Rx8France

Pascalito a écrit :

Commentaire HS et limite trollesque.

Polo a le droit de faire ce qu'il veut, personne n'a à le juger pour ses choix.

Encore heureux!!! Mais je vais quand même répondre à Nathan.....

Comme je l'ai déjà expliqué mon choix est celui de la raison, ne faisant que peu de circuit et ayant une vie de famille j'avais besoin d'une voiture sportive, 4 places, 4RM avec plus de 300ch (le dernier point était important uniquement pour moi ....) donc tout comme Raspoutine les choix sont restreints avec ces arguments d'ou une Audi RS4 (RS5 étant trop chère, l'ancienne RS4 étant trop vétuste la B7 était pour moi quoi!!! ). Après quoi qu'en disent certains sur ce forum qui pensent qu'avec une RX8 ils crâment des lambos, des RS4 des S3 ......Moi pour en avoir ridiculisé une (de RX8) je sais ce que vaut ma RS4....

Je comprends aussi le choix si on veut rester en 4 places rapide, je lorgne sur la Lexus IS-F pour la prochaine, j'ai pris goût au sport confort.

Y a pas photo. Rien que pour la valeur marchande, si on devait "recevoir" une RS ou une RX, on sait tous sur quoi ce porterait le choix

De la S3 (1ère génération, hein) ca se crame en 8.
La restylée déjà amoins.
L'actuelle... sais pas, pas essayé !
Et oui, une RS (3,4,5...) me plairait bien, mais c'est mini deux fois le prix de a RX, donc...

Nosferatu a écrit :

Y a pas photo. Rien que pour la valeur marchande, si on devait "recevoir" une RS ou une RX, on sait tous sur quoi ce porterait le choix

Ouais mais alors que pour la valeur marchande, histoire d'acheter une RX et MX , ou MX et MPS6 ou RX et Mazda5....

Henrythe8 a écrit :

De la S3 (1ère génération, hein) ca se crame en 8.
La restylée déjà amoins.
L'actuelle... sais pas, pas essayé !
Et oui, une RS (3,4,5...) me plairait bien, mais c'est mini deux fois le prix de a RX, donc...

Oui mais je connais beaucoup de S3 1er gen préparées a 350ch sinon plus (y'a même une vidéo sur you tube d'une de 800ch.... ) alors même avec une caisse plus affutée quand il y a 100ch de diff c'est mort....Après d'origine peut être et encore 225ch turbo contre 231ch atmo disons que la RX8 rattrapera dans les virages la S3 partie en ligne droite devant et comme il y a plus de virages sur circuit que de lignes droite je veux bien te croire... Cependant je reviens un peu sur le fait que sur 100 clients de ces 2 véhicules 90 ne vont jamais faire de circuit!!!!

Après comme toutes les allemandes les prix sont élevés voir élitistes avec les "bonnes" options mais tu le ressent aussi à la revente....

Je parle stock, 'videmment. J'ai une S3 1st gen pas loin de chez moi, je l'ai croisé trois fois, il a voulu jouer deux fois, pas la troisième. Et bien évidemment pas sur autoroute. On connait tous les limites de la RX-8.
'fin bref, on ne va pas repartir sur les commentaires "limites trollesques" de part et d'autres, tu as une bien belle voiture, mais pour ma part, Odie c'est plus ma tasse de bière.

Et, pour revenir On Topic, ton Ex voiture a toujours une gueule folle, pour l'avoir vue en vrai, un vrai bon travail de peinture. Tu comprendras donc que sur ce forum, ce soit celle ci que l'on apprécie et non pas ton actuelle (qui est trop puissante/forte/allemande/odie/4RM pour nous ! )

Henrythe8 a écrit :

Je parle stock, 'videmment. J'ai une S3 1st gen pas loin de chez moi, je l'ai croisé trois fois, il a voulu jouer deux fois, pas la troisième. Et bien évidemment pas sur autoroute. On connait tous les limites de la RX-8.
'fin bref, on ne va pas repartir sur les commentaires "limites trollesques" de part et d'autres, tu as une bien belle voiture, mais pour ma part, Odie c'est plus ma tasse de bière.

