Rx8France

Bien Tsar !
Mais merde je ne serais pas le premier à faire un porting

Ce sera plus tranquille pour toi de passer par un transporteur.
Comme ça avec les transports RABOUIN tu garde tout tes points

ça me tarde de voir ce que ça vaut... n'étant vraiment pas très convaincu par cette modif...

Nosferatu a écrit :

ça me tarde de voir ce que ça vaut... n'étant vraiment pas très convaincu par cette modif...

De toute manière la meilleure modif sur une 8 c'est de passer en 7...

Je sais, je sors tout de suite...

Bartste a écrit :

Bien Tsar !
Mais merde je ne serais pas le premier à faire un porting

toujours le premier le Tsar ça vous étonne ?

plus sérieusement Bartste, une chance sur deux pour le porting , et à la base je suis pas pressé de claquer du pognon hein ( un modo s'ai amusé à changer mon titre de topic prépa en mettant Porting au lieu de Rebuild )

Tsar a écrit :

Bartste a écrit :

Bien Tsar !
Mais merde je ne serais pas le premier à faire un porting

toujours le premier le Tsar ça vous étonne ?

Tout faux, y en a pleins qu'on pété leur bloc moteur pour passer avant toi

@ Nick : j'pense que t'as pas tout faux...

ça niveau pétage de bloc effectivement c'est même triste que je sois pas précurseur pour le coup .

Des news de mon mail au directeur du service clientèle Mazda France,

Il s'excuse de ne pas avoir répondu depuis une semaine, en cause le mondial de l'auto, a pris connaissance du dossier et va se permettre de faire un diag approfondi de la panne.

Mieux vaut tard que jamais, je vais peut être reporter le remorquage en attendant leur décision .

aaaaah... à suivre!

Kotetsu a écrit :

De toute manière la meilleure modif sur une 8 c'est de passer en 7...

Je sais, je sors tout de suite...

tu as raison

damian a écrit :

Kotetsu a écrit :

De toute manière la meilleure modif sur une 8 c'est de passer en 7...

Je sais, je sors tout de suite...

tu as raison

De sortir tout de suite ou l'autre?

quelle dommage d'avoir sortie un moteur comme le renesis avec un nouveau type d'echapement pour améliorer la fiabilité et d'avoir fait une merde au niveau allumage

Tsar a écrit :

Des news de mon mail au directeur du service clientèle Mazda France,

Il s'excuse de ne pas avoir répondu depuis une semaine, en cause le mondial de l'auto, a pris connaissance du dossier et va se permettre de faire un diag approfondi de la panne.

Mieux vaut tard que jamais, je vais peut être reporter le remorquage en attendant leur décision .

Ca me parait plus raisonnable et plus conforme à un comportement professionnel.

Comme je dit toujours il ne sert à rien de parler sans un bon diag.

Ca c'est de la good news ! Excellent

Enfin une petite lueur d'espoir

Tsar a écrit :

Des news de mon mail au directeur du service clientèle Mazda France,

Il s'excuse de ne pas avoir répondu depuis une semaine, en cause le mondial de l'auto, a pris connaissance du dossier et va se permettre de faire un diag approfondi de la panne.

Mieux vaut tard que jamais, je vais peut être reporter le remorquage en attendant leur décision .

As tu lu tes mails cet après midi ?
Il m'a mise également en destinataire de la réponse qu'il t'a faite

Roulements de tambour ...

re- roulement de tambours....

il va t'offrir...les bougies !!! oui les bougies sont gratuites mesdames et messieurs !

je sais pas si je dois révéler le contenu mais en gros :

• merci Vine déjà ,
• en gros, ils font une aide, substantielle, non négligable et appréciable,
• merci donc à Mr X de Mazda France d'avoir entendu mes doléance et joué le jeu,
• la proposition reste légèrement plus chère que si je passais par RotaryR,
• j'attends maintenant le montant exact et je vais comparer.

cela dit partir sur un moteur neuf + allumage neuf est pas négligeable, surtout que je repartirai stock avec le catalyseur que j'ai acheté à Pilaf donc moins de soucis dans la tête pour la vendre (malheureusement oui je sais, mais j'ai pas trop le choix de toute manière ).

il y a de grandes chances donc pour que je passes par Mazda, je vais avertir RotaryR de ce pas au cas où .[/b]