Ah oui quand même, on est à 100 km d'écart en fait non ?
Pas de décata Racing Beat alors ? Mais même le décata ne passe pas le CT je pense, si ? Je me rends pas compte pour le tube Afrique si c'est bruyant ou pas.
Par contre j'ai vu une vidéo d'un décata Toyo Sport, le son devient très rauque je trouve, voici la vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=_-bwEffExyU
J'suis pas fan :/
Par contre dans cette vidéo c'est un décata ou un tube ? Parce qu'il y une sourdine on dirait ? En tous cas le bruit est déjà plus sympa que dans la première vidéo je trouve.
https://www.youtube.com/watch?v=4LKU5jC6I_g
Ah la vache et celle-ci, sacré son : https://www.youtube.com/watch?v=0xakKwfhbrI
Kimi60 a écrit :Bonjour, voici quelques photos que j'ai prise :
J'ai finalement commandé sur Amazon, MMC a l'air sérieux mais bon, la différence de prix est énorme quand même, à l'avantage d'Amazon
Euh ...
Amazon : 17€/1l, 54€/5l
MMC : 9€/1l, 45€/5l
Il est où l'avantage Amazon ? (Je suis pourtant un gros consommateur d'Amazon : déjà 45 commandes depuis le début de l'année)
J'ai payé 46 € les 5 litres, et sur MMC j'ai vu que c'était 55 € les 5 litres 
C'est vrai que la différence n'est pas énorme, mais j'étais pas sûr des délais de livraison chez MMC.
Je vas chercher si je trouve un topic dédié aux échappements, parce qu'ils y a tellement de trucs, que c'est chaud d'en parler ici 
Vous faites comment pour voir le niveau d'huile ? Parce qu'on voit rien, moi je pense quand même être sur le premier point des 3 points qu'il y a mais la jauge est noire de crasse donc
pas évident de voir, et j'ai déjà remis 3,8 litres alors qu'ils préconisent 3,7 litres, donc j'ai peur de faire un trop plein, même si je suis juste au dessus le mini en fait, c'est mal fait :/
Et premier plein, 310 km avec le plein, ça par contre c'était pas prévu, si elle fait pareil pour le prochain plein on la retrouvera direct sur Leboncoin le mois prochain ,
21l/100 c'est pas possible pour moi 
Kimi60 a écrit :Vous faites comment pour voir le niveau d'huile ? Parce qu'on voit rien, moi je pense quand même être sur le premier point des 3 points qu'il y a mais la jauge est noire de crasse donc
pas évident de voir, et j'ai déjà remis 3,8 litres alors qu'ils préconisent 3,7 litres, donc j'ai peur de faire un trop plein, même si je suis juste au dessus le mini en fait, c'est mal fait :/
C'est vrai qu'en plus de pas être accessible, la jauge n'est pas spécialement lisible...
Moi j'ai pas une jauge avec les 3 points mais tu dois être grosso modo pour bien faire au 3/4 entre mini et maxi.
Ma remarque peut paraître con mais assure toi bien de le faire sur une surface bien à plat des fois que.
Si jamais tu mettais trop d'huile, elle remontrait dans l'admission donc vérifie à ce niveau juste au cas où.
Kimi60 a écrit :Et premier plein, 310 km avec le plein, ça par contre c'était pas prévu, si elle fait pareil pour le prochain plein on la retrouvera direct sur Leboncoin le mois prochain ,21l/100 c'est pas possible pour moi
21L/100 pour 310 km ça fait plus que la capacité de ton réservoir.
Les 1ers milliers seront les plus consomateurs aussi, ta conso diminura par la suite. Le miens vient d'avoir 10000 km et il est déjà sur sa conso normal environ 14L.
