Rx8France

un mec que je connaissais arrivait à prendre 190 avec sa mobilette et de l'ether :-)

Je connais un ga qui avais un kit éther sur son ax 1.1 essence il prenait 200 et il avait des accélérations de fou le problème c'est que sa puer l'ether Dans la caisse mais grave c'était bon pour se cartonner .

chantilly a écrit :

L’éther aussi c'est pas mal

c'est surtout pour déboucher les naseaux du pilote...

salut
quand tu dis un peu de E10 ,

tu mais un plein de temp en temp, ou tu fais 40 litre de SP 95 et 20 litre de E10
merci

OK DOM

J'ai bien compris pour résoudre un probléme, barhdal impec!
vous devez avoir raison!!
, je n'ais pas encore de grande connaissances sur le moteur rotatif,
donc vaut mieux écouter ce qui en ont.

je viens de mettre 30 litres de E10....c'est vrai que l'odeur des gaz d'échappement changent....et sa cure un peux le moteur et le reste....j'en met tout les 10 pleins environ..sinon je reste au SP95...A+

Yo !

C'est bien ça le produit Bardahl ?

http://www.bardahlfrance.fr/produits/au ... index.html

Parce que ma 8 commence à avoir quelques symptômes, donc j'vais tester !

(EDIT) J'ai acheté le produit, dès que j'ai une vingtaine de litres dans le réservoir je le mets ! On va voir ça.

J'ai aussi le produit "traitement essence" Bardahl que je vais utiliser en complément.

Tiens nous informé

PS c'est voulu ton absence de localisation dans ton profil

Vivons heureux, vivons cachés ..

Hello !

J'annonce... Ce produit fonctionne réellement !

J'ai gagné en puissance à haut régime, et je ressens désormais la cartographie exacte de la 192 ! Impeccable, je viens de faire le 0 à 100 en 7s, mieux que la voiture stock !

J'en profite également pour passer en SP98 Excellium, avec l'additif Bardahl. Ca a l'air vraiment nickel tout ça, la voiture se comporte très bien si ce n'est que je consomme toujours autant, environ 20L/100.

Je réup le bordel pour vous dire que l'additif Bardahl fait vraiment bien son boulot. J'ai fait une petite sortie décrassage aujourd'hui et j'avais la banane continuellement.

La 8 est rageuse à haut régime, et avec le décata c'est un pur plaisir ! Y a vraiment une belle différence !

Salut !

Quelles ont été tes doses de remplissage avec ton Bardhal Magique ^^, et la fréquence d'utilisation jusqu'à lors ?

Je fais du prémix mais j'ai envie de décrasser la belle avec ce joli produit disponible et pas trop cher.

Effet placebo.

Je pense pas et puis c'est toujours sympa de mettre ça la dedans pour le reste : injecteurs etc...

Pour le prix ça fait du bien à l'auto et pas trop mal au porte monnaie

Ce n'est certainement pas un placebo puisque ça permet au moteur de se décalaminer (partiellement) et aux injecteurs de retrouver leur potentiel.

1/ J'ai mis un flacon de Bardahl "Injecteurs" dans environ 25L de SP98 : http://www.bardahlfrance.fr/produits/au ... index.html

2/ J'ai roulé jusqu'à la réserve.

3/ J'ai fait le plein de SP98 Excellium en y ajoutant l'additif Bardahl "Traitement essence" : http://www.bardahlfrance.fr/produits/au ... index.html

J'avais un problème de trou à l'accélération qui intervenait à 6000tpm, et depuis le traitement je n'ai plus rien et j'ai clairement un gain de puissance. Jeflo peut en attester également.
A noter que j'ai tout de même eu 2 voyants moteur lors du traitement (je suis en décata), à cause du changement de pollution et de la brusque décalamination du bloc, avec pas mal de fumée à la clé. Depuis, c'est impeccable.

Bon ba ya plus qu'à !

Merci merci :-)

Tu nous tiendras au courant des résultats sur ta 8.

Je précise aussi que j'ai fait le traitement peu après le changement des bougies.

Pour le placebo, il suffit de faire des mesures avant/après sur un 50-150 par exemple.

Bah je le faisais en 15 secondes avant le traitement, et désormais 12 secondes.

merci pour ce feed back très interessant .
Concernant ta perf pour le 50 a 150, qu'elle est la moyenne pour une 192 avec quelques modifs comme la tienne? Elle devait être bien encrassé pour passer de 15 a 12 sec.