Rx8France

C'est un trompeur de sonde...Ça se met entre la sonde et le decata...Ça t'empêche d'avoir le voyant moteur d'allumé..

Et pour le moment ça à l'air de fonctionner car mon voyant s'allumait systématiquement et pour le moment rien du tout

il m'a couté 20 euros en tout fdp compris..

Sinon bienvenue dans le monde des 8 qui font trop de bruit

En ville roule a 50 sinon tu es vite remarqué

Et surtout attention aux retour de flammes quand tu passes les rapports et que tu pousses un peu trop

La mienne fait POF POF vraiment très fort et souvent

Vive la reprog !!

merci...et t'aurais un lien à me donner pour l'achat du trompeur de sonde???

Tu envois un mail a stefdesign@cegetel.net en disant que tu aimerai commander un cell fix pour rx8.

Il en a en stock

Il est spécialiste Subaru mais il peut avoir certaine pièces pour rx8.

C'est par lui que je suis déja passé pour mes durites aviations

Son site :

http://www.stef-design.com

oliv78 a écrit :

Tu envois un mail a stefdesign@cegetel.net en disant que tu aimerai commander un cell fix pour rx8.

Il en a en stock

Il est spécialiste Subaru mais il peut avoir certaine pièces pour rx8.

C'est par lui que je suis déja passé pour mes durites aviations

Son site :

http://www.stef-design.com

super merci!!

Tsar a écrit :

ludosteo a écrit :

Par contre, malgré la retouche sur la traverse, j'ai toujours ce bruit de clack clack métalique....
Demain, pour etre sur que ca vien tou pas de là, passage au garage, on retire le renfort de chassis et je roule tranquille. On verra si j'ai tjs ce bruit ou pas. Au moins je pourrais savoir si c'est un contact de la ligne avec le renfort qui devient relou....ou si ca vient d'ailleurs...

moi aussi un j'ai bruit bizarre métallique au passage de bosses depuis le passage au banc / pose des barres anti-rapprochement, malgré un check up chez Austerlitz on a rien trouvé,
tiens moi au courant Ludo si tu as une piste à part le collecteur qui viendrait toucher légèrement la traverse car ça ressemble pas à ce bruit là, le connaissant déjà pour l'avoir entendu sur l'auto de Bibounou parfois (sur la sienne ça fait un cling cling de clochette, sur la mienne c'est plutôt comme un claquement genre du jeu quelque part (suspension, bras de suspension etc...).

content que le décata te plaise

+1 Depuis le montage démontage complet de ma ligne sur les grosses bosse ca tape !
Je vais la lever ce soir pour aller voir ce que c'est mais la sourdine passe assez près des traverses chez moi...

je suis en train de me dire que c'est peut etre pas le collecteur qui touche, mais une autre zone de la ligne (décata à mon avis), car ce dernier n'a pas de support...
Il serait peut etre aligné un peu trop bas, à cause du collecteur qui descend un peu trop....
Je file au garage pour vérifier de mes propres yeux!!!

Moi j'avais le catback qui tapait un peu sur la traverse arrière.
Faut peut-être voir de ce côté là

oli40000 a écrit :

Moi j'avais le catback qui tapait un peu sur la traverse arrière.
Faut peut-être voir de ce côté là

moi j'ai plus de traverse arrière , j'attends que Ludo me donne la sienne .

c'est bien les modifs, mais alors qu'es ce que c'est chiant avec tous ces rossignols .

Alors, je reviens tout juste du garage....désormais la 8 est silencieuse...si si.

Alors le bruit résiduel, qui était présent lors de passage sur route défoncée (et je dirais même sur route à peine défoncée) provenait d'un contact entre traverse arrière et partie postérieur du décata!!!!
Ce décata n'a pas de support par rapport au cata d'origine et donc il se ballade un peu à l'arrière.
La petite modif a été faite sur la traverse qui va bien....et roule ma poule.

je vous mets qq photos...mais ne sautez pas au plafond. On a carrément tailler à la disqueuse dans les renforts...Certes il va etre moins rigide, mais en fait, c'est pas plus mal...et ca reste (à mon humble avis) encore bien mieux que les traverses d'origine...
Ca mériterait peut etre à l'avenir, si je vois une faiblesse des renforts, de rigidifier le tout en plaçant par le dessous une plaque....

