Rx8France

ce bouton et surment le bluetooth je pense pas que se soit un alarme vu que l'on en a déjà une.

Essaye une fois le bluetooth de ton telephone, car normalement c'est sa.

Merci ^^

Alors j'ai pas encore regardé mais l'option de l'alarme me semblait logique.. seulement les alarmes habituellement clignotent quand la voiture est fermée ( le voyant rouge), et la il réagit que si il y a le contact.

L'idée du bluetooth est pas bête, faut que je teste demain ^^

En tout cas merci, demain j vais tester le téléphone, et sinon j vais chercher un boitier caché!

J'vois pas le voyant dans ce kit

SupraDolph a écrit :

J'vois pas le voyant dans ce kit

il apparait sur le tableau de bord en rouge vif quand tu t'en sert en plus ce qu'il y a de bien c'est qu'il y a plusieurs voyant! des rouges et des oranges! et même un gros biiiiiiipppppp

tommy72000 a écrit :

SupraDolph a écrit :

J'vois pas le voyant dans ce kit

il apparait sur le tableau de bord en rouge vif quand tu t'en sert en plus ce qu'il y a de bien c'est qu'il y a plusieurs voyant! des rouges et des oranges! et même un gros biiiiiiipppppp

mouais... mais utilisé parcimonieusement, ça doit le faire ^^

c'est un voyant d'alarme, qui sert aussi a codé/deverrouiller l'auto en cas de panne de la telecommande.

ça aurait été drôle le kit nos.. la première fois que j'ai appuyé sur le bouton c'était en doublant sur l'autoroute, j'imagine si ça avait été un nos...

c'est un voyant d'alarme, qui sert aussi a codé/deverrouiller l'auto en cas de panne de la telecommande.

Alors en effet, il semble que ce soit ça, test simple effectué : ouvrir avec la clé de secours sans télécommande, la voiture sonne, je mets la clé dans le contact, je tourne, j'appuis sur le bouton, ça sonne plus. Merci ^^

Salut tout le monde!

Des petites nouvelles de ma 8 ^^

Y'a deux semaines j'suis allé chez Bartste pour les tests de compression, et le résultat est 'achement bon! c'était une journée bien sympa pour ma part ^^

tite photo de la journée :

Sinon ça,
Ça fait maintenant un bon mois que je suis propriétaire de ma 8, et c'est un vrai régal, les trajets pour aller au boulot ne m'ont jamais autant enchantés, quid pour aller faire les courses le samedi

Une chose néanmoins me semble étrange.. c'est le 4ème plein que je fais ( j'ai fais déjà 1500+km avec) et étrangement... le niveau d'huile ne baisse pas, je fais un check up souvent mais pour l'instant c'est passé de plein à 3/4 plein. Est ce normal ? Devrais je quand même en rajouter par précaution ?

PS : désolé de ne plus passer sur le fofo dernièrement, mais ma vie est atrocement chargée :/

La mienne c'est pareil si cela peut te rassurer

pour la conso d'huile c'est tout à fait correct, le niveau est très bon comme ça, si tu en rajoutes, n'en met surtout pas de trop, il faudrait pas que tu fasse un trop plein

pareil pour moi, consommation d'huile très basse. 1l / + de 2000km

Contrairement aux dires des légendes urbaines, une 8 consomme plus de SP98 que de Dex

CQFD

idem pour la mienne elle ne consomme que peut d'huile

Salut tout le monde et bonne année !

Presque un an après, des nouvelles.
Je pensais passer plus de temps sur le fofo et faire des petites rencontre en vrai et circuit avec vous mais voila, je devais changer de travail et avoir les moyens de m'amuser, mais finalement je me suis fais entuber, non seulement je n'ai pas changé, mais en plus maintenant mon lieu de travail est à 40km de chez moi...80km en 8 par jour, ça consomme...

