Kuco's rx8

jmi · Message par **jmi** » 28 mai 2008, 00:34 AM

kuco bonsoir
au vue de tes photos, ne peut tu pas tout simplmeent faire ajuster ta partie inferieur en lui donnant le bon galbe.
pour moi en gros tu va voir un carossier, il tronconne, il ajuste tout cela il mastique, repeint en noir origine, et comme cela tu a l'aileron du haut en carbone et la lame inferieur en noir brillant.
de toute façon au point ou tu en est le plus simple est de faire ça...
mais bon au final ça va te couter le prix d'un mazda speed..
a plus

Kuco · Message par **Kuco** » 02 juin 2008, 01:47 AM

en attendant un resultat avec mon aileron, et des sous pour ma grosse commande chez mazdatrix...( )
je me suis amusé à tenté de faire deux petites videos..pas evident de conduire tout en tenant l'appareil

la 1er est une reprise en 4eme....
http://www.youtube.com/v/hpwDqe60SCo

la seconde est une acceleration en partant de la 1er...en sorti de rond point (le temps de passer la voir de gauche jusqu'à son retressissement )
http://www.youtube.com/v/PZkDuuKsd0w

PS : etant donné que je viens de les uploader, laisser 15 -30min à youtube pour reagir

jmi · Message par **jmi** » 02 juin 2008, 07:38 AM

l'ideal pour comparé c'est de faire une video de 0/ 170..
comme cela tu pourra voir, c'est pas evident.
avec celle ci: http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 0462&hl=fr

a mon avis vire ton admission et tu a l'air pas trop mal.
en calant la tienne a 45 km/h aprés la sortie de virage, et celle ci, ont ce rend compte que tu perd en haut et a la reprise .
alors ton admission, tu veut pas l'enlevé..

Kuco · Message par **Kuco** » 02 juin 2008, 15:14 PM

C clair que celle ci accelère 'hachement bien

je pensais commander le volan moteur alégé racing beat et tant qu'à le changer, l'embrayage semi metallique de chez mazdatrix...

quant à mon admi..je la garde encore quelque km pour la rentabiliser..mais effectivement quand j'aurais tout posé....je vais la virer (ce son est trop top )

sinon blague à part, je pensais avec ce dollar à 1,60 me prendre le pettit stage II (le III sort dans 8 mois et faudra de plus gros injecteur d essence..ce qui me deplait assez )

Kuco · Message par **Kuco** » 07 juil. 2008, 13:52 PM

bon, alors je me suis galéré à poser la bar anti rapprochement avant.

pas evident à retirer ces f£ùù*$^ boulons d'origine

donc la bar arriere (de la meme marque) c'est pour le week end prochain.

et tant que j'y était j'ai enfin pris le temps de poser le repose pied passager qui était chez moi depuis le moi de Mars ou d'avril

je suis désolé j'ai oublié comme promis les photo de mes manos racing beat (qui seront posés sous peux promis )

gerolamo · Message par **gerolamo** » 07 juil. 2008, 19:26 PM

oh sympa le repose pied! tu l'as trouvé ou?
PS: tu dis que pour le pettit stage 2 on garde les injecteurs d'origine(contrairement au stage3..), cela signifie t-il que la conso reste sensibmement la meme.?bonne soirée

Kuco · Message par **Kuco** » 07 juil. 2008, 20:59 PM

Concernant le Pettit, oui c plus ou moins pareil...

en effet, à bas regime on gagne en conso (moteur plus frais etc), mais à haut regime on consomme tout de meme legerement plus (moins qu un turbo rassure toi)

repose pied acheté à quelqu'un du forum

Nicolas D · Message par **Nicolas D** » 07 juil. 2008, 22:54 PM

gerolamo a écrit :
oh sympa le repose pied! tu l'as trouvé ou?

C'est une pièce au catalogue accessoires MAZDA.

Kuco · Message par **Kuco** » 07 juil. 2008, 23:35 PM

oui mais sur des sites genre japanparts y a pas ecrit rx8

Kuco · Message par **Kuco** » 19 juil. 2008, 03:26 AM

j'annonce !!
je viens de récupéré ma 8 !!

trooop cool !!!
troooop beau !!!
trooooop classe !!!

et...
demain je profiterais de faire des photos du méga colis de 54kg que je viens de recevoir de mazdatrix
pièces moteurs en tres grande masse...... un peu carrosserie....

surprise surprise....