nasp a écrit :Je viens de recevoir un mail de démarchage (via le RRC) d'un nouveau circuit dans l'eure à St Just... Il ouvre le 1er décembre...
Et tu as demandé les tarifs ? 
Moi je l'ai fait ce midi dès réception du mail ... nouveau circuit donc 2,5 fois plus cher que Folembray mais un peu moins cher que LFG 
Bon, je concède, 7000€ mauvais exemple
Tu pourrais me MP les tarifs dont tu disposes Vine ? 
Sur ta deuxième partie Bib', je pense qu'il ne tiens qu'aux membres d'aller sur le forum RRC et moins ici
Il devrait alors prendre sa valeur seule, quitte à ouvrir une section public par la suite.
Pourquoi ne pas proposer une section vente publique déjà avec une valeur "voiture de membre".
MAIS, historiquement, on est tous là, le gars qui roule en 8, cherche "rx8" et arrive directement ici: faudrait bosser le référencement du RRC 
Dur de passer sur toute la richesse récoltée de ce forum...
La limte actuelle commence effectivement à arriver, et si le forum RRC n'évolue pas, il faudra bien prendre des mesures ici.
Sinon la nature fera les choses simplement: rx8france devient le repère à ceux qui passe en coup de vent, mais les autres auront sans doute, du coup, fait le transfert sur le RRC naturellement
Il est difficile de trouver un juste milieu entre tout ouvert/cloisé, mais on est nombreux à tirer la sonnette d'alarme sur le devenir de rx8france: autant le dire hein, le prix de la voiture en occase fait forcément arriver une tranche de population différente, si elle ne passe pas en coup de vent, il faudra bien qu'elle trouve ses marques
Mais la fin de la dualité pourrait pourtant être généré plus simplement, par un passage de main 
moi je continue dans mon idée. Pour faire baisser les tarifs, suffit de faire ça en semaine. Parce que de toute façon ce qui viennent de loin ne font pas l'aller retour dans la journée donc quasi obligé de prendre sur des congés.
Oh, dans l'Eure!!!! beau tracé....mais encore cher...
je n'apporte que mon point de vue de "non membre du RRC", mais peut être que cela vous sera utile...
(je précise que le ton de mes propos est explicatif, et qu'aucun reproche n'est fait.. je tente simplement de décrire mon point de vue)
Membre actif du forum depuis Février 2010, je me suis plusieurs fois posé la question : "Club ou pas Club"
Je le dis direct, aucun rapport avec la cotisation...
Par contre, pour un mec comme moi, du Sud (nice)
Mes seules sorties RX, c'est celles que j'organise et qui rassemblent plusieurs forums (dont RX7)...sinon y'a pas grand monde.
Du coup, on galère un peu, mais on atteins les 30 participants à chaque fois...
BREF : OUI, près de 50% du club se situe en RP --> mais parce que vous le voulez bien !!!
Il n'y a rien d'attractif pour les NON Parisiens !!
C'est à double tranchant :
Et sincèrement, rendre l'accès du forum plus privatif pour les membres du RRC est une très bonne chose...
Mais si c'est pour qu'après avoir incité les Sudistes à devenir membre, ne rien organiser pour eux, là, c'est pas top.
Alors certes, organiser des choses pour un pays, c'est pas pareil que l'organisation 'du coin'...
mais je pense que c'est la question essentielle à poser en AG :
A qui s'adresse les avantages du club et que faisons nous pour attirer d'autres personnes...
Je pense que vous avez atteins la totalité des "membres potentiels en RP"....(cette centaine) alors que le nombre de "membres potentiels en france" ne cesse d'augmenter...
Je veux juste vous faire comprendre que RX8FRANCE, c'est pas RX8RP
Je reste à votre disposition si vous souhaitez que l'on parle plus en détails de cet aspect... car ce n'est pas l'envie qui me manque de vous rejoindre... c'est juste que je n'y vois aucun intérêt vu que pour l'instant, aucun intérêt n'est porté au Sud
Je comprend ça, mais fais les comptes niveau localisation des membres, le problème est là, y'a eu des events dans le passé, la fréquentation moyenne demeure très basse, hormis les AG dans le centre et une sortie ou deux, de mémoire c'est souvent assez compliqué. Va tenter de réunir du monde en Aquitaine ou vers la côté d'azur comme le fait BB59 avec le diner trimestriel dans le Nord. Les parisiens n'ont pas forcément plus les moyens de se déplacer que les autres, et entre Paris et le Sud, c'est pas forcément des régions très attirantes à première vue et propices à l'automobile sportive hormis en été.