Et, pour revenir On Topic, ton Ex voiture a toujours une gueule folle, pour l'avoir vue en vrai, un vrai bon travail de peinture. Tu comprendras donc que sur ce forum, ce soit celle ci que l'on apprécie et non pas ton actuelle (qui est trop puissante/forte/allemande/odie/4RM pour nous ! )

Evidement que je comprends elle reste un merveilleux souvenir pour moi tant de passion dans cette prépa ne peuvent être oublié j'espère qu'elle fait plus que contenter son nouveau proprio!!! En tous cas elle a été bichonnée comme seul un passionné peut le faire!!!!

S3 225cv derrière RX8 un peu modifié

damian a écrit :

S3 225cv derrière RX8 un peu modifié

tu n'es plus dans le bon topic : http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=10390

polofoot a écrit :

Henrythe8 a écrit :

Je parle stock, 'videmment. J'ai une S3 1st gen pas loin de chez moi, je l'ai croisé trois fois, il a voulu jouer deux fois, pas la troisième. Et bien évidemment pas sur autoroute. On connait tous les limites de la RX-8.
'fin bref, on ne va pas repartir sur les commentaires "limites trollesques" de part et d'autres, tu as une bien belle voiture, mais pour ma part, Odie c'est plus ma tasse de bière.

Et, pour revenir On Topic, ton Ex voiture a toujours une gueule folle, pour l'avoir vue en vrai, un vrai bon travail de peinture. Tu comprendras donc que sur ce forum, ce soit celle ci que l'on apprécie et non pas ton actuelle (qui est trop puissante/forte/allemande/odie/4RM pour nous ! )

Evidement que je comprends elle reste un merveilleux souvenir pour moi tant de passion dans cette prépa ne peuvent être oublié j'espère qu'elle fait plus que contenter son nouveau proprio!!! En tous cas elle a été bichonnée comme seul un passionné peut le faire!!!!

Oh oui j'en suis + que ravie, et Tkt Pas j'en prend soins ! En tout points (sauf le kit car qui est trop chère pour moi)

Haaghun a écrit :

polofoot a écrit :

Henrythe8 a écrit :

Je parle stock, 'videmment. J'ai une S3 1st gen pas loin de chez moi, je l'ai croisé trois fois, il a voulu jouer deux fois, pas la troisième. Et bien évidemment pas sur autoroute. On connait tous les limites de la RX-8.
'fin bref, on ne va pas repartir sur les commentaires "limites trollesques" de part et d'autres, tu as une bien belle voiture, mais pour ma part, Odie c'est plus ma tasse de bière.

Et, pour revenir On Topic, ton Ex voiture a toujours une gueule folle, pour l'avoir vue en vrai, un vrai bon travail de peinture. Tu comprendras donc que sur ce forum, ce soit celle ci que l'on apprécie et non pas ton actuelle (qui est trop puissante/forte/allemande/odie/4RM pour nous ! )

Evidement que je comprends elle reste un merveilleux souvenir pour moi tant de passion dans cette prépa ne peuvent être oublié j'espère qu'elle fait plus que contenter son nouveau proprio!!! En tous cas elle a été bichonnée comme seul un passionné peut le faire!!!!

Oh oui j'en suis + que ravie, et Tkt Pas j'en prend soins ! En tout points (sauf le kit car qui est trop chère pour moi)

Le kit est un artifice qui ne reflete en rien le soin que tu apportes à la partie mécanique....Je suis content de lire tes propos profites-en bien la 8 est une meirveillese auto !

Sinon je recherche comment nettoyer la partie extérieur du catback, j'avais trouver un post ici une fois mais je ne le retrouve plus :/

fais une recherche avec "belgom".

Je vais voir merci

Uppp, motif très importante mais totalement invisible, l'embbrayge est neuf...

(Déformation due à l'objectif)

Petite nouvelle:

C'est quoi ces mousses Sparco

grayfox19 a écrit :

C'est quoi ces mousses Sparco

Limite faut les mettre à l'arrière

Derrière, devant, dans le coffre ou sous le capot ça va nulle par ces trucs là

et c'est le drame