Alerte a la neige !

zeno · Message par **zeno** » 25 nov. 2005, 21:10 PM

Wow c'est impressionant ces photos, ma verte serai pas contente dans ces conditions

Message par **Tertou** » 25 nov. 2005, 22:08 PM

zeno a écrit :
Wow c'est impressionant ces photos, ma verte serai pas contente dans ces conditions

Ta verte, c'est la Jaguar ?

laurent B · Message par **laurent B** » 26 nov. 2005, 11:32 AM

Sur Paris, porte de versaille

laurent B · Message par **laurent B** » 26 nov. 2005, 11:33 AM

une autre

zeno · Message par **zeno** » 26 nov. 2005, 12:04 PM

Tertou a écrit :
zeno a écrit :
Wow c'est impressionant ces photos, ma verte serai pas contente dans ces conditions

Ta verte, c'est la Jaguar ?

C'est exacte, la semaine derniere elle serai dans les photos precedent ma poste, j'aurais meme pas pu faire le petit monter . On plus les pneus etait au fin de leur vie, je vien de changer les quatre pour des Goodyear Eagles F1, portefeuille plus leger maintenant.

Message par **Baphi** » 26 nov. 2005, 12:22 PM

Scéance de bodybuilding ce matin ... 5-8 cm a dégager ...

J'avais prévu d'aller tester la nouvelle MX-5 ... ... ce sera pour une prochaine fois ...
la 6 MPS était déjà utilisée ... se sera aussi pour un autre fois

Un petit malin a exploser la vitrine de mon concessionnaire tot ce matin ... et bien sur il s'est barré sans se faire prier

zeno · Message par **zeno** » 26 nov. 2005, 12:32 PM

Baphi a écrit :
Scéance de bodybuilding ce matin ... 5-8 cm a dégager ...

Tu rigole ca fait 3 mois que je fais du 3 heures musculation/Yoga/Body Pump/Body Balance/Cardio tout les jours (7/7). Resultat je suis fort comme un ourse, je peut soulever un cheval. Malheureusement ca me donne un enorme apetit et je mange le cheval que j'ai soulever .

Message par **raspoutine** » 26 nov. 2005, 14:38 PM

Je viens de sortir chercher du pain, à 10 km d'ici, en prennant le plus de petites routes possibles. Avec l'Audi quattro et des pneus M+S, c'est même pas marrant! Trop facile.
Va falloir que je sorte la RX8 un peu plus tard...

Fabrice

Message par **raspoutine** » 26 nov. 2005, 14:53 PM

D'après le journal belge le Soir, de telles chutes de neiges fin novembre ont été plutôt rares dans notre pays depuis un siècle. Ils mentionnent 1973 et 1993 commes autres cas. Je ne me souviens pas de 1993, mais je me "souviens" bien de 1973. J'ai en effet des photos de la sortie de l'hôpital, sous la neige, dans les bras de ma mère, de mon petit frère né le 20 novembre de cette année-là. Même le réseau routier urbain avait été fortement touché.

Fabrice

zeno · Message par **zeno** » 26 nov. 2005, 15:10 PM

d'un coup je me sens vieux

cedricnani · Message par **cedricnani** » 26 nov. 2005, 16:48 PM

De la neige ??? C'est quoi ???

Ici il fait beau !!

@+

Message par **raspoutine** » 26 nov. 2005, 16:57 PM

cedricnani a écrit :
De la neige ??? C'est quoi ???

Ici il fait beau !!

@+

Bouge-là, la marée monte!!!

cedricnani · Message par **cedricnani** » 26 nov. 2005, 17:08 PM

Sauf si mon ex saute à la mer, pas de soucis de marée...

@+

Message par **raspoutine** » 26 nov. 2005, 20:46 PM

Vers 19h, je suis sorti avec la RX8 pour aller chercher des frites (ça ne s'invente pas). Pas trop de problèmes pour rouler, avec les pneus neige. Au retour, la courte mais pentue côte du bas de ma rue, juste après un tournant à 90° (pas d'élan possible) pose un problème. Pas eu moyen de la monter en 3 tentatives. Plutôt que d'y passer la nuit (c'est pas bon des frites froides), j'ai rebroussé chemin et fait le tour par l'autre entrée de la rue.
Je me demande maintenant s'il n'y aurait pas intérêt à lester l'arrière avec par exemple 100kg dans le coffre.
De plus, je passerai peut-être à la dimension 215 (comme prévu par le CoC) pour mes prochains pneus hiver (pour l'instant, en 17", 205 à l'AV et 225 à l'AR, récup Boxster).

Fabrice

f1clc · Message par **f1clc** » 26 nov. 2005, 20:49 PM

raspoutine a écrit :
Je me demande maintenant s'il n'y aurait pas intérêt à lester l'arrière avec par exemple 100kg dans le coffre.

C'est certain même... déjà avec 50 kg...
Sinon, fallait ramener plus de frites !

Message par **raspoutine** » 26 nov. 2005, 20:56 PM

f1clc a écrit :
raspoutine a écrit :
Je me demande maintenant s'il n'y aurait pas intérêt à lester l'arrière avec par exemple 100kg dans le coffre.

C'est certain même... déjà avec 50 kg...
Sinon, fallait ramener plus de frites !

Faut trouver quelque chose avec une masse volumique importante (d'où, pas les frites). Du plomb ou autre métal. Je ne suis pas tellement partisan du sac de ciment, je laisse ça aux proprios de Mercos.

Ou alors, installer un catback Racing Beat...

Fabrice

f1clc · Message par **f1clc** » 26 nov. 2005, 21:06 PM

raspoutine a écrit :
Faut trouver quelque chose avec une masse volumique importante (d'où, pas les frites). Du plomb ou autre métal.

Bah oui. Si t'as un vieux morceau de platine au fond d'un tiroir !

Message par **rotaryengine** » 26 nov. 2005, 21:21 PM

il me semble poutant que la Rx8 a l'essieu arriere plus lourd que celui de l'avant ! niveau repartition de masses !

Message par **raspoutine** » 26 nov. 2005, 21:24 PM

rotaryengine a écrit :
il me semble poutant que la Rx8 a l'essieu arriere plus lourd que celui de l'avant ! niveau repartition de masses !

Oui, 50,x % peut-être...

Fabrice

Message par **rotaryengine** » 26 nov. 2005, 21:46 PM

raspoutine a écrit :
rotaryengine a écrit :
il me semble poutant que la Rx8 a l'essieu arriere plus lourd que celui de l'avant ! niveau repartition de masses !

Oui, 50,x % peut-être...

Fabrice

non le poid n'est pas exactement reparti 50-50 ,ouvre le capot ou regarde sur le certificat de conformité ca serai plutot 48 a l'avant et 52 a l'arriere