Rx8France

DE SA MERE !!

Bon ba voilà il s'est à nouveau allumé... et elle bride à 5 ou 6 milles tours minutes...

Je retente ce soir un débranchage de batterie mais bon...

playagain a écrit :

Bon ba voilà il s'est à nouveau allumé... et elle bride à 5 ou 6 milles tours minutes...

Je retente ce soir un débranchage de batterie mais bon...

c'est pas bon signe ça.

Ouais c'est ce que je me dis...

Pas encore eu le temps de bidouiller la batterie en plus

Avant de rebrancher, essaie de nettoyer le débitmètre, on ne sait jamais.

Hum je vais faire ma gonzesse mais on fait ça comment ? merci

http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =7&t=11144

Merci

Bon avec tout ça... j'ai plus qu'à...

Je sais ce que je fais ce we

Bon ben c'est officiel pour mon cas c'est bobines+ catalyseur

normalement il doit être nickel je l'ai nettoyé a la révision

Je note merci

Je prends toutes les infos...

Ma voiture me manque j'avoue L'espace c'est pas aussi jouissif faut bien avouer

TITI51 a écrit :

Bon ben c'est officiel pour mon cas c'est bobines+ catalyseur

je te l avais dit, mais toi au moins ton moteur a tenu ! Bonne réparation Titi .

Bijour, je relance le sujet....

apres avoir rouler bien comme il fauttt la journe +- 80km le voyant orange temoin moteur c'est allume.... moi en panique tell au garag il mon dit de passer lundi,

j'ai essayer tt se qui est ecrit sur le debut du topic mais rien ne change.

Pas de perte de couple, ni de patat, la voiture roule a merveille, pas de bruit rien..... on verra lundi chez mazda

Des nouvelles?

Je viens de recevoir mes bobines à l'instant, pour info l'emballage de celle ci à légèrement changé (de couleur gris maintenant) mais est ce bien tout?

Et bien non car le conditionnent de celle ci et sous sachet étanche...

N° N3H1-18 100B-9U pour info....

à bientôt pour la suite, montage ce week end je pense

TITI51 a écrit :

N° N3H1-18 100B-9U pour info....

Même référence.
Les miennes venaient, à l'époque, de zapparts sur eBay.

(Et bien non car le conditionnent de celle ci et sous sachet étanche..)

Le problème vient peut être de la , si il faut les bobine ont eut de l humidité stocker dans un endroit humide .Et les a fragiliser

ça peut aider ouaipe, ils auraient pu y penser avant .

Donc faudrait pas sortir sa 8 quand il pleut... ça risquerait de pas plaire aux bobines...

Amis Bretons, vendez vite vos 8 avant que ça pètent !!!

pas pour les bretons mais pour les parisiens car il pleut plus à Paris qu'en Bretagne...

Comment ça je ne suis pas objectif : si si je vis en région Parisienne et je suis Breton du bout du monde...