Fausse alerte alors 
J'avoue que je suis hyper sensible avec cette voiture, je commence à m'amuser un peu, tout à l'heure un kékos en Ibiza TDI qui a voulu jouer quand il a vu la 8, malgré mon
bridage à 5 500 tr/min j'ai pas mis longtemps à lui coller au pare choc 
Et encore la 8 se réveille à partir de 6000 .... 
gwan a écrit :Je confirme . C est mon cas en ce moment . L idéal est d avoir 4 pneus de même marque et de même heure . Sinon on voit vite la différence. En ce moment je suis en mode Drift lol.
Surtout que Mazda préconise d'intervertir le train avant avec le train arrière tous les 5 ou 10.000 kms (suivant la gommes des pneus) pour justement ne pas avoir trop de différence d'usure entre l'avant et l'arrière (perso, je le fais tous les ans à chaque vidange vu que je fait que 2500 kms/an)
D'ailleurs, pour la mienne qui a été suivi chez Mazda pendant ses 8 premières année, j'ai bien la notion d’interversion des pneus à chaque révision annuelle sur le carnet d'entretien !
Je suis heureux proprio depuis 1 an . Donc les pneus ..... je dégage les 4 a la fin de l hiver. ( elle va pas beaucoup rouler cet hiver ) . Construction garage en cours .
Je vais finir les pneus arrières et après je verrais, par contre, est-ce qu'il y a une surconsommation en rodage ? Car la j'avais remis le compteur journalier à 0 lors du dernier plein, j'ai fait
150 km et je suis déjà à la moitié, étant donné que comme vous le savez je roule très cool, et principalement de la route et peu de ville, ça me parait étrange 
Ça ferait une moyenne d'environ 20l/100 
Ah oui pendant la période de rodage ça va grimper un peu 
Au bout de quelques milliers ça va se stabiliser.
Je m'en doutais mais je pensais pas que c'était à ce point
Quand tu la vendra tu seras fier de dire que c'est toi qui l'a rodée
Ta conso d'huile est plus importante aussi ? (Si t'as déjà fait un peu de km pour le constater )
J'ai pas calculé combien j'ai fait au total depuis que je l'ai, un poil moins de 500 je pense, j'avais regardé au moment de l'acheter et j'ai justement regardé ce soir, le niveau a l'air stable 
Je suis aux alentours de 20l/100 aussi... Entre 350km et 500km du plein on va dire...
Pour l'instant un petit ajout de genre un petit litre d'huile en 4 pleins. Après je suis déjà rodé moi...
J'ai appelé Mazda Château Thierry car j'ai lu sur internet qu'ils avaient une excellente réputation, mais ils m'ont conseillés de faire un vidange pas avant 8 000 km malgré que je leur ai expliqué que le moteur était neuf, j'ai pas eu la bonne personne ou ils sont incompétents aussi ?
Je sais pas mais moi je ferai à 6-8000 maxi pas plus .
Mazda Lemans m'ont dit entre 2 et 3000 je crois, et c'est ce que j'avais lu ici aussi il me semble.
1ere vidange je dirais 3000 km mais à confirmer. Sur la mienne c'est ce qui a été fait.
J'hésite à la faire moi même du coup, car aucun garage n'a l'air compétent, à part Mazda LeMans mais il est à 250 km 
L'huile sera chaude en arrivant au moins
Vidange = jeu d enfant . Sur les rx7 s est 500 km puis 3000 km.... je trouve sa plutôt bien .
Jeu d'enfant surement mais comme elle a toujours été entretenu chez Mazda jusqu'à maintenant, ça m'embête de la faire moi même, sinon c'est sûr que c'est tout aussi bien,
le tout en coûtant 2 fois moins cher mais bon, pas de facture 
Sinon vous allez ou pour acheter vos produits ? La Dexelia 5W30 Ultra j'en ai vu sur Ebay, après le filtre à huile ? Je sais pas si sur les site Mister Auto ou Oscaro y'en a des biens.
Je crois que je vais être obligé de la faire moi même, j'ai regardé et je suis à 2 500 km en fait, et personne veut me la faire, s'te blague 
Moi ça me fait pas peur hein j'ai toujours fait toutes mes vidanges moi même jusqu'à maintenant, c'est juste le coté "Carnet d'entretien" qui me freine, même si j'aurai quand même la facture des pièces.
Alors vous préconisez quoi du coup ? Ebay pour l'huile ? C'est 4,5 l je crois dans le moteur ? Et pour le filtre ? Mazdasmotoring ?
Et niveau huile ? Pour une première vous préconisez la Dexelia Ultra 5W30 ?
MMC pour toutes tes pièces .