Rx8France

Entre le speedster et le Range Rover tu es un chacal croisé avec un rapace henry !!

Si je le prend pas je te donne les coordonnées !

Vrai. Je vais pas me peindre un Arc en ciel sur le bide pour faire semblant.

A priori il sera pour moi.....
J'attends des infos sur le moteur ? A priori neuf et 0 kms, à roder !
Je te tiens au jus si il me plait plus...

Et te tatoue rien ! Tu es extra comme ça !

salut, ta un budget de 35 000 € pour une caisse pour faire de la piste et tu pense pas a la nissan R 34 ? 40 000€ avec 600cv , ta rien a faire que de piloté ,personne va te doublé avec une R34 de 600cv pour 1300kg !!

ou encore NSX prepa mugen 43000€ , ensuite pour beaucoup moin chére mais qui marche mieu que ton speedtruck , 350z prepa pour 28000€ , subaru c'est pas chere et en plus la prepa d'une sub c'est vraiment facile et peu chere comparé au allemande !! ou alors une RS4 biturbos a 15 000 € et tu la vide , mec ta trop le choix ,mais je le sens pas le coup du speedtruck

avec 35 000€ ta le choix mais surtout fait le bon choix parceque sur circuit avec ton speedtruck tu va etre degouté de te faire doublé par une peugeot 205 ou autre chiotte mieu prepa que toi , ta les moyen alors prend du lourd direct ..

Tu vois, Carl, cet avis eclairé et plein de sagesse doit t'amener aux conclusion suivantes :

• Nightster a un cousin dans le Doubs, en moins rigolo et sympa celà dit.
• Il n'a pas lu ton cahier des charges
• Prends le Speedster, parceque les bouses dont il parle (R34, alors que les R33 sont 300kg plus légères), 350Z prépa et Soubaroue(encore 200kg de plus pour la même puissance), RS4 (rien a voir avec ce que tu recherches aussi)... bin c'est pas des pistardes (c'est le titre de ton topic, non ? )
• Une NSX Mugen, c'est clair que c'est top, mais franchement, t'as beaucoup de chevaux avec ce genre de caisse sous les sabots ?
• Revends moi le Speedster quand une 205 t'auras piné (autant dire jamais).

AkiraLtd, siteuplé, tu ne voudrais pas te faire un fin vernis de Culture automobile, (et orthographique, tant qu'à faire) avant de venir faire ton troll genre je me la pète je connais les caisses par leur numéro de code ?
Un Speedster, c'est quand même un chassis Lotus, avec un 2.2 Turbo, et ça mets sa race sévère a tout le gratin que tu cites, juste parceque c'est léger, ça freine et accèlère le temps que le Turbo de la R34 se mette en route.
Allez, gros boujoux, à bientôt.

en sms on dit RTD...
cela dit je ne trouve pas si bete les remarque..
et ça vaut en gros pour tous...qu'importe le flacon pourvue qu'on est la pipe..

Vi, suis taquin ce soir, moi zossi.

mais tellement vrai.
me rappelle les cols avec la R à l'époque vs les Sub et Mitsu, j'étais en rodage et globalement je suivais bien et mes freins ne fumait pas après le col
sinon les défauts du speedster sont différents, je crois qu'elle a plus ou moins servi de base pour l'élaboration de la S2.
Y'en a une sacrément puissante et allégée à vendre sur garage111 et/ou elise.ch
enfin moins je resterais sur la SC

J'attends surtout l'essai et les raisons du changement de moteur.
Ca reste une Lotus uand même !
Après je crois que c'est au volant qu'on sait si c'est la bonne ou pas !

Une voiture, c'est comme une femme. Tu préfères une couleur, une marque, un modèle et un jour tu essaies un truc improbable, caractériel, malpratique et qui te bouffe ton budget... Et c'est avec celle là que tu passes les meilleurs moments !

Ho butin je plussois Riri

J'adore ta réponse au Troll, Henry, mais le Speedy turbo, c'est un 2L et pas 2.2L, c'est l'atmo en 2.2L.

Quand on remet un Troll à sa place on est précis

Henrythe8 a écrit :

Une voiture, c'est comme une femme. Tu préfères une couleur, une marque, un modèle et un jour tu essaies un truc improbable, caractériel, malpratique et qui te bouffe ton budget... Et c'est avec celle là que tu passes les meilleurs moments !

Cest très bien résumé Celle là elle va dans mon collector citations
Docapash ça pourrait être un bon coup de coeur, teste la et fais nous un petit retour

Brio77 a écrit :

J'adore ta réponse au Troll, Henry, mais le Speedy turbo, c'est un 2L et pas 2.2L, c'est l'atmo en 2.2L.
Quand on remet un Troll à sa place on est précis

Wesh , je s'en fou dé kess de dobe LOL, moi , j'M que les AUDI parcke c ALLEMENT et C de la bonn kalité LOL , pas des merds jap , là, et opelle LOL c'est nul y savent pas faire des kess cool, pas comme AUDI LOL.

(et pour ma défense, je le savais, mais j'ai un peu merdé dans le rangement dans ma mémoire, j'ai lu speedy prépa turbo, pas speedy turbo prépa, ce qui change... )

T'as oublié de te loguer sous kevin-du-59!!!!

Non, il est banni.

Henrythe8 a écrit :

Une voiture, c'est comme une femme. Tu préfères une couleur, une marque, un modèle et un jour tu essaies un truc improbable, caractériel, malpratique et qui te bouffe ton budget... Et c'est avec celle là que tu passes les meilleurs moments !

Il sort quand ton bouquin Henry

y'a celle-là en vente en speedster qui doit envoyer du bois.

http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... =29&t=7966

Je crois qu'on en est à la troisième fois qu'on la montre, la Rugissante...
Pas homolguée route.
Par contre je 'lai vue en vrai à Spa en mai dernier, effectivement, elle décanille du poulpe au merlin électrique.

Kilomètre DA en 21,9.

Ha oui quand même, ça arrache !