Rx8France

Ça sent la merguez

Ça n'arrive qu'à chaud tes problèmes de démarrage?

Oui...Mais Japonaise.....

Les laves phares sont montés uniquement sur les 8 européennes.

Visiblement oui. Ça a commencé samedi. Aujourd'hui, elle a démarré nickel avant de partir et là à la station service, rebelote.
Je pense pas que ce soit grave, elle marche très bien sinon. Une fois qu'elle a démarré y'a aucun problème, le ralenti est stable.

Les bougies sont fatiguées peut être? Normalement il aurait fallut les faire à 120000 mais vu que j'en suis à 135000, ça n'a peut être pas été fait? Et y'a aucun moyen de le savoir!
Même si je connais pas vraiment ce type de moteur, son principe de fonctionnement n'est pas différent d'un moteur normal. Si c'était autre chose, je le ressentirais aussi moteur tournant ou même elle ne démarrerait pas du tout.

Je dirais le démarreur...et un allumage neuf

Le démarreur? Je pense pas. Même si il est un feignant comme souvent sur les Mazda, il tourne!
En cherchant sur des topics, j'en suis venu à cette conclusion.

• les bougies mais c'est pas sûr du tout
• la bobine d'allumage
  -le capteur de position du rotor (en chauffant il peut perdre ses moyens?)

Dans ce cas bon courage....

viewtopic.php?f=7&t=15773&start=20

BON!!
En lisant ce topic, ça peut être les bobines(+ câbles bien entendu), le démarreur (c'est vrai qu'il est juste, même à froid), les bougies (rarement ce problème on dirait), le capteur rotor, le débimètre mais aussi et c'est beaucoup plus grave, les compressions.

D'où l'importance d'avoir une historique d'entretien et surtout le test de compression avant l'achat.

C'est sûr que de ce côté, les voitures à historique limpide c'est mieux. Je l'emmène pour un diag demain. Je me demande si y'a une adresse Mazda compétente en languedoc?

Monstand à Orange.

C'est à côté d'Avignon, c'est un peu loin de Béziers. Bah je verrai bien.

auto real a perpignan,que je te recommande.

Cool, merci!

je réside a Narbonne mais pourtant je continue d'aller a Perpignan entretenir mes 2 Mazda 3.j'en suis satisfait et j'ai peur de changer.

ah merde j'espère que c'est pas un gros problème :/

Je l'espère aussi. Ceci dit, elle s'est mise à démarrer normalement aujourd'hui malgré 2 arrêts rapides. Je devrais pouvoir faire un diag demain. Un jeune mécano pense que c'est le démarreur qui est il vrai un peu fatigué. En cherchant un peu ça ne devrait normalement pas être les compressions. Le problème me semble plutôt d'ordre électronique.

Après de toute façon même si la panne est découverte, je n'aurais pas le temps de faire réparer. Le déménagement en Normandie c'est la semaine prochaine donc le temps de connaître la panne, commander la pièce et procéder à l'opération, c'est juste impossible. Je sens qu'on va se marrer aux stations services! J'ai fait un calcul, je devrais ravitailler 2 fois.