Rx8France

à ce prix la trouve toi une jante d'occaz nikel
tu as une photos de face, ça me parait pas trop enorme comme degat et cher comme reparation

2 images de la jante de 40th réparée, sans passer par la peinture à 700 € le litre
Juste l'intérieur du "rotor" repeint avec comblement de la "perte de substance", peinture "ordinaire", 40 € avec facture.
Le résultat me convient, il faut mettre le nez dessus avec une excellente luminosité pour voir une différence, c'est donc réparable sans cette put1 de peinture d'origine, en tous cas sur une zone limitée
(j'ai inversé les pneus depuis )