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super boulot!!
sinon pour gagner du temps,tu peux essayer l'hydrodipping,on fait pas mal d'essais pour maîtriser,mais après ça marche super bien,je fais ça pour des instruments de musiques ou pédales d'effets et il y a plein de motifs possibles....je vais faire ce mois ci les ailettes latérales en carbone,je posterais des photos.
encore bravo!
Une petite photo qui montre mon rétro en carbone finission 4D !
Merci Fred
par contre le hyddrodipping, il ne faut pas le vernir?
valent il son très propre tes retros
oui c'est vernis obligatoire,mais on peut quasiment tout faire comme pièces même des tableaux de bord complet,jantes....faut juste un grand grand bac!
Oui cest sur j'ai vue sur youtube au moment ou je regardé comment faire du covering je suis tombé sur une vidéo qui montré l'application sur une jante
ces impressionnant le résultat et ces vraiment impeccable
L'hydrodiping à plutôt l'air d'être un système qui procure un résultat assez époustouflant !
Après il faut voir sur la durée si ça tient toujours aussi bien 
vu que c'est recouvert avec du vernis automoblile,pas de problème pour la durée de vie !
Il faudrait que je vois plusieurs résultats ainsi que les coûts de ce nouveau procédé car je pourrais peut-être lancer cela sur Genève..
les coûts dépendent du fournisseur,du temps passé (ponçage,appret...) et du vernis.
quand on regarde les vidéos sur youtube,ça a l'air enfantin,mais en réalité c'est tout sauf simple!
et pour faire des pièces de carosserie,il faut du matos approprié qui n'est pas donné.
J'ai un amis qui a fait de l'hydro sur ses jantes il a un civic type r couleur de l'hydro camouflage militaire vert fluo...
Frenchement sa rend bien mais après quelques mois et les graviers... Sa se decole exactement comme la peinture plastifié plastidip...
Donc pour le prix sa vaut plus le coup de commander une ou 2 bombe de plastidip je pense... A voir ce que tu veux peindre quoi C toujours pareil...
Comment cela peut se decoller comme une peinture plastidip alors qu'avec l'hydro il y a une finission en vernis comme une peinture carrosserie.. ?
si ça se décolle c'est que ça a été mal posé,pas assez d'activateur,petites bulles d'air,vernis posé trop tôt ou pas assez en quantité...etc
Maj du titre
Lachez vous sur les conseils pour l'hydrodipping
Bisso18 est appelé à la barre!
Il a fait des trucs sympa.
J'ai refais des pièces de la moto ce weekend. Je mets des photos quand je rentre chez moi. Il faut le coup de main pour les réussir. Plus la taille de la pièce est importante plus c'est dificil à mettre en oeuvre mais c'est faisable. L'idéal est de faire des essais sur des pièces plus petites pour voir comment réagit le film une fois posé sur l'eau (la rapidité dépend de la température de l'eau), de la rapidité de la réaction une fois l'activateur appliqué et de la rapidité et de l'inclinaison de la pièce lors du plongeon. La je n'ai plus de pièces à faire et plus de film. Si certain sont interessé pour voir comment sa marche en vrai vous êtes les bienvenus avec possibilité de faire vos pièces par la même occasion.
oui ,comme je le disais c'est tout sauf simple!!
il faut pas mal de pratique et même avec ça,il m'arrive parfois de louper.
pour ceux qui veulent faire des pièces dans le nord pas de calais envoyer un MP!
Oui chaque support est différent donc il faut en avoir fait pas mal pour ne plus se louper et même la c'est pas assuré. Idem pour les franc comtois, alsacien, lorain, et suisse envoyé moi un MP si intéressé.