Je prend plus ma 8 pour aller rejoindre ma compagne à Montpellier par exemple, en avion, ça coute 3 fois moins cher et ça prend une heure, même pour aller en Corse c'est hors de question. 
le problème de distance marche dans les deux sens hélas et il est très complexe à résoudre.
je suis justement en Côte d'Azur et je confirme que c'est le bordel pour organiser une sortie RX...
(quoique moins maintenant, car population d'RX dans le sud en hausse ces derniers temps)
Et justement, je ne critique pas... je sais que c'est très complexe à mettre en place...
Chaque balade que je fais, je dois faire 200/250 bornes rien que pour aller retrouver des gens vers Marseille.
Ce qui fait un plein rien que pour l'aller et le retour...à cela s'ajoute les frais de la balade..
Bref, chaque balade (petites balades de surcroit) me coute près de 250€ (essence + péage + resto)...pas toujours évident...
Ce que je pourrais suggérer, et encore, ce n'est qu'une idée, c'est une sorte de décentralisation des organisations...histoire de faire des trucs ciblés dans chaque région, puis une fois par an, tenter de regrouper tout le monde
Et là, le RRC sera plus attirant.... quitte à impliquer les membres eux-mêmes de façon plus importante....
Car tu dis que les parisiens n'ont pas plus de moyens que nous : je suis parfaitement d'accord...
Donc les gens du Sud n'ont pas forcement les moyens de monter à Paris... et mérite (en tant que membre) tout autant d'attention
Le sujet est délicat, c'est vrai, mais il faut évoquer les causes franchement... on aura au moins une chance d'améliorer tout ça.
Mais pour l'instant, honnêtement, quel est l'intérêt pour un Sudiste ayant un Rotatif de vous rejoindre ?? pas grand chose...
Le club est là pour fournir des "avantages"... avantages dont nous ne pouvons pas constater à l'heure actuelle ici...
P.S : en s'attardant sur le site du RRC, on peut noter une prépondérance pour la RX7... et presque rien comme info pour les RX8..
Cela peut aussi avoir une conséquence, sachant que les RX7 se font plus rares....
P.S 2 : On parlait des 100 membres actuels.... qui dénote une absence de croissance vu que ce cap avait été atteins en ...2005 
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 20&t=12443 (5 ans et aucune croissance)....
c'est soit étrange, soit étouffé par l'absence d'organisation externe à la RP (tout les membres de RP sont là... donc ca stagne)
[encore une fois, je ne fais que constater, je ne suis qu'un "nouveau" membre du forum avec même pas 1 an d'ancienneté]
Je ne prétends pas vous ouvrir les yeux, mais juste vous chuchoter à l'oreille quelques faits visibles de l'extérieur.
Et si je prends position, c'est parce que je suis arrivé trop tard pour 2010, mais que je souhaite être des vôtres pour 2011.
Mais La balle est dans votre camp, car c'est à vous de nous donner envie d'intégrer le club...
Pour evilspoon : un circuit pas trop loin de chez lui :
http://www.circuitdehautesaintonge.com/index.php?p=1
il est pas mal mais c'est bon pour les personne du grand ouest ..... par contre niveau tarif je sais pas combien ils font pour un club ... ça doit pas être excessif car c'est TF1 qui le loue le plus et qui paye bien
Enfin, toujours pareil il faut se renseigner
Bibounou a écrit :Va tenter de réunir du monde en Aquitaine
En 2009 on avait organisé la 1ère sortie RRC en Aquitaine (Casteljaloux) et on était quand même 12 rx8 (enfin 11 + 1 mx5).
Puis en 2010 c'était la nationale, ou l'on était pas mal même si il manquait beaucoup de parisiens qui justement n'ont pas fait le déplacement qui est souvent demandé aux personnes du Sud.
Donc je ne critique personne, car c'est vrai que c'est aussi à nous de faire bouger nos régions, mais ça n'empêche que je peux comprendre le point de vue d'Alex31
Interessant, cependant une decentralisation de l'organisation c'est deja fait. Les diners trimestriels du Nord en sont l'exemple. C'est bien ça que tu parle ?
Le club attends aussi qu'il y ait des membres dans une région pour y organiser des sorties... Il y a des délégués régionaux pour cela...
Je sais que c'est difficile d'organiser des sorties mais il ne faut pas attendre que tout soit fait par les autres il faut se prendre en main.
