Rx8France

Comme ça tu es tranquille, tien j'ai une question pour tout possesseur de 8, ça concerne la plaque arrière cette fois-ci, est-ce que certains d'entre vous ont toujours
la plaque d'origine posée par Mazda ?

Car moi sur cette plaque, il y a écrit en bas "Zoom Zoom", au début je n'y avais pas prêté attention, puis ensuite en lisant le manuel, dès la première page,
je vois en gros écrit "Zoom Zoom" et c'est grâce à tout un paragraphe explicatif qu'en gros ça veut dire "Jouet pour adulte" au Japon,
certains d'entre vous ont ça ?

Au final, il semblerait que Mazda avait utilisé ce slogan durant un temps, il me semblait bien l'avoir déjà vu quelque part.

Il faudrait que je change mes plaques pour y mettre mon département, même si j'hésite à juste acheter un autocollant "60" ou "27" pour conserver ce "slogan", car c'est sympa je trouve.

Bon sinon, pour le moteur, il faut attendre la vidange pour pouvoir monter un peu dans les tours, ou avec l'huile d'origine on peut commencer à y aller progressivement ?
Bien sûr quand je dis progressivement, c'est genre, est-ce que je peux m'offrir 1000 tr/min de plus de temps en temps (ce qui porterait à 6000 tr/min) ?

Pour la plaque je peux pas te dire, je suis toujours en UK. ... pour la vidange je pense que plus tu vas t en rapprocher plus tu peux taper dedans . Attention à la température ( bien chaude avant ) . Mais évite de passer peut être les 7000 tant que le rodage est pas fini.

Je vais essayer de pousser jusque 6000 tr/min la prochaine fois, et ce sera déjà pas mal.

Toutes les RX8 ont le radar de recul ou c'est une option ? Car j'ai vu que je l'avais, j'ai vu que j'avais une alarme aussi sur la mienne.

Alarme d origine et pour le radar de recul . C est une option. Je l ai aussi .

Ah OK, ça me paraissait bizarre parce que j'ai vu pas mal de clefs avec seulement 3 boutons et comme moi j'en ai 4 je me posais la question.

Bon ben je ne suis pas prêt de re-rouler en 8, Mazda Évreux sont complet jusque mi-septembre, Mazda Austerlitz n'ont pas l'air compétent (vidange pas avant 5000 km d'après eux) et Mazda Rouen j'ai lu que des mauvaises choses, du coup je suis bloqué.

J'ai pas essayé Soissons encore comme le conseillait Pudding.

Soissons c'est dans l'Aisne
Je n' y suis allé que pour acheter des joints je n'ai aucune idée de leur réputation , je me dis que quand j'aurais un problème j'irais voir la bas car c'est le plus proche de chez moi

Et du coup vous conseillez quoi ? Parce que c'est bien 2000 km le maximum avec l'huile de rodage, ou est-ce qu'on peut faire 3000 km ? J'ai vu que certains sur le forum faisait 2500 km.

Parce que mi-Septembre à Evreux ça veut dire qu'il faut que j'attende un mois avant de reprendre la 8 :/

Mazda Austerlitz est fermé en tout cas.

Ah bon, ben je les ai eu ce matin, Mazda Paris 11em c'est pas eux ?

Il me semble que c'est Mazda République à présent.
Le gars à qui j'ai acheté ma 8 voulait faire son test de compressions là bas et c'était fermé.

Je l'ai prise un peu ce soir, ça roule bien quand même, par contre il pleuvait, faut faire gaffe sur les parkings en première l'arrière glisse c'est marrant, les joies de la propulsion

J'ai pris 5 500 tr/min, j'y vais progressivement, la par contre elle à 2 200 km (moteur), donc c'est chaud.

Bon sinon, c'est normal que les ventilos se déclenchent ou bout de 2 feux rouges à attendre ?
C'est dommage qu'il n'y a pas de jauge de températures d'huile.

Pour les ventilo je crois que tout le monde est concerné ( pour ceux qui sont d origine )
Et oui sur le mouillé s est fun.
Attention aux entrées de 4 voies , et rond point .
Avec le gasoil tu as vite fait de faire demi tour sur le mouillé.

En effet oui, puis comme j'ai des Bridgestone Potenza neufs à l'avant et des Yokohama en fin de vie à l'arrière ça accentue l'effet.

Apparemment quand tu as une bonne différence d'usure entre avant/arrière sur la 8 au volant ça se remarque niveau adhérence.

Je confirme . C est mon cas en ce moment . L idéal est d avoir 4 pneus de même marque et de même heure . Sinon on voit vite la différence. En ce moment je suis en mode Drift lol.

Salut à tous, j'ai remarque un bruit bizarre aussi sur la 8, aucune idée si c'est normal ou pas, j'ai pris une vidéo :

[youtube]https://youtu.be/UIs_3veGmIs[/youtube]

https://www.youtube.com/watch?v=UIs_3ve ... e=youtu.be

Au début j'ai une vitesse d'enclenchée, à 3 sec j'enclenche le point mort, et la y'a un bruit bizarre, à 9 sec j'enclenche une vitesse, plus de bruit, et vers 11 sec, retour au neutre, et le bruit revient

On dirait la butée d'embrayage.
Le bruit est un peu plus prononcé que sur la mienne
Mais c'est rien du tout.

bruit de l'embrayage normal sur toutes les 8
c'est quand on le lâche, je n'entends rien d'autre.

Ça le fait sur la mienne aussi

Moi aussi , j'ai ce bruit la .