mustang v8 ou evo 10

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jmi
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Message par jmi »

:D :D :D

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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ptitseb
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Message par ptitseb »

Pour c Evo X
J'ai une EVO VIII et je peux te dire que ca marche tres fort surtout la tenue de route ;)
Il est dit que l'EVO X est moins sympa mais a ce qu'il parait une belle petite ligne d'échappement et les chosrentre dans l'ordre Donc pour moi c EVO à moins que tu vise la Shelby et la :??:

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coupefx
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Message par coupefx »

Je pense que c'est plus le style de la Mustang qui attire team, pas les perfs :??:

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team autoespace
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Message par team autoespace »

ouii .... je recherche pas les perfs.... plus ciblez sur le cotez esthetique...

de toute facon les chevaux hormis pour faire de la piste... moi c est plus pour faire une vitrine de notre savoir faire a install son....

proprio mazda rx8 team pioneer

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CidJ
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Message par CidJ »

bah tu vas devoir refaire l'intérieur, car les plastique bouge déjà et cliquettent quand tu mets un peu de son avec l'autoradio d'origine. :hum:

RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
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coupefx
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Message par coupefx »

Ca aussi il l'a déjà dit, qu'il referai tout l'intérieur :hum:

Essayez de suivre un peu les gars :D

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Yaya8
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Message par Yaya8 »

team autoespace a écrit :

ouii .... je recherche pas les perfs.... plus ciblez sur le cotez esthetique...

de toute façon une fois qu'il y aura la sono, elle va peser 3.5 tonnes :D donc les perfs :siffler:

et l'intérieur ...suis sûr qu'il finira par être beau :love: ;)

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team autoespace
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Message par team autoespace »

Yaya8 a écrit :
team autoespace a écrit :

ouii .... je recherche pas les perfs.... plus ciblez sur le cotez esthetique...

de toute façon une fois qu'il y aura la sono, elle va peser 3.5 tonnes :D donc les perfs :siffler:

et l'intérieur ...suis sûr qu'il finira par être beau :love: ;)

n exagere pas..... :oh: :oh: .... pas 3t5 tout de mms.... mais bon c est vrai que pour rabaisser l arriere de la 8 ... j avais pas bseoin de ressort court..... :D
et question interieur pour celle ci je me dirige plus sur un interieur refait version cuir... et non fibre.....comme la 8 :non:

mais bon rien n est encore determinez...

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oli40000
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Message par oli40000 »

Et justement, vu la place intérieure des 2 modèles, y'a pas plus de potentiel pour une bonne sono dans une EVO X que dans une Mustang ?

Rx8 Elegance Pack Stormy Blue

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team autoespace
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Message par team autoespace »

oli40000 a écrit :

Et justement, vu la place intérieure des 2 modèles, y'a pas plus de potentiel pour une bonne sono dans une EVO X que dans une Mustang ?

ca c est pas sur...... a l interieur du tableau de bord plus de place et moins d electronique

pour tout y integrez les hp y compris le sub :D

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jmi
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Message par jmi »

team autoespace, bonjour
il ya des mustang neuve pour 26000 euros chez efgi diffusion (les galpins), bon c'est une v6, mais bon ça ne servira pas a grand chose de prendre plus gros, au niveau accel c'est deja bien en boite meca.
voilou :salut:

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zeno
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Message par zeno »

Les prix des gros moteurs americaines deviens tres soft en amerique et ca va aller plus loin.

Si on va acheter un Mustang/Challenger/Camaro c'est inimaginable de prendre autre qu'un V8, mais bon ca c'est juste mon opinion.

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team autoespace
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Message par team autoespace »

jmi a écrit :

team autoespace, bonjour
il ya des mustang neuve pour 26000 euros chez efgi diffusion (les galpins), bon c'est une v6, mais bon ça ne servira pas a grand chose de prendre plus gros, au niveau accel c'est deja bien en boite meca.
voilou :salut:

merci de l info....

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