Rx8France

striker a écrit :

il n'a pas forcément tapé fort, il a pris le poteau au milieu du capot donc point qui plit le mieux et qui amène le chasis a se plier en deux,d'ou le plis au niveau de la porte.
et pour le déclenchement des airbags, en fait ce qui est important, c'est la vitesse de décélération, on peut taper à la même vitesse et ne pas déclencher les airbags, tout dépend de la nature du contact.

Je n'aurais pas dis mieux. Mais bon une 40th comme même sa fait un peu mal au cœur. Je ne veux même pas savoir combien de kilomètre elle a, je suis sur qu'elle est quasi neuve

par contre j'ai aussi la caisse à outils dans le coffre

striker a écrit :

par contre j'ai aussi la caisse à outils dans le coffre

Cherche pas, avec totalnono, on habite dans la ville en question

ouai mais je ne suis pas loin en ce moment

Si vous la trouvez, faites signe !

Moi je dis qu'il à juste raté l'entrer de sa barraque, le mec est parti se coucher quand meme en se disant "on verra ca demain matin"

raf83 a écrit :

Wahouuu... il l'a pas raté la pauvre, le châssis est carrément plié

matte le poteau edf aussi XD lui a carrement plié aussi! faut yaller pour bouger sa!

Joli déterrage

Petite sortie en régle
https://www.youtube.com/watch?v=peKl-TOY7Yc

Ahh le bruit du rotatif

RX8passion a écrit :

Oups : http://www.youtube.com/watch?v=3XFrGJeAK64

au moins tu peu changer les bougies sans aller dessous la voiture

rapdrac a écrit :

au moins tu peu changer les bougies sans aller dessous la voiture

T'as pas besoins d'être sous la voiture pour changer les bougies si ?

disons que c'est beaucoup plus facile ainsi.
Sinon tu démonte la roue gauche et chandelle oblige