Rx8France

On pense avoir trouver d'ou vient le problème.
Résistance des bobines
10.5 sur chacune au lieu de 1.6 kohm.
Petit problème, non
Les apex ont pas du aimer ça

Le catalyseur n'a pas du apprécier aussi...

C'est clair, je suis curieuse de voir la tête du cata au démontage ,j'ai reçu mon décata, normalement , on le monte ce week end
Elle est chez le carrossier jusqu'a jeudi, peinture tout le coté gauche et lustrage intégral , je vous mettrais des photos , ca va briller
Bobines neuves commandées, vidange, niveau huile de boite, et décata au programme du week end.
Une fois le décata monté, j'hésites à nettoyer le moteur avec du mazda cleaner, au point ou en sont les compressions, je me dit que je pourrais peut être regagner quelques psi en attendant de changer le moteur , mais apparemment, personne ne se sert de ce produit, je n'ai pas de retour la dessus. J'y réfléchis.

Bonne lecture :
viewtopic.php?f=7&t=15223&hilit=wd40

E1K a écrit :

Bonne lecture :
viewtopic.php?f=7&t=15223&hilit=wd40

Tient en parlant de ça, je reçoit mon decata normalement ajd et je le monte vendredi.... Il vaut mieux décalaminer avant ou après la pose du decata?

Perso je dirais après si tu veux garder ton cata à peu près propre pour le controle, mais ce n'est que mon humble avis

sotiz34 a écrit :

C'est clair, je suis curieuse de voir la tête du cata au démontage ,j'ai reçu mon décata, normalement , on le monte ce week end
Elle est chez le carrossier jusqu'a jeudi, peinture tout le coté gauche et lustrage intégral , je vous mettrais des photos , ca va briller
Bobines neuves commandées, vidange, niveau huile de boite, et décata au programme du week end.
Une fois le décata monté, j'hésites à nettoyer le moteur avec du mazda cleaner, au point ou en sont les compressions, je me dit que je pourrais peut être regagner quelques psi en attendant de changer le moteur , mais apparemment, personne ne se sert de ce produit, je n'ai pas de retour la dessus. J'y réfléchis.

yanhamare a écrit :

sotiz34 a écrit :

C'est clair, je suis curieuse de voir la tête du cata au démontage ,j'ai reçu mon décata, normalement , on le monte ce week end
Elle est chez le carrossier jusqu'a jeudi, peinture tout le coté gauche et lustrage intégral , je vous mettrais des photos , ca va briller
Bobines neuves commandées, vidange, niveau huile de boite, et décata au programme du week end.
Une fois le décata monté, j'hésites à nettoyer le moteur avec du mazda cleaner, au point ou en sont les compressions, je me dit que je pourrais peut être regagner quelques psi en attendant de changer le moteur , mais apparemment, personne ne se sert de ce produit, je n'ai pas de retour la dessus. J'y réfléchis.

Comme tu dis , je vais enfin être in love devant ma 8 d'ici peu