Pour info, une de mes bobines a laché mais heureusement j'en avais sous le coude donc remplacement immédiat.
Par contre, j'en ai vu des bobines HS qui, au Ohmmètre affichaient 0, mais là, celle qui était HS affichait une valeur à 2 au lieu des 1.5 ou 1.7 habituels.
Symptôme:
Moteur qui faisait un ronron gras comme un 4 cylindres qui roulerait que sur 3.
Donc légères vibrations et perte de puissance.
Pas de voyant moteur.
Pas de problème de ralenti.
Pas de problème de démarrage.
Louche mais bon, c'était bien cette foutu bobine.