Rx8France

Nop pas normal, la poussée augmente progressivement jusqu´a la zone rouge, donc au dela de 7500 tu ne doit pas avoir de trou. Surtout avec le décata ca la libere en haut, il faut trouver le probleme, la reprog ne les corriges pas.

Le seul "trou" que tu peu avoir est vers 3800Tr a l´ouverture de la SSV, la mienne a un petit trou a ce moment. Il faut que je la nétoie mais vue la galere pour la démonter j´attend une purge de radia ou le rebuilt.

Pas compris l´histoire de la clio???? Elle a cramée?

Pour la clio c'est juste que le mec c est approché trop prêt de mes échappement il il a eu le droit a une belle flamme bien visible de nuit

Pour le trous autour de 7000, cette sensation s'amplifie si je suis accéléré a fond si je tien la pédale au 3/4 elle monte bien de façon linéaire.

du coup sa pourrait etre quoi ?

j'esseyerai de prendre une petite video ce soir si j'ai le temps

Testes les bobines

Elles viennent d´etre changée non? Tu as les factures?

félicitations pour l'acquisition, une vérification des clapets de l'admission variable pourrait être une bonne idée.

par contre, faut changer/editer le titre du sujet là; ça pique les yeux.

"ma 8, mes envies, vos conseils", par exemple hein

Oui j'ai les facture et l’ancien proprio a fait 2000 borne catalysé et quand je lai enlevé il était propre.
Et catalysé je ne ressentais pas ce trou ...

félicitation pour ton acquisition
cool un champ-ardennais

Comment tester les clapets d admission?

oui champ-ardennais y a pas bcp de 8 dans le coins ^^
tu es de Reims ?

un lecteur OBD II pourra t'aiguiller sur l'éventuel défaut. Pour le reste il te faut chercher des infos sur la SSV.

Normalement une ligne trop permissive te fait perdre en bas mais gagner en haut, donc c´est étrange que depuis que tu soit decat tu ais ce probleme.

A moins que du fait de la libération tu sent "plus" le probleme et qu´avant il etait masqué par le bridage, mais bon la pose d´un decat libere pas a ce point le moteur.

Et +1 pour l´OBD, ca te change la vie ce truc, tu deviens presqu´aussi feignant qu´en concession!

7000tr correspond a l ouverture du VDI tu peux vérifier manuellement le fonctionnement.

Ok je regarderai a ça alors ... j'ai fait une petite vidéo ce midi ... c 'est pas flagrant, limite quand je regarde la vidéo je me dit que c'est dans ma tête

je vais essayer de la partager dans l'aprem

http://www.youtube.com/watch?v=n02WRsIU ... e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=rsa9vrHA ... e=youtu.be

je suis désolé les video sont un peu merdique , compression par mail ...

Effectivement c´est pas flagrant, mais niveau ressentit ca doit etre différent, la sur la video j´ai pas remarqué de ralentissemtn dans sa monté.

Beh oui, je comprend pas ... mais ça ce trouve c'est vraiment moi qui accélère pas forcement a fond ... je vais attendre de maîtriser un peu plus la boite et les régime avant de m'inquiéter.
en tout cas c'est du bonheur de prendre plus de 9000tr/min
par contre c'est impressionnant les retour que sa fait passer 6/7000 tr , un vrai lance flammes la deçu si c'est comme les motos une carto diminuera les retours ?

et une question au quels je ne trouve pas de réponse ...

quand vous démarrez vos 8 ? vous accélérez ou pas ?
risque ? sa l'aide ou sa craint ?

sa peut paraître con mais vu que au ralenti le moteur ne fait pas un bruit je sais jamais si je suis démarré

pour l'instant j’accélère pas et sa m'est arrivé qu'une fois que quand je relâche la clé elle ne soit pas démarré ...

Pas besoin d'accelerer.

Ok compri l' ami

dans tous les cas je prend mon pied à la conduire

c'est de la folie cette bagnole

vi, heureusement car c´est quand meme un gouffre!

Je vien redonner qqe nouvelles de ma belle
Pour l' instant c'est que du plaisir, j'ai bcp de mal a trouver de l huile sur Charleville-Mézières je suis obligé de monter a Reims pour me dépanner le temps d en commander sur internet, d ailleur si vous avez des adresses a me filer je prend

J ai fait quelques modif extérieur, je vous mettrai des photos plus tard
je n arrive pas a me décider sur les ailettes latéral... Je trouve que ça ne va pas a toute les RX8 sur certaine ça fait un peu tunning ^^
par contre je vais acheter le rotor de pare choc avant si qqn a ça à vendre

dernier point j'ai mon voyant de liquide de refroidissement qui s allume de temps en temps , j'ai lu que c était normal mais je pose quand meme la question car la mienne est de 2007 et il me semblait que ce problème était réglé...

merci