Lister a écrit :Si jamais je devais vendre la 8, je pense que je prendrais ça:
http://lumeneo.fr/bienvenue.html0 à 100 en 8s
autonomie: 150 km (tiens, on a réussi à faire moins que la 8?)
Mais O,7€ / 100km
je le connais bien ce model, mais le prix est un peu cher dans un premier temps. et c'est un 2 places en tandem. mais c'est sympa a conduire.
CidJ a écrit :Lister a écrit :Si jamais je devais vendre la 8, je pense que je prendrais ça:
http://lumeneo.fr/bienvenue.html0 à 100 en 8s
autonomie: 150 km (tiens, on a réussi à faire moins que la 8?
Mais O,7€ / 100kmje le connais bien ce model, mais le prix est un peu cher dans un premier temps. et c'est un 2 places en tandem. mais c'est sympa a conduire.
Apparemment oui. Ca s'apparente à un scooter en conduite, car il s'incline dans les virages. Mais il faut un permis voiture pour le conduire.
Je crois que c'est 20 000 euros (oui oui, le prix d'une 8 d'occasion récente!!!!)
Mais l'Etat doit offrir une aide de 5000 euros je crois pour ce type de véhicule...
l'état offre bien 5000€ pour l'achat de ce véhicule...
Finalement, une 8 avec 2600€ et malus annualisé et 5000€ d'avantage sur le smera...
C'est bien non, on fait chier l'etat quand meme!!!
20 000 €, je pense que c'est très optimiste. mais je m'avance un peu sur la partie marketing et autres.
a l'heure actuelle, tous les composant d'un véhicule électrique sont chère car non produit en quantité suffisante.
Avec 6000€ économisés tous les 100 000km (par rapport à une thermique consommant 5l/100 de moyenne)...... ça fait long pour le dos..... ouch!
Par contre, en entretien, ça ne doit rien coûter du tout!!!!!
Lister a écrit :Avec 6000€ économisés tous les 100 000km (par rapport à une thermique consommant 5l/100 de moyenne)...... ça fait long pour le dos..... ouch!
Par contre, en entretien, ça ne doit rien coûter du tout!!!!!
Hum j'aimerai pas voir la facture d'une nouvelle batterie... 
D'ailleur quelle est l'esperance de vie des batteries ? 100 charges ? 200 ? 
Bartste a écrit :Lister a écrit :Avec 6000€ économisés tous les 100 000km (par rapport à une thermique consommant 5l/100 de moyenne)...... ça fait long pour le dos..... ouch!
Par contre, en entretien, ça ne doit rien coûter du tout!!!!!
Hum j'aimerai pas voir la facture d'une nouvelle batterie...
D'ailleur quelle est l'esperance de vie des batteries ? 100 charges ? 200 ?
Elles sont apparemment conçues pour durer 10 ans, même en utilisation quotidienne!