Polaris a écrit :Vos discussions techniques m'impressionent
Je pige que dalle !
En tout cas vous devriez trouver la solution !
Continue à vendre ta camelote et à acheter des bagnoles, toi!
Bartste a écrit :Si tu n'arrive même pas à cuire des pâtes, je sais pas comment tu va réparer ta RX-8
Pas mieux ! 
Clark a écrit :Bartste a écrit :Si tu n'arrive même pas à cuire des pâtes, je sais pas comment tu va réparer ta RX-8
Pas mieux !
Foiré !!!!
10 000tr, on t'a jamais autant vu posté !
clair
Et alors ? J'ai pas le droit de faire mon Nico ?
En même temps en ce moment j'ai des raisons.
Maintenant si ça vous dérange .....
Non au contraire ! 
Salut a tous voilà moi je suis nouveau depuis 2 a 3 semaine lol. 
mais la en voyant se topic je me dit a quel kilométrage peut on enmener la 8.? 
et la j'entends parler de rebuil aussi donc ma question c'est surtout mais quel est la définition de se drôle de mot ? Merci a vos réponse et j'ai essayer de trouver tout seul mais je n'ai pas trouver ou peut être mal chercher. Merci.
Cherche bien , tu n'auras aucune difficulté a trouvé... 
Diamondsboy77 a écrit :Salut a tous voilà moi je suis nouveau depuis 2 a 3 semaine lol.
Et évites de poser ta question sur plusieurs topics, j'ai répondu sur l'autre du coup
Des nouvelles de ta belle 10000tr?
chantilly a écrit :Des nouvelles de ta belle 10000tr?
Pour le moment dans mon garage . Elle devrait partir chez dinis d'ici 2 a 3 semaines pour monter un moteur refectionné d'Angleterre .
En attendant j'ai contrôlé bougie et bobine qui sont ok .
Je vais en profiter pour jeter un œil au cata ! Bien curieux de voir sa tronche après 137000km et bien5 , 6 noyades ....
aller, un peu de 
et tu va retrouver ta belle 
5 - 6 noyades C'est bien de l’extrême façon 10000tr ça 
Sinon +8 pour le cata (si il en teste des bouts) 
Bon petite news .
Mon moteur est remonté . Par contre j'ai un défaut a la valise :
Circuit de contrôle du moteur pas a pas n3 de la pompe de mesure d'huile .
J'imagine que c'est une sonde qui doit gérer le ralenti . Mais ou se trouve t'elle ?
Car j'ai toujours mon problème de ralenti .
Cela ne correspondrait il pas a la sonde Ect ?
Ca sent la traduction google ca...
"Circuit de contrôle du moteur pas a pas n3 de la pompe de mesure d'huile"
Mais ca sent surtout pas bon pour ton OMP
Peux tu me rafraîchir la mémoire . l'OMP ça a un rapport avec la pompe a hiile non ?
C'est se qui se trouve , quand on est en face de la voiture , a gauche du moteur ?
C'est la pompe doseuse pour l'injection d'huile, oui en bas à gauche vu depuis devant...
Tu as une torche électrique qui va dessus et 4 conduites en plastique transparent qui en sort...
Tu as eu quel code défaut exactement ?! P1688 ?
La valise n'indique pas de code défaut . Juste ce charabia ...
Mais quel rapport entre l'OMP et le fait quel tienne pas le ralenti ??
10000tr a écrit :La valise n'indique pas de code défaut . Juste ce charabia ...
Mais quel rapport entre l'OMP et le fait quel tienne pas le ralenti ??
Ben dans les 2 cas tu es emmerdé, sinon aucun
