evilspoon a écrit :Marrant, je viens de le recevoir
Pour ma part, j'ai reçu la taxe d'habitation... mais pas le Mazda News ! 
D'ailleurs, je l'ai reçu qu'une seule fois il me semble, le Mazda News. Pour un achat neuf de la 8, je trouve ça une nouvelle fois moyen de la part de Mazda... 
Ce sont les concessionnaires en général qui les envoient à leurs clients, pas Mazda France 
Vine a écrit :Ce sont les concessionnaires en général qui les envoient à leurs clients, pas Mazda France
Ok pour l'info. 
Font quoi alors finalement Mazda France ?! 
Ils les envoient aux concessionnaires
Vine a écrit :Ils les envoient aux concessionnaires
Qui ne les font pas suivre ! 
Jamais rien recu du concessionnaire (en Bavière) où j'ai acheté ma 8 (d'occaz).
Depuis que j'ai permuté les roues (hiver => été, soit investissement de 19,50€, j'ai rien fait d'autre chez eux depuis vu leurs tarifs) à Stuttgart j'ai recu les "Mazda News" tous les trimestres...Cherchez pas docteur, c'est comme la conso de la 8: ca dépend de l'âge du capitaine et de la pointure du chef d'atelier
EDIT: je trouve ca dommage que Mazda France shinte la RX8 de se News à cause de ses 299g de CO2, ici c'est la même: je me souviens pas avoir vu une R3 en concession, ni même à Stuttgart où tous les véhicules sont exposés...ni dans les "News" de Mazda Deutschland
Raison (dixit le chef d'atelier): "ben elle boit tellement qu'elle a eu la cote surtout au début en 2003-2004, et maintenant les gens se tournent vers des Mazda2 essence et 3 diesel"
Ca me rend dingue cette fixette sur la conso, c'est une voiture plaisir pas un déplacoir quotidien bor**l
GuivonDeutschland a écrit :Raison (dixit le chef d'atelier): "ben elle boit tellement qu'elle a eu la cote surtout au début en 2003-2004, et maintenant les gens se tournent vers des Mazda2 essence et 3 diesel"
Ca me rend dingue cette fixette sur la conso, c'est une voiture plaisir pas un déplacoir quotidien bor**l
balivernes qu'il dit le chef d'atelier, on a jamais autant vu de sportives sur le marché qu'en ce moment 
.
Oui, mais pas des masses qui bouffent 17litres en normal et 30 en soutenu.
f1clc a écrit :Vine a écrit :Ils les envoient aux concessionnaires
Qui ne les font pas suivre !
ça me rapelle quelque chose
L'avenir sportif de Mazda ne se fait pas sur la RX-8 ou le rotatif. Il se fait sur la MX-5. En témoigne le stand Mazda au mondial de l'auto...
Ils n'ont donc aucun d'interêt à en parler dans Mazda News, ni ailleurs.
seb69 a écrit :L'avenir sportif de Mazda ne se fait pas sur la RX-8 ou le rotatif. Il se fait sur la MX-5. En témoigne le stand Mazda au mondial de l'auto...
Ils n'ont donc aucun d'interêt à en parler dans Mazda News, ni ailleurs.
Y a même pas de 8 sur le stand du mondial?? 
J'y vais vendredi, j'espère que ca vaut QUAND MEME le coup 
Yaya8 a écrit :f1clc a écrit :Vine a écrit :Ils les envoient aux concessionnaires
Qui ne les font pas suivre !
ça me rapelle quelque chose
Moi aussi.... 
ça parle de réduc RRC ?
Sinon je viens de recevoir le mag ce midi. Et ils ne parlent pas de 8 mais on en voit quand même sur la photo du campement ! même la 7 rouge