Me voila donc toujours coincé sans énormément de moyen, je me console avec ma ptite 8, qui va toujours bien.
Après un an avec, c'est toujours un plaisir de la prendre pour aller n'importe ou. Je l'ai faites voyager 2 fois à Marseille ( par le col entre Grenoble et Sisteron ), une fois à Paris.

J'ai fais mon premier service dans un garage conseillé par un membre du forum ( Mazda Crissier , Suisse ), j'ai préféré ne pas faire moi même ne serait ce que pour le carnet d'entretien
Le seul problème que j'ai eu avec en 1 an c'était la batterie qui était morte... on me l'a vendu avec une batterie plus vieille que la voiture , estampillée Renault 300+ euro pour remettre une vrai batterie + support de batterie car la batterie renault étant plus grande, ils les avaient enlevé -_- Mais rassuré, ce n'est pas la voiture qui avait un problème, voiture que le garagiste m'a dit avoir trouvé en très bon état d'ailleurs.

Je n'avais jamais eu de voiture avec assistance élèctronique( esp et autre merdes ), j'en avais un peu conduit sur circuit mais c'était désactivé, et je me dois de dire que.. je D E T E S T E ça !!! ROULEZ SANS ESP+TRUCMUCHE ! 5 sec de bouton a appuyer le temps que le moteur chauffe au démarrage, faites le ! c'est 10 fois plus plaisant à conduire !

Sinon ce que je tire d'une année de 11 000 km :

ce qui m a déçu :

• Visibilité arrière
• Petit manque de couple pour garder les travers.
• Accès au coffre peu aisé

ce qui m'a plu :

• Comportement génial une fois enlevé l'esptcstruc
• Consomme pas autant d'huile que ce a quoi je m attendais
• A vraiment un look qui plait à tout le monde, meme des amis a moi anti-voiture de sport l'aiment bien
• On est bien dans ces fauteuils !
• L'ouverture du coffre est petit, mais le coffre contient pas mal de choses !
• Elle fait un joli ptit bruit
• Les places arrières sont suffisantes pour deux adultes, si on s'avance un peu à l'avant.

Ptit bonus de post, de nuit, sous la pluie, a mon boulot :

80km/jours pour le boulot je l'ai fait pendant 7 mois puis j'ai décidé d'acheter une Citadine pour économiser non seulement de l'argent, mais aussi le bon vieux rotatif. Ca me faisait mal de voir défiler les km sans réellement en profiter. Rien que sur l'essence et en comptant l'assurance de la nouvelle je suis encore largement gagnant financièrement. Maintenant c'est sur les 120ch d'une C2 sont à des années lumière de me donner la banane derrière le volant. Mais je la retrouve le week-end avec encore plus de plaisir

C'est ce que je vais faire, vu que c'est que de l'autoroute pour aller a mon boulot ( sauf les 2 dernier Km, une petite route de campagne sinueuse vide, un régal ). En plus j'ai besoin d'une voiture avec un peu de place, des que j ai économisé un peu j'en achète une. Mais bon pas facile

Juste pour le lol, au moment ou je reviens vous dire un coucou...

Ce matin je suis rentré du boulot après 24h debout,j'ai cligné des yeux sur une plaque de verglas, j'ai tapé un arbre, la RX8 est MORTE , l'avant est méconnaissable.
Sinon ça j'ai une entorse a la cheville + contusions.

Ca me fait quand même mal au cœur, j'adorais cette voiture... pis elle était joli en Copper Red. Bref, à mort le travail de nuit sans rythme ( je travaille aléatoirement une fois de nuit deux fois de jours etc etc )

Ah me*de ! Rien de trop grave pour toi a priori ?J'ai tapé une glissière de sécurité lors des premières pluies grasses d'automne mais j'avais eu la chance de m'en sortir avec un PC avant et un pneu à changer... Depuis ce jours j'avoue être moins joueur et moins toucher au bouton d'ESP... Du coup la C2 c'était aussi pour éviter la propulsion sous la neige.
Tu es assuré tout risques ?

La vache dégoutter pour toi mais bon si tu n'a rien c'est l'essentiel