T'en fait pas, sois patient 
J'ai jamais eu trop de problème avec la jauge. En plus, maintenant que j'ai le Sohn, je la regarde rarement 
Le reservoir fait 65l, on doit pas être loin des 21l/100km. La mienne sur autoroute en 6 ème j'ai fait 11.3l/100 pour aller en vacances
Pour le son du catasport Y drive tu peux passer à Compiègne si tu veux
Starfire : Disons que 20 l en temps normal ça va pas être possible, 15 l ça passe, mais la je trouve ça chaud, surtout que j'ai changé l'huile, et que je roule tranquille,
même si maintenant je tape dedans mais vraiment de manière progressive
Le système de la jauge c'est moyen je trouve, bon le placement ils avaient pas trop d'autres choix, mais elle est illisible je trouve, puis il y a tellement de crasse, faudrait que je la décape
avec de l'alcool ou un truc du genre
Après j'ai remis 3,8 l, je pense que c'est pas mal, la jauge de pression d'huile est bonne je pense (un poil après la moitié) et pas de voyant, le moteur tourne nickel à part ça, et le démarrage,
vraiment au quart de tour, j'ai regardé le démarreur mais j'ai pas fait gaffe à la puissance, je pense que c'est un bon vu comment la voiture démarre.
Et sinon oui je fais toujours mon niveau à plat, même si j'ai rien à plat chez moi je suis obligé de sortir pour le faire, attendre 10 minutes est suffisant je pense quand l'huile est chaude pour regarder.
Et oui Pudding il faudrait, comme ça tu pourrais m'expliquer le principe de ton sohn aussi, car j'ai pas tout compris mais si ça fiabilise le moteur je prends 
Moi je suis plutot a 13l en conso moyenne . pour ce qui est de la jauge , la mienne est propre et plutot lisible . je ne comprend pas trop .
Pas de problème, organisons ça
stoppy29 a écrit :Moi je suis plutot a 13l en conso moyenne . pour ce qui est de la jauge , la mienne est propre et plutot lisible . je ne comprend pas trop .
13 litres ? Ça veut dire que tu fais bien 450 km avec un plein ? J'aimerais bien
Par contre j'sais pas combien de km on tient sur la réserve, parce que moi, étant habitué à ma 205, j'arrive à faire 140 km sur la réserve, alors qu'avec la 8, je ne sais pas combien elle fait
mais j'imagine qu'il faut éviter de faire plus de 30 km (j'ai fait 30 km dessus) ?
Par principe, je me débrouille pour ne jamais voir le voyant de réserve s"allumer, trop peur de rester en rade
Ah ouai, moi je vais toujours dessus, j'ai vu sur ce forum que certains membres se trainaient avec une jerrican d'essence dans le coffre, donc y'a de quoi avoir peur
Sinon question bête, est-ce qu'il faut balancer un peu d'huile dans le réservoir d'essence de temps en temps ? Je sais que sur les diesels certains le font, et sur les essences j'ai
déjà vu des gens mettre un verre d'huile 2T de temps en temps, vous le faite ou ça n'a aucun intérêt sur la 8 ?
La contribution;
Jauge huile pas accessible mais parfaitement lisiblement .
Conso de 13 a 15 l en mode cool.
La vidange fait env 3.6(8) sans les petits radiateurs .
Effectivement tu peux mettre de l'huile 2 T a chaque plein (150 ml suffit sinon 200 en mode piste )
Sur la réserve si tu fais 30 km s est correct.
Je fais env 450 kms avec le plein mais en mode cool.
En mode "énerver " 230 kms .....
D autres questions ? 
Perso je fais 400 kms avec un plein
Et oui beaucoup de membre tourne au premix (dont moi). Il te faut pas n'importe quelle huile 2t de préférence.
Tu augmentes la lubrification des apex, surtout à bas régime, et le Renesis adore ça, ça ne peut que faire du bien à ton moulin.
Par contre à éviter avec un cata d'origine...
http://mazdamotoringclub.fr/shop/index. ... er=product
Petit exemple pour l huile 2 T .
S est se que je met moi .
Idem.
NXander a écrit :Idem.
Il me semble que s était sur tes bon conseils d ailleurs
Ah oui peut-être ! Ravi d'avoir pu t'aider
J'ai oublié de corriger Pudding: le réservoir de la RX-8 ne fait pas 65 l mais 60-61 l
NXander a écrit :Ah oui peut-être ! Ravi d'avoir pu t'aider
J'ai oublié de corriger Pudding: le réservoir de la RX-8 ne fait pas 65 l mais 60-61 l
+8 !
La R3 c'est 3/4 litres de plus il me semble.