu'il fallait changer ces essuie-glaces....mais tu l'as fait sur les dernières photos....
C'est effectivement très chouette le capot carbone.
Petite question : tu as gagné du poids en changeant le capot?
Vraiment magnifique ces deux 8
Merci à tous
@ Ludo : non on ne gagne pas des masses avec le capot. J'ai pas eu l'occasion de peser les deux mais c'est ce qu'on m'a dit. A l'ouverture on sent quand même un mieux mais rien de transcendant
Suite à la pose du capot, j'ai plein de nouvelles idées de modifs, donc à suivre
genre d'autres parties carbone sur la 8??
FRED a écrit :genre d'autres parties carbone sur la 8??
![]()
Peut-être...
Je sais que les verins de capot moteur générique ne sont pas conseillé pour les capot carbone (surement trop brutal et imprécis), donc il doit y avoir une diff quand même.
Par contre, je me pose la question de la température du compartiment moteur ?
Les aérations permettent-elles une meilleur circulation de l'air ? surtout dans les bouchons ?