Rx8France

les tailles homologuées sont :
225/45/18 (origine)
245/40/18 si tu veux rester en 18.

A ce qu'on m'a dit il faut rester monter au carré (donc les 4 pneus identiques).
Meme si tu as des tailles homologuées devant 225/45 et 245/40 derrière, je ne sais pas si tu es homologué.

A toi de voir, mais les deux tailles sont acceptées. Reste à voir (faut valider ce que je dis...) si tu peux faire des combinaisons....

Mais le 245/40/18 sur les 4 roues, c'est parfait (et moins cher que la monte d'origine)...

Tsar a écrit :

les pneus slicks que nous avons sont "vieux" donc un peu trop rigide.

il suffira à ton garagiste de mettre une pâte spéciale assurant une bonne étanchéité.

suffisait d'y penser , ou de passer par des pros, merci Hyperpneus !

dorénavant je ferais faire mettre cette pâte à tous mes pneus slicks/jantes !

Oui, normalement tout prestataire digne de ce nom doit utiliser cette pâte sur le rebord de jante, slick ou non... mais les procédures et les garages, ça fait souvent 2... c'est comme le nettoyage face interne de la jante avant revissage ! Toujours mieux d'être présent lors des opérations...

ludosteo a écrit :

les tailles homologuées sont :
225/45/18 (origine)
245/40/18 si tu veux rester en 18.

A ce qu'on m'a dit il faut rester monter au carré (donc les 4 pneus identiques).
Meme si tu as des tailles homologuées devant 225/45 et 245/40 derrière, je ne sais pas si tu es homologué.

A toi de voir, mais les deux tailles sont acceptées. Reste à voir (faut valider ce que je dis...) si tu peux faire des combinaisons....

Mais le 245/40/18 sur les 4 roues, c'est parfait (et moins cher que la monte d'origine)...

Sa fait large du 245 à l'avant non ??

J'ai vu que la 370z est monté en 245 à l'arrière et 225 à l'avant.... ou en option 275 arrière et 245 avant

Sam003 a écrit :

ludosteo a écrit :

les tailles homologuées sont :
225/45/18 (origine)
245/40/18 si tu veux rester en 18.

A ce qu'on m'a dit il faut rester monter au carré (donc les 4 pneus identiques).
Meme si tu as des tailles homologuées devant 225/45 et 245/40 derrière, je ne sais pas si tu es homologué.

A toi de voir, mais les deux tailles sont acceptées. Reste à voir (faut valider ce que je dis...) si tu peux faire des combinaisons....

Mais le 245/40/18 sur les 4 roues, c'est parfait (et moins cher que la monte d'origine)...

Sa fait large du 245 à l'avant non ??

non non c'est ce que j'ai

exact, le 245 avant et arrière c'est très bien!!!

Quelqu'un connait ce nouveau pneu
Nitto NT05 (je crois que c'est une filialle haute performance de toyo ???)

Il me tente sérieusement...

ça cartonne à mort aux USA Nitto , essaies pour nous .

vu le peu de dessin sous la pluie il doit être moyen

Oui je crois que je vais prendre ce pneu et je vais garder mes jante 18'' d'origine et les faire restaurer (peut-être chromé) en 245/40/18

Pour les intéressé, en 18'', il ne se fait pas plus petit que 235/40/18

http://www.1010tires.com/tire.asp?tireb ... model=NT05

Le prix est relativement abordable, 260 $CAN pour du 245/40/18

mais je ne pourrai pas vous donnez mes review avant avril puisqu'il y a présentement de la neige partout..lollll

http://www.youtube.com/watch?v=Zs95CUlquTo
http://www.youtube.com/watch?v=T5jwzBbNuWA

Petite question, vu que beaucoup ont des pneus été et/ou hiver et slick.

Surement que certains ont des housses de pneu. Donc quel modèle ? où ? A quel prix ?

pour les housses de pneu, je te conseille ca

http://cgi.ebay.fr/Housse-MICHELIN-pour ... 3efb2e81dc

Elles sont top.

(tu peux meme voir avec tonyhalo...son père les a en boutique...)

kool, en plus je viens de les voir à 10,16 euros sur cdiscount

faut pas hésiter à ce prix là!!!!
Foncez les autres si vous en avez besoin!!!

Elles ont une poignée, se mette avec un simple scratch....bref, simple et efficace...

hmm les seuls pneus hiver que j'ai trouvé dispo rapidement, sont des 225 40 18, le magasin me dit que ça ne craint pas de les monter sur les jantes d'origine, vous en pensez quoi ?

[Edit] bon jme réponds ^^, au centre de CT on me confirme aussi que les 225 40 ne sont pas homologués. Ca ne craint pas pour conduire, en revanche en cas d'accident l'expert peut se servir de ça.... je vais donc patienter, je crois le problème c'est que des 225 45 18 hiver c'est chaud à trouver, visiblement

Je confirme, j'ai appelé le spécialiste du pneu à côté de chez moi qui a très bonne réputation.

Ils n'ont plu de stock dans les dimensions de la 8. Et apparemment les manufacturiers sont en rupture pour les 15 jours qui arrivent.
Plu de stock chez Michelin, Dunlop, Bridgestone, et Continental.

Alors attention pour ceux qui voudraient commander sur Internet, ça sent le délai de livraison très long.

Là mon vendeur essai d'appeler un peu partout pour me trouver 4 pneus, j'attends.

Je sais pas si y'a moyen de se faire expédier des pneus hiver depuis la suisse, mais les stocks sont "nettement" plus fournis en Suisse... c'est normal la neige par ici!

Essayer sur www.pneus-online.ch, et voir si l'exped peut se faire en France...

J'ai trouvé des Vredstein en 225/45/18/94v dispo chez pneus-online.fr...

Enfin c'est ce qu'ils disent

Et j'ai fait mon "ludosteo", j'en ai commandé 4 à monter sur mes vielles jantes d'origine.

Possible, mon garage ne fait pas cette marque. mais ça serait quand même bizarre que ce soit les seuls à avoir du stock

ludosteo a écrit :

faut pas hésiter à ce prix là!!!!
Foncez les autres si vous en avez besoin!!!

Elles ont une poignée, se mette avec un simple scratch....bref, simple et efficace...

voilà c'est commandé : 44,63 euros les 4 housses frais de port inclus.

Allez, maintenant, plu qu'à acheter des pneus, des jantes, et des centres de roues