Rx8France

La qualité de ton travail mérite vraiment des applaudissement , ca doit etre passionant a faire, vraiment simpa!

J'ai hate de voir le résultat final !

jmi a écrit :

bonsoir cedric.
les photos, c'est bien la video c'est top.
inutile d'en rajouter, de plus comme le denouement final va bientot arrivé, j'attend avec impatiente.

merci

jmi a écrit :

" superbe clé dynamometrique" , combien y a t'il de corp sur le carbu, deux ou trois.
a plus.

lol ma clé dyn ne te plais pas??? sinon, il y a 3 "corps" sur le boîtier papillon, 2 en haut et un en bas... Il n'y a pas de carbu puisque le 13B est un injection, 2 principaux et 2 secondaire...

thank's
mais non elle me plais, ta clés, j'ai la meme.
oups je pensai que tu avait un modele a carbu. quel outrage , non tu as un modele recent.re a plus , et amuse toi bien.

julien a écrit :

La qualité de ton travail mérite vraiment des applaudissement , ca doit etre passionant a faire, vraiment simpa!

J'ai hate de voir le résultat final !

merci

bon mois je suis un peut bloque pour l'instant pour ma rx7 de 83 ,snif je suis a sec et en plus suite a un accident de travail je suis dans le rouge pour au moin 6 mois , par contre je vois que avance vite sur ton projet et meme que tu me depace ,avec les reduc que tu peut obtenire pour les pieces pourrait tu te renseigne pour le prix de deux housing neuf pour un 12a at me les communique j'ai vraiment pa envie de laiser ce projet inacheve merci pour l'info et un tres bon boulot pour le suite de ton projet

salut benito tu veux le prix d'un housing (enfin des 2 je suppose) pour un 12A, je pense pas l'avoir moins cher que toi, je ne dispose que de 15% (gracieusement offert par mon patron), c'est déjà pas mal me direz-vous, de plus, je doute que les housing pour 12A soit encore référencé...

MP moi ton VIN, je regarderai

ok je t'enverrait tous les numeros pour te facilite la tache par contre je me suis deja renseignier pour les prix ici en belgique et voila le resulta :500 euros piece ttc , donc avec la petite remise = moin de 450 euros je pouvait en avoir un pour trois cent euros mais je n'ai pas su reprendre contacte avec la perssone donc a moin de retourne voir , j'essaie toute les solution et je vois la plus economique , pour refaire le moteur entier je doit compte sur +- 2500 euro en passant par mon garrage pour toute les pieces et quand je vois que si je remet +-2500 en plus je peut espere avoir un renesis 192 qui ne doit plus etre rode mais aux quel je doit rajoute +-1500 de piece je reflechi ? car malgre le prix je regarde a l'evolution mais aussi a lecologie et je me dit que si je veux le passer au gaz je ferait mieux de pendre le renesis car plus recent plus etudier et surtout plus interessant , par contre encore une question qui me turlupine c'est : le jeux en vaux -t-il la chandelle pour l'avenir ?

Merci de nous faire participer à la reconstruction.

Vivement la video du first start!!!

Voici le petit résumé de mon samedi après-midi...

• Mise en peinture "bloc moteur" du carter d'huile et des barres de réglage de tension des courroies:

• Remontage de la pompe à huile et du "front stationary gear":

• Remontage du "rear stationary gear" avec un joint neuf et remplacement du joint spie:

• Remplacement du joint spie sur le "front cover":

Que la force soit avec toi :merci.....Et il en faut du courage!!!

Toujours un plaisir de suivre tes évolutions.

SZYM a écrit :

Que la force soit avec toi :merci.....Et il en faut du courage!!!

Tertou a écrit :

Toujours un plaisir de suivre tes évolutions.

merci les gars

SZYM, je sait pas si c'est du courage ou de la motivation qu'il faut avoir... Peut-être faut-il les deux, mais en tout cas, sachez que pour moi c'est un plaisir que de travailler sur un RE et de vous faire partager mon aventure

bon courage, mais on voit bien que tu n'en manques pas

beau boulot, on a hate de la voir rouler celle ci

Merci Alex

Superbe

j'espere un jour avoir l'occasion de te rencontrer pour voir la voiture en vrai ! (moteur tournant !)

@Mag

"tu as vue il a du BLACKSON!"

rotaryengine a écrit :

Superbe

merci

rotaryengine a écrit :

j'espere un jour avoir l'occasion de te rencontrer pour voir la voiture en vrai ! (moteur tournant !)

Ce sera avec plaisir

bonsoir.
rien a dire au top.
passion quand tu nous tient.

jmi a écrit :

bonsoir.
rien a dire au top.
passion quand tu nous tient.

merci Jmi

ça y est, ma ligne complète ROAD RACE Racing Beat est arrivé ce matin
Je l'ai commandé le 22/02/2006 et elle est arrivé le 1/03/2006, total de la commande => 1281,29€ de pièces et de transport (USA=>FRANCE=>GARAGE), 33€ de frais banquaire, et 266€ de frais divres (38€ de dédouanement et 228€ de TVA), soit un total de 1580,29€...

Maintenant place aux photos...

le header:

le pre-silencier:

le y-pipe:

les silencieux:

le kit d'obtaration vanne EGR:

les vis et joints:

Superbe !
Bonne installation ...