heu.. je serais tenté de te dire que vu la déformation, tu ne devais pas aller "au pas"...
et avec tes nouvelles barres, tu risqueras la même sentence !!! donc gaffe où tu poses tes roues
Avec mon rabaissement, j'ai déjà touché avec ma 8... mais délicatement ^^ là... tu nous as fait le bourrin !!
Achètes un 4x4. 
Pourrais tu nous faire une photo de ta 8 chargée que l'on puisse voir le rabaissement 
C pas gentil de se moquer 
. Et d'abord je ne suis bourrin, je suis juste déterminé (faut que ça passe ou que ça dise pourquoi...Bon là ça l'a dit)! Sur le moment j'ai juste senti que ça frottait...Je vais prendre une photo avec les deux nanas dedans pour comparer la différence de "charge".Pourtant elles sont pas bien épaisses. En fait je dois avoir 2 terminatrix de 300 kilos à l'appart 
.
Bon sinon plus sérieusement, il y un moyen de refixer la barre (racing beat ou pas) ou cette dernière devra tenir désormais sur un boulon de moins?
Après je ne sais pas si c'est exactement un renfort, mais quitte à changer, autant le faire pour mieux (vu le prix). Et maintenant je prends les passagers APRES la sortie de la résidence! Le pire c'est que je n'ai même pas fait rabaisser ma 8! Ce qu'il y a c'est que la sortie de garage est un peu en pente avec la butée de portail au sommet. Il m'était déjà arrivé de frotter légèrement. Donc je pense qu'inclinaison de la pente+butée+ charge de la voiture+optimisme un peu trop grand du conducteur = bobo sous la caisse!
Merci de déplacer ce topic en section "boucherie"
Bartste a écrit :Merci de déplacer ce topic en section "boucherie"
Oah l'aut, tout de suite!
D'abord j'y suis allé doucement (mais sûrement). En fait le problème c'est que la RX8 a trop de couple à bas régime... 
.
sinon mes questions de base c'était:
1) Est-ce qu'on pourra revisser dans le trou de boulon en choux-fleur, ou alors souder/coller/coudre...etc ou pas
2) A votre avis je peux tenter le coup dans une concession Mazda ou je passe direct dans un garage type feu vert/Autobacs (je me suis fait un pote là-bas) en leur amenant la pièce...
On se gausse, on se gausse, mais je voudrai bien un peu de compassion moi !
Compassion.....pffff l'aut' là !!!
Pour te dire, le pire que j'ai fait, c'est poser la caisse en balance sur une épingle...
Obligé de sortir et pousser car l'arriere ne touchait plus.
Lors du CT, suis passé dessous pour voir et..... rien.. a peine marqué comme pour un gravillon..
Pour preuve la photo que j'ai mis : c'est du solide ces renforts !!!
Donc ouais, tu n'y es pas allé avec le dos de la cuillère 
P.S : une entrecote svp
Tes renforts ont l'air nazes, mais plus grave, j'ai l'impression que tu as arraché la fixation avec.
Pas évident de ressouder une fixation sur le chassis...
Je serais toi, si il n'y a qu'une traverse abimée, ben vire la tout simplement.
JMI roule avec une seule traverse sur les deux qui entoure la sourdine du cata, ben ça l’empêche pas d'avancer et de tenir la route.
Sur la mienne, les deux sont (provisoirement) démontées, et je ne vois pas de différence.
J'avais pas vu ce topic gastronomique 
A mon avis si les barres sont là c'est qu'elles servent à quelques choses, faudrait redresser la partie arraché sur l'auto (avec la masse d'Henry 
) et lever la 8 sur un pont pour ressouder ça 
grayfox19 a écrit :J'avais pas vu ce topic gastronomique
A mon avis si les barres sont là c'est qu'elles servent à quelques choses, faudrait redresser la partie arraché sur l'auto (avec la masse d'Henry
C'est aussi ce que je me dis. J'ai une autre idée du même genre: commander la barre racing beat et la faire poser à la place des 2 barres centrales actuelles. Bon reste plus qu'à trouver un pont élévateur et un garage qui accepte...Personne n'a ça en stock (en région parisienne bien sûr) 
?
Petites photos de l'objet du délit:
Comprends pas: la butée ne fait même pas 5 cm de haut et la pente n'a pas d'angle important... . Bon to do list de ce soir: mettre les 2 passagères de dimanche sur la balance.Y a un truc!
C'est clair que là, y'a un truc pas clair... ça devrait passer tranquille
pourquoi nos voiture sont-ils si basse ? ou alors pourquoi les trucs pour refermé le portail et trop haut 
Salut,
Pourquoi tu n'irais pas voir un carrossier. Il te soudera une plaque à la place de l'accroc. Ensuite percage taraudage et tu peix remettre la barre de ton choix.
Exit a écrit :Salut,
Pourquoi tu n'irais pas voir un carrossier. Il te soudera une plaque à la place de l'accroc. Ensuite percage taraudage et tu peix remettre la barre de ton choix.
En fait je suis en train de chercher un carrossier sérieux en région parisienne...Je vais peut-être tenter celui de Nasp si je ne trouve pas plus près:
http://www.carrosserie-peinture-argente ... /index.php
J'ai fusionné ton sujet à un existant Barouge 
Mais ce n'est pas le support d'échappement qu'il a arraché 
A la limite faudrait éditer le titre pour une recherche plus facile...
Bartste a écrit :Mais ce n'est pas le support d'échappement qu'il a arraché
A la limite faudrait éditer le titre pour une recherche plus facile...
D'abord merci à Vine pour le regroupement. Au moins je sais que c'est quelquechose de "commun" que les concessions sont sensées savoir traiter.
sinon effectivement on pourrait d'avantage appeler çà le "pare-chocs de ligne d'échappement", vu que la fonction de renfort semble être sujet à caution....
C'est avant tout un renfort de châssis, d'ailleurs ça existe en "renforcé" pour rigidifier encore plus la caisse
+8 pour la réparation,
Coté châssis 2 tôles en sandwich autour de l'accroc, un coup de soudure et zou.
Sinon pour la cause je dirais cumul de contraintes (comme souvent) :
Hauteur de la bite
Angle de la descente de garage
et charge du véhicule
Secouez le tout et voila. 
Tu as raison! Réparation et revissage des boulons fin mars. Pour l'instant j'ai démonté la barre de renfort (je vais faire quelques photos) et je roule en l'état. La voiture ne frotte plus en sortie de résidence (même la copine monte une fois le portail franchi: mode jacky on ). Je me demande si je ne vais pas juste faire reboucher les trous pour le moment et je remettrai un renfort racing beat quand je ne serai plus sur Paris. Apparemment certains sur ce forum roulent sans ce renfort et sans problème et comme je ne joue pas à fast & furious sur le périph parisien...
Barouge a écrit :quand je ne serai plus sur Paris.
Tu viens en Normandie