Quant au nombre d'adhérents il est stable depuis quelques années mais les adhérents se renouvellent, certains partent sur d'autres chemins et d'autres les remplacent. De toute façon il ne faut pas espérer avoir 300+ membres dans un club automobile alors qu'il y a moins de 2000 RX en france. 100 membres ça fait quand même 5% des propriétaires de voiture, les autres clubs ne font pas mieux en pourcentage mais vu que les voitures sont plus diffusées il y a plus de monde c'est tout...
J'ai bien noté que tu portes volontaire pour organiser des sorties dans le sud...
Il est vrai que les infos RX8 sur le site du RRC ne sont pas nombreuses mais le site est en pleine réfection depuis le début de l'année et j'attends des petites mains pour me donner un coup de main pour les FAQs et les DIY...
je suis daccord sur le volume d'adherents, de plus la RX8 n'est plus commercialisées.
nasp a écrit :Je sais que c'est difficile d'organiser des sorties mais il ne faut pas attendre que tout soit fait par les autres il faut se prendre en main.
C'est pas faux, quitte à ce prendre des bonnes baffes si ça merde, mais il ne faut pas se décourager.
nasp a écrit :Je sais que c'est difficile d'organiser des sorties mais il ne faut pas attendre que tout soit fait par les autres il faut se prendre en main.
...
J'ai bien noté que tu te portes volontaire pour organiser des sorties dans le sud...
Rien à ajouter !!! C'est justement pour cela que je ne me lasse pas d'organiser une sortie régulièrement, en tentant de remuer tout le vieux cul de la côte d'azur....
De Menton jusqu'à Nimes en passant par Gap... je racole large ^^ et plus on est, plus d'autres viendront se joindre à nous (bon, le but, c'est quand meme de garder notre "identité rxi-enne")
Pour preuve : la prochaine balade (celle du 28/11) regroupe 5 forums dont 3 clubs : Rx8france, RX7france, Houjins [drifteurs], Zan'shi [japonaises] et Gonfaron Auto Passion [Histo/Legend]...
Bref, heureux de voir que vous avez pris la remarque dans le bon sens (de ne pas vous être braqué) et je réitères : si je peux aider, je suis là (même si pour l'instant, je ne suis pas encore membre du RRC)
Ouaipe faut pas décourager, moi je viens d'organiser un diner pour le Club Lexis, on est 5 dont une IS-F V8, mieux que rien, les mecs pensaient qu on serait 0, faut faire pour recevoir.
Alex31 a écrit :BREF : OUI, près de 50% du club se situe en RP --> mais parce que vous le voulez bien !!!
Il n'y a rien d'attractif pour les NON Parisiens !!
ça me rappelle de vieux souvenirs
moi je dis adhérer à un club c'est d'état d'esprit même si ça rapporte rien.
je comprends que certains ne puissent pas avoir envi (surtout les suisses en fait) mais pour le reste....
exemple : je viens d'acheter une Lexus, et bien je vais direct cotiser au Club Lexis, me demandez pas pourquoi ça me parait normal voilà tout : je suis un passionné d'automobile, donc si je peux aider à perpétuer la passion à travers l'inscription à un club et bien je le fais voilà tout.
Bon, je me sort une sortie auvergne pour 2011: m'en fou, je me la ferais tout seul si il le faut 
evilspoon a écrit :Tu pourrais me MP les tarifs dont tu disposes Vine ?
Fait
Pour répondre un peu dans le désordre, on a déjà fait une sortie nationale vers le sud (Valence) et il n'y a malheureusement que Yaya qui était venu, c'était un peu décourageant, la majorité ont du mal à venir dès que ça dépasse les 100 kms, c'est pourquoi on a essayé de faire des antennes régionales mais ce n'est pas évident non plus, on le voit bien par exemple avec le diner trimestriel du nord, ce sont toujours les memes qui viennent, les nordistes ne sont que 3 à venir alors que sur le forum il y en a des dizaines.
Comment faire ? Les bonnes volontés, et les bonnes idées sont les bienvenues
Personnellement je suis à 2h de route de Paris et à 2h45 de Lille, donc je bouffe aussi un plein rien que pour l'aller retour à chaque fois, ça ne me dérange pas de faire un peu de kms comme ça car ce n'est pas tous les jours non plus, c'est un plaisir de rouler et je suis toujours ravie de revoir les amis du club, mais nous ne sommes pas nombreux à bouger comme ça.