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Magnatec 5W-30 A1
Magnatec 5W-30 A1 Castrol Magnatec
Castrol Magnatec est un lubrifiant moteur qui combine des agents actifs et une technologie 100% synthétique pour créer dans votre moteur une protection accrue et durable pour une performance maximale de votre FORD. Ses agents actifs:

* Procurent plus de protection que les autres huiles pendant la période critique du démarrage

* Répandent un film protecteur plus solide qui agit pendant et après le démarrage

* Adhèrent aux surfaces métalliques pour augmenter la résistance à l'usure

* Protègent quelles que soient les conditions de conduites par tous les temps

* Viscosité et fluidité optimales même en cas de démarrage à des températures extrêmement basses

Normes :

* API SL, ILSAC GF-3

* ACEA A1/B1

* Répond aux exigences des normes Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B

http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7029356

merci pour le détail kupo59....
Maintenant, je dois en conclure quoi? Aussi bien que la dexelia?

Alors moi j'ai contacté le service commercial Castrol et voici leur réponse à ma question : Avez vous une huile compatible au moteur rotatif.

Bonjour,

Il vous faut utiliser une huile de base minérale ( hydrocraquée ) non synthétique de grade de viscosité SAE 5W-30. Nous commercialisons un lubrifiant dans les réseaux de centre autos ou gms Castrol Magnatec A1 5W-30 qui répond aux exigences du constructeur.

Meilleures salutations

Le service web lubrifiants bp/castrol

Je comprend rien !!! Plus haut il est dit que cette huile est 100% de synthèse

y'en a un qui se trompe.

J'ai à nouveau envoyé un mail à Castrol pour qu'ils m'expliquent .

Voici la réponse (vraiment super rapide):

Mazda exclut l'emploi d'une huile de synthèse à base de PAO ( Poly Alfa Oléfine ). Les huiles de base hydrocraquées sont également appelées de synthèse mais sont en réalité issues de bases minérales hydrocraquées.

Donc même les huiles marquées 100% synthèse ne le sont pas.

Donc comment identifier une 100% synthèse d'une 100% synthèse

Mais globalement on peu considérer que la Castrol A1 machin chose 5W30 est OK pour la 8

Ouais, la garantie fonctionnera de toutes les façons...

Maintenant, je vais tacher d'appeler mazda france pour gueuler un peu....non mais!!!! Dexelia only qu'ils disaient.....

Il est simple de demander quel poucentage de cendres sulfatées a cette CASTROL ,puisque le principal problème est la combustion de la calamine sur un rotatif !

C'est une huile très récente et de haute perfo donc forcement avec très peu de cendre.
Je ne me rappelle pas avoir lu quelque part le taux de cendre dans la dexelia ultra.

quand je lis :

Adhèrent aux surfaces métalliques pour augmenter la résistance à l'usure

Franchement ,je ne pense pas que c'est ce que l'on recherche dans un rotatif !

nortonf1 a écrit :

quand je lis :

Adhèrent aux surfaces métalliques pour augmenter la résistance à l'usure

Franchement ,je ne pense pas que c'est ce que l'on recherche dans un rotatif !

Si c'est quand même un peu le principe de l'huile dans un moteur rotatif ou non

Il y a 1% de cendres

http://www.racelubricants.co.uk/uploads ... w30_a1.pdf

nortonf1 a écrit :

quand je lis :

Adhèrent aux surfaces métalliques pour augmenter la résistance à l'usure

Franchement ,je ne pense pas que c'est ce que l'on recherche dans un rotatif !

A mon avis, ca laisse juste un film protecteur......histoire de huilé quoi!!!

ascari a écrit :

nortonf1 a écrit :

quand je lis :

Adhèrent aux surfaces métalliques pour augmenter la résistance à l'usure

Franchement ,je ne pense pas que c'est ce que l'on recherche dans un rotatif !

Si c'est quand même un peu le principe de l'huile dans un moteur rotatif ou non

Il y a 1% de cendres

http://www.racelubricants.co.uk/uploads ... _a1.pdf

C'est déja le maximum autorisé pour un moteur 2 temps !!!!!

plein de bonnes info...mais la dexelia, en comparaison, elle donne quoi?

(histoire que j'ai du poids lors de mon appel à mazda france....)

nortonf1 a écrit :

ascari a écrit :

Il y a 1% de cendres

C'est déja le maximum autorisé pour un moteur 2 temps !!!!!

C'est vrai que ç'est un peu élévé.
Seulement impossible de trouver celui de la dexelia ultra pour comparaison
Si on avait cette info tout serait clair.
De toutes manière moi c'est toujours de la dexelia. Il en ont encore chez moi

Tans mieux si tu en as encore chez toi.
Moi je me tate sérieusement à aller en acheter dans un autre mazda....et qu'il me reprenne la castrol à Dreux....non mais!! C'est qu'il le roi?? le client non?
Je vais appeler mazda france la semaine prochaine, et je vous tiens au jus....

heu....qqun connait le numéro de mazda france où je peux appeler????

sinon j'ai trouvé ça pour me fournir :
http://www.oil-shop-uk.co.uk/acatalog/Dexelia.html

Et eux disent que la dexelia est la seule huile recommandée par mazda pour ses moteurs rotatifs....

ludosteo a écrit :

sinon j'ai trouvé ça pour me fournir :
http://www.oil-shop-uk.co.uk/acatalog/Dexelia.html

Bonne trouvaille.

Perso j'ai acheté ma Dexelia ICI 59€ les 5l livrés soit 11€80 le litre
Voilou

f1clc a écrit :

ludosteo a écrit :

sinon j'ai trouvé ça pour me fournir :
http://www.oil-shop-uk.co.uk/acatalog/Dexelia.html

Bonne trouvaille.

Sauf que les frais de port sont aussi élevés que le prix du bidon.

j'avais pas vu ca.....merci