Mais bon, là, je suis tellement content de ne plus avoir ce bruit...que j'ai acheter la gaine d'aération, la peinture noire et le joint à pare-brise pour occuper mes journées d'hiver...

bien joué Ludo, et tu m'aide à confirmer d'où ça provient pour moi : à priori les brides décata / intermédiaire qui doivent légèrement toucher le châssis car mon décata sur mesure est légèrement décalé d'un côté.

ah si je prenais le temps comme toi ça serait nickel .

(ton garagiste qui te fait tout ça c'est Roadrunner ou un autre ? faudrait me le présenter je crois )

c'est pas Roadrunner....
C'est un petit garage, perdu en campagne, multimarque, siglé "tuning"...
j'y suis passé, oliv78 y est passé, docapash y est aller dernièrement.
Certes, c'est à 1h de Paris, mais comme je suis à 2km de lui, vous pouvez meme prendre le café...

Plus sérieusement, il est assez dispo, et surtout ca le change de faire une distribution ou de changer des plaquettes.
Il a qq jeunes apprentis avec lui...

Ce matin, j'y suis aller à l'arrache à l'ouverture, un pont était libre. Je lui ai dit que ca devait venir d'un contact ailleurs qu'au niveau du collecteur...et on vérifier ca rapidement...10€ plus tard, le problème était résolu...

La mini, dont qq m'avait demandé de prendre des photos, est parti ce matin. Ligne complète, moteur refait, carbu de 45 , préparée pour la piste...A coté d'elle ma 8 fait un bruit de prius...

Hello à tous..
Je suis en train de faire la meme modif qu'a fait Bartste pour le refroidissement des freins....
C'est vraiment pas compliqué, je le conseille fortement à ceux qui font du circuit. Je vais pouvoir tester à Folembray...

PS :j'y intègre une grille....

Joli Ludo, je croyais que tu aurais pasle temps de le faire ^^

Hâte de voir tous sa a Folembray en tout cas

Et voilà...modification terminée.
Effectivement, je ne pensais pas avoir le temps, mais le pote qui devait venir cet apm arrive seulement en fin d'apm...donc ça m'a finalement laissé le temps

je vous mets qq photos....

c'était moi pour la mini et merci pour les rens.

Suite....

C'est ti pas beau????

reste à voir ce que ca donne.
A mon humble avis, le flux d'air ne va pas assez en direction de l'écope du frein...donc, ca va pas améliorer grandement le refroidissement (sauf lorsque les roues seront braquées), mais bon, ca sera déjà mieux.

Super taf ludo !

Je vais prochainement ajouter les grilles aussi sur la mienne

Bartste a écrit :

Super taf ludo !

Je vais prochainement ajouter les grilles aussi sur la mienne

Je me suis calqué sur toi pour les trous....j'espère que le flux d'air ira bien refroidir les disques....

Tu verras ca samedi prochain...

Matas : de rien pour les renseignements. Elle est partie sur une remorque...

Comme d'habitude, très joli boulot Ludo, sa le fait bien avec les grilles en tout cas, et sa t'evitera de retrouver des cailloux

T'as pu qu'a testé la différence par rapport a avant ^^

ludosteo a écrit :

Bartste a écrit :

Super taf ludo !

Je vais prochainement ajouter les grilles aussi sur la mienne

Je me suis calqué sur toi pour les trous....j'espère que le flux d'air ira bien refroidir les disques....

Tu verras ca samedi prochain...

Matas : de rien pour les renseignements. Elle est partie sur une remorque...

Content que mon DIY est servi

Oui oui a samedi ^^ On pourra pas rouler tellement il y aura a papoter