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Publié : 04 janv. 2010, 19:25 PM
par FRED

et ensuite qu'elles parties tu vas demonter? :??:

en tout cas bizarre de voir une 8 sans Ailes!!


Publié : 04 janv. 2010, 19:27 PM
par ludosteo

T'aurais pas un DIY : enlever les ailes de la 8????

Je dis ca, mais un jour ca pourrait intéresser....enfin, si tu as qq photos intermédiaires, ca serait déjà ça...

:salut: :salut:


Publié : 04 janv. 2010, 19:30 PM
par TonyHalo

Ça va DE-CHI-RER !!! :love: :yeah:


Publié : 04 janv. 2010, 19:37 PM
par FRED

ben il va gagner 200kg sur la balance... :D et 0,5sec au 0 à 100 :cool:


Publié : 04 janv. 2010, 19:52 PM
par evilspoon

il est moche ton tuning jmi, on vois tout le moteur :D :D


Publié : 04 janv. 2010, 19:55 PM
par Tsar

i believe i can fly :siffler:

allez, un long mois à attendre mais vous serez pas déçus du résultat :oh: :cool: :yeah: .


Publié : 04 janv. 2010, 20:11 PM
par ludosteo

Mais pourquoi c'est si loin la corse!!! :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Si j'étais géographiquement à coté de chez toi....bah tu m'aurais dans les pates très souvent!!!


Publié : 04 janv. 2010, 20:14 PM
par jmi

non pour le démontage ce n'est pas fini.
capot, coffre, porte av ar...bref la total.
non je ne changerait pas de couleur ça m'a traverser l'esprit (je revait du shinka) mais trop de travail , et avec mes modifs pas sur que se soit bien ressortie.
bref, je vais faire une complète, changement de tout les joints, et montage des nouveau éléments... :D :salut:


Publié : 04 janv. 2010, 20:17 PM
par FRED

En parlant de joints, je ne sais pas si tu parles des joints d'etancheite des ouvrants mais au cas ou je dois changer mon joint de coffre, si tu reussi a trouver la reference de la piece.... : je suis preneur :merci:


Publié : 04 janv. 2010, 20:19 PM
par Schumi77

Tu avais pas une ram-air carbon ?
Elle posait problème ?


Publié : 04 janv. 2010, 20:23 PM
par FRED

C'est Tsar, qui a hérité du ram air carbone ;)


Publié : 04 janv. 2010, 20:44 PM
par jmi

oui j'avait le ram air carbone, aprés le ram air home made.mais grosse frayeur a nimes a cause de ma plaque et du ram air qui est vraiment geant, donc tsar en a hérité..

mais...comme je cherche, je suis repassé en vafd (déclenchement rabaissé a 3800) et une petite modif sur le nouveau pc..
au passage on peut remettre le vafd sur une revi intake, mais il faut réinstaller le tout sur la revi..mais c'est faisable.
a plus


Publié : 04 janv. 2010, 20:47 PM
par tigers206

Joli joli jmi :) sa fais pas mal une 8 toute nue ^^

Hate de voir le résultat final en tout cas, encore un super boulot :merci:


Publié : 04 janv. 2010, 21:45 PM
par jacquemin

ça sent le carbone à pleins nez :??: :D je me trompe??


Publié : 04 janv. 2010, 22:12 PM
par jmi

pas tant que cela...enfin, il va y en avoir, mais pas ou vous le penser... :D
ça va rester sobre..enfin je l'espere. :??: :salut:


Publié : 04 janv. 2010, 22:13 PM
par evilspoon
jmi a écrit :

pas tant que cela...enfin, il va y en avoir, mais pas ou vous le penser... :D
ça va rester sobre..enfin je l'espere. :??: :salut:

Non faut la retenir...non faut rien dire...haaaaa...non c'est pas moi qui vais la dire nooonnn :bouder:


Publié : 04 janv. 2010, 22:43 PM
par Bartste

Ca sent les ailes MS II :D


Publié : 05 janv. 2010, 02:40 AM
par Nico33

:oh:

en tout cas il leur fallait pas moins de place aux roues avant :??:


Publié : 05 janv. 2010, 08:18 AM
par Djfranck28

Comme tu est maniaque jmi, tous ça pour un peut de poussière :D

Ok je sort :bye:

Bon courage à toi ;)


Publié : 18 févr. 2010, 13:19 PM
par loo

Up. Ça fait longtemps q'on a pas eu de nouvelles de la prépa de Jmi. Alors tout avance comme tu le souhaite? :??: :salut: :salut: :salut: