Rx8France

s'ils refont une nouvelle version, c'est qu'ils devaient avoir déceler un soucis dans le temps..
Du coup, ils ont tenu compte des enseignements et sortent une nouvelle version plus fiable.
Donc pour moi [même si je ne les monterais jamais], ce n'est qu'une bonne chose

c'est comme cela que font tout les constructeurs auto ils mettent des produits sur le marché, et ce sont les pannes clients qui font leur "return-engeneering".
Donc nos MSD n'en seront que mieux ^^

ZoomZoom je serais toi je regarderais dans les textes de lois par rapport a la vente.

Je pense que Henry (par exemple) pourrait t'eclairé plus que moi sur le sujet.

Alex31 a écrit :

s'ils refont une nouvelle version, c'est qu'ils devaient avoir déceler un soucis dans le temps..
Du coup, ils ont tenu compte des enseignements et sortent une nouvelle version plus fiable.
Donc pour moi [même si je ne les monterais jamais], ce n'est qu'une bonne chose

c'est comme cela que font tout les constructeurs auto ils mettent des produits sur le marché, et ce sont les pannes clients qui font leur "return-engeneering".
Donc nos MSD n'en seront que mieux ^^

Ou alors ils ont vu qu'elles marchaient bien, du coup ils ressortent une version moins chère pour eux qu'ils vont vendre au même prix

oli40000 a écrit :

Alex31 a écrit :

s'ils refont une nouvelle version, c'est qu'ils devaient avoir déceler un soucis dans le temps..
Du coup, ils ont tenu compte des enseignements et sortent une nouvelle version plus fiable.
Donc pour moi [même si je ne les monterais jamais], ce n'est qu'une bonne chose

c'est comme cela que font tout les constructeurs auto ils mettent des produits sur le marché, et ce sont les pannes clients qui font leur "return-engeneering".
Donc nos MSD n'en seront que mieux ^^

Ou alors ils ont vu qu'elles marchaient bien, du coup ils ressortent une version moins chère pour eux qu'ils vont vendre au même prix

Ou bien, vu qu'ils en vendent plus pour les 8 que pour les autres, ils font une version Plug'n'Play

Le rêve c'est beau

ou bien, ils sont dans une merde noire et ils ont pas l'intention de relancer une production pour trop peu de client.
On a pas fin d'ne parler tant qu'on en verra pas le bout....

MIvroum a écrit :

Ptin on est mal...
T'as déjà payé pour les bobines?
Du coup pas gagné que nos supports soient adaptés...

Avec 8 mois de livraison ils vont faire un prix canon au moins?

Les bobines ne sont pas payées donc on peut négo une réduc ou partir ailleurs.

MIvroum a écrit :

Sinon (Saint JMI priez pour nous), on ne peut pas passer sur un autre modèle de bobines?
Ils en pensent quoi Telemoumoute?

julien a écrit :

Salut, les délais sont longs, je pense qu il faut savoir prendre sont mal en patience et attendre la nouvelle production des MSD. Ce sont les Plus performantes pour nos 8 avec un Dwel adapté , ce qui n est pas le cas des BHR ou AEM qui nécessite une reprog. Patience, on les aura un jour !

Exactement, passer sur une autre bobine ne se fera pas sans mal : support et harness non adaptés et caractéristiques un poil en dessous. De mémoire Tsar a une reprog à part à cause des dwell des bobines utilisées par BHR.

pepitois a écrit :

Bonjour,
il faudrait savoir quelles améliorations qu'ils amènent aux bobines, et si celles sont compatibles avec les accessoires que nous avons déjà reçu

A la bas ce sont des bobines de remplacement pour des corvettes LS2/LS6 donc aucun soucis. Il ne pourront pas changer grand chose à l'envellope de la bobine ni à ses connecteurs, seul l'interne est concerné. Donc normalement, les cables, support et harness seront toujours bons

Alex31 a écrit :

s'ils refont une nouvelle version, c'est qu'ils devaient avoir déceler un soucis dans le temps..
Du coup, ils ont tenu compte des enseignements et sortent une nouvelle version plus fiable.
Donc pour moi [même si je ne les monterais jamais], ce n'est qu'une bonne chose

c'est comme cela que font tout les constructeurs auto ils mettent des produits sur le marché, et ce sont les pannes clients qui font leur "return-engeneering".
Donc nos MSD n'en seront que mieux ^^

J'attends le retour de Telematica sur ce point mais c'est ce que je pense aussi. MSD est une boite assez sérieuse pour faire attention à ce qu'elle vend.
Si ça avait été un redesign pour faire des économies, les bobines actuelles seraient encore en vente.

McFly a écrit :

Je ne veux pas me faire mal comprendre !!
Je ne mets rien sur le dos d'ashmodaj, bien au contraire il est autant emmerdé que nous autres participant "passif" du GB !!

Simplement, si l'avis général des participants est encore une fois : "on ne réglame rien, ok pour octobre"
alors nous n'aurons rien. Le fournisseur se marre d'avoir des clients comme nous... "7 mois de délais pas grave" !!!
Je comprends que le délai ne changera pas mais par contre on bénéficiera peut être d'une réduction.

La place de ashmodaj n'est certe pas facile, mais nous avons plus de poids "psychologique" à 20 que tous seul.

Je me suis exprimé, après ma participation à ce GB n'est pas remis en cause bien au contraire car jusqu'à présent je n'avais rien posté sur ce topic mis à part ma commande !! Je me suis montré patient et le serai encore jusqu'à reception de nos bobines. Simplement je montre désormais mon soutien à Ashmodaj et l'encourage à monter aux créneaux même si c'est à nos risques et périls.

La conversation est en train de monter un peu de ton avec Telematica car la question qui se pose, pourquoi il y a deux mois nous avions deux mois de délais.
Après il est clair que j'essaie de gratter sur le tarif, vu l'attente en plus c'est normal. Mais j'ai pas trop d'espoir : nouveau produit donc potentielle augmentation de tarif ou marge plus serrée...
Pour le moment, comme la bobine n'est pas encore sortie, le tarif est dans le vague donc on peut pas trop discuter dessus. C'est aussi la raison pour laquelle Summit veut annuler la commande de zoomzoom pour pas risquer d'en etre de 10$ de leur poche en cas de petite inflation

McFly a écrit :

Moi je ne psychote pas sur ma huite.
La montée en régime en dessous de 7000 tr/min est plutôt linéaire.
Par contre après, j'ai des sacrés trous d'accélération...

Ce n'est que mon avis de non expert mais je pense pas que ton problème vienne des bobines

Et sinon y a pas d'autres marques qui font des bobines LS1/LS6?
C'est quoi en OEM, car sinon, j'en commande de mon côté en attendant les MSD hitoire de déjà utiliser le harness et le support?

Quand tu vois la vitesse à laquelle Han 59 a vendu les siennes à Pierre (ou même Alex31 et môa), MSD n'ont pas trop de soucis à se faire ! On est tous conscient des délais et pourtant on se jette sur les possibilités comme des... chacals
Perso, même si je suis pour un pressing sur Telematica, je ne suis pas vraiment pressée. Si je fais 2-3000 bornes avec Piou Piou cette année, ce sera déjà bien et pour l'instant, elle tourne parfaitement rond (file toucher du bois, du singe,...) !

Hmm, ces bobines là elles n'avaient de sens que parce qu'elles avaient déjà été testées sur la longueur avec JMI qui a ouvert la voie et moi qui marchait derrière comme un pti toutou, le tout dans une optique axée perf', je suis toujours pas persuadé de l'intérêt de la modif sur une voiture stock, autant renouveler les bobines d'origine tous les 20000. Là maintenant si on passe sur un modèle entièrement nouveau, ça change toute la donne, en fiabilité, en specs, en adaptation... Les premiers acheteurs sont les cobayes par définition.

Annihi a écrit :

ZoomZoom je serais toi je regarderais dans les textes de lois par rapport a la vente.

Je pense que Henry (par exemple) pourrait t'eclairé plus que moi sur le sujet.

pas trop concerné par le sujet car je suis pas dans le GB, mais texte de loi ok, mais typé commerce international...
et il doit surement y avoir des conditions générales de vente auprès du vendeur non???

j'espère qu'elles seront proche des anciennes MSD car j'ai déja la reprog msd mais je roule avec les OEM a l'heure actuelle donc je vais devoir être patient......très très patient......

Est ce que des bobines MSD ref 8246 pourraient fonctionner sans reprog?
Elles ont les mêmes specs que les 8247 à part le dwell qui est à 4.5 ms au lieu de 3 et le current draw à 8A au lieu de 11...
Avis aux spécialistes...
http://www.msdignition.com/Products/Coi ... l_Kit.aspx - 8246
http://www.msdignition.com/product.aspx?id=5093 - 8247

rho la bad new's !!

Au moment où je vous rejoins dans le GB Juste pour info Ash, j'envoie le chèque à Han59 puisque je reprends sa "place" Il partira Lundi. Dès qu'il aura les sous je te donnerai mon adresse même si...on a le temps

julien a écrit :

pour finir,moi je pari que l on va se prendre une valeur ajoutée sur le nouveau produit .

heuuuu...non, ou alors, ils sont vraiment cons

Bibounou a écrit :

Là maintenant si on passe sur un modèle entièrement nouveau, ça change toute la donne, en fiabilité, en specs, en adaptation... Les premiers acheteurs sont les cobayes par définition.

Ouai, enfin, elles ne vont pas refaire le monde non plus hein
Autre matériaux ? certainement, mais ça n'ira pas plus loin.

Quelqu'un a regardé les comptes de la boite en question ?
Ash, dis moi que t'as encaissé les chèques, me souviens plus

Pierre a écrit :

Au moment où je vous rejoins dans le GB Juste pour info Ash, j'envoie le chèque à Han59 puisque je reprends sa "place" Il partira Lundi. Dès qu'il aura les sous je te donnerai mon adresse même si...on a le temps

Bon bin j'vais monter mes MSD tout seul

Gérome, même si j'ai plus de 8 ce sera avec plaisir de te voir galérer à les poser

evilspoon a écrit :

Ouai, enfin, elles ne vont pas refaire le monde non plus hein
Autre matériaux ? certainement, mais ça n'ira pas plus loin.

Ben c'est déjà beaucoup justement, et je mise sur une évolution des specs, même si c'est du bullshit de boule de crystal.

'fin, cette histoire commence à me faire marrer...les mecs i z'ont plus de Boobz sur le marché ? et ce pendant 5 mois ?

C'est des fabricants de supos aussi non ? c'est 3 mecs dans un garage MSD ? stoppe les mecs un peu de vacances, après on fabrique des boobz et après on en vend !
Et Corvette se les foutte dans le fion aussi ?

zoomzoom a écrit :

Est ce que des bobines MSD ref 8246 pourraient fonctionner sans reprog?
Elles ont les mêmes specs que les 8247 à part le dwell qui est à 4.5 ms au lieu de 3 et le current draw à 8A au lieu de 11...
Avis aux spécialistes...
http://www.msdignition.com/Products/Coi ... l_Kit.aspx - 8246
http://www.msdignition.com/product.aspx?id=5093 - 8247

bin....non.
tu donne la reponse dans la question.
les dwells vont te mettre le bordel dans la carto, capteur de cliquetis, hors course.et defaut d'allumage en regime stabilisé.
deja repondu en MP a mlvroum.
si vous voulez passer pour certain sur des remplacement il faut trouver du coil pack pour corvette (gen LS2/LS6)
je regarde de mon coté.
d'origine ont trouve de la bobine eom a 25$, mais je ne sais pas ce que cela vaut.
le MSD est optimiser pas l'eom.
c'est un concours de malchance, mais ce n'est pas le GB qui est en cause.
il y a aussi le fait que nous ne sommes pas les seul a passer au MSD sur RX8.

par contre , je ne suis pas d'accord avec bibounou.
meme sur du stock le msd c'est garantir un allumage de qualité sur le long terme.
car meme si je n'ai fait que 10000 km avec, je pense que ce n'est pas du jetable, comme l'origine.

pour ce qui est de meilleur perfs, j'en suis la aussi sur, nasp peut en temoigner, sont auto affichait bien plus de wattsgrace au MSD et ce avec une